近日，小黃犬「未雪」在港鐵路軌被列車撞斃事件，引起全城關注，不少市民指斥港鐵在整個過程中處理失當，導致悲劇發生。事後，有人以2011年發生在廣東佛山廣佛五金城的「小悅悅事件」作比喻怒斥港鐵無情。當然，一些人也會揶揄愛護動物人士為「動物膠」，並不同意這種寓意。但想深一層，未雪和小悅悅所遇到的，不都是「冷漠」嗎？冷漠，足以置生於死！
首先，網上最新流傳約一分半鐘的短片顯示，掉落路軌的未雪，多次向上水站月台圍觀者求救，兩名港鐵職員更曾走下路軌接近未雪，牠也乖乖跟着職員前行，一心以為救星下凡，那是一條生路。然而，約50秒後，「無啦啦」，兩名職員放棄了跟着求生的未雪，逕自攀回月台。其間，有乘客向絕望的未雪伸出援手，亦因被職員以「企返黃線後」及「隻狗會咬人」勸止了。這不到兩分鐘的時間，竟是未雪的生死關鍵，但，一種由於恐懼所反應出的人性冷漠，包括對動物的恐懼，以及對行政管理制度的恐懼，卻讓生命枉然流逝。
會殺人的僵笨制度
另一種冷漠，來自那會殺人的僵笨制度。媒體所見，公關部門在回覆傳媒查詢過程時，多次「講大話」、將責任推給未雪，以及帶傳媒及公眾遊花園。在第一份新聞稿中，港鐵稱沒有發現狗隻，又否認倒卧路軌血泊的唐狗與列車有關，但當現場市民將職員在路軌放下椅子「拯救」未雪的照片上載到社交網站廣泛傳播後，他們又發出第二份新聞稿，始承認曾在上水站發現未雪。又例如，新聞稿中，港鐵稱職員「曾嘗試將狗隻抱起帶走，但過程中因狗隻掙扎，一位港鐵職員受傷」。然而，在那短片中，完全看不見相關情節，沒有抱，沒有狗掙扎，也不見有人因而受傷，只見職員揮着旗杆驅趕未雪，未雪乖乖往前行……港鐵這些反應焦躁、自相矛盾、講大話的表現，反射着一種制度的冷漠。這種制度的冷漠讓港鐵人員將自身利益用堅厚又愚蠢的鋼牆圍住，這道鋼牆可以讓人們假裝看不見真相，亦不打算追尋真相，它只會催趕人們在慌忙中吐出虛構文字和言語以自保。是的，從未雪雙手攀按月台邊求救的那個動作開始，我們看到的都是一幕幕冷漠人性，當然還包括圍觀人的膽怯，以及那該死的重新啟動通車指令。儘管後來港鐵高層回應了動保團體提出的3個條件，包括獨立調查報告等等，但報告內容如何？是否會制訂一套明確處理動物被困路軌的作業指引？而這些報告和作業指引，又是否足以打破這重重冷漠，還有串串問號。
曾經在網上看過這麼一個畫面，一群花鹿奔馳於綠色天橋，跑向公路一端，追尋另一個新世界。這種長滿青草的綠色天橋，是現代化和大自然的橋樑。設計者意識到現代交通運輸設置及工具，對動物都太不友善了，而且由於其速度之快，往往成為傷害殺害動物的兇手。因此，一座座綠色天橋在法國南部、荷蘭和澳洲的高速公路架起來，好讓動物在大自然奔跑時能一路往前，讓現代化不必然成為大自然的殺手，並嘗試互相交融。
在香港常常聽到，保育？保育動物？阻礙經濟發展啦！其實，這並不必然，看看別人走過的路吧！當中沒有很大難度，最難的，只是放下「冷漠」罷了。
**文章已刊於八月二十六日《明報》觀點版