我們的城市越走越快，生活節奏除了快與效率以外別無其他可包容的價值，現在連把道路分隔的紅綠燈，也隨著在行車路上車輛越來越多，慢慢被迫加快，有時連走過一段短短的馬路，望著比實際一秒更短的一秒倒數時，如果你稍為輕鬆放慢步伐，就要冒著有心理準備，那會變成一段你永遠不能在限時間走完的一段路。
首爾也有著一樣的城市步伐，在過往的數十年間，林林總總的高速天橋是這個城市的唯一地貌，連「Bali, Bali」(韓語即是「快點！快點！」) 更也成為每一位生活在首爾城市帶市民的求生態度。「你慢下來，放鬆了，將會注定你就是失敗者」，這是每一韓國人出生後都被家人灌輸的思想，從來沒人敢質疑。
但是，隨著時代變化，出生率每況愈下之際，亦標誌著韓國社會步入發達國家不能避免發生的社會問題 - 人口老齡化。現在韓國社會，老人人口比例越來越高，昔日只講求快速生活節奏為主調的「韓式發展模式」，也是時候要重新學習適應，如何與需要慢下來生活的老人並存的社會現實。
當中，日常生活裡，交通是最大的社會危機。近年，韓國老人發生交通意外的數字續年飊升，在過往的兩年間升幅達兩成，已響起社會警號。有鑒於此，首爾市政府於上周一宣布，會在市內59個被劃分為「老人保護區域」中，當中區內的交通紅綠燈轉換時間，從以往每秒1米減慢為每秒0.8米，即是在30米的道路距離中，現在有多7秒時間橫過馬路，對行動較慢的長者來說，算是更方便他們每天生活的一大德政。