「立法會一個委員會討論建造元朗至上水的單車徑，造價八億九千萬。新民黨主席葉劉淑儀質疑新界單車徑計劃過時，又批評項目花錢，而且走線修改令單車徑未能途徑風景好的地方。葉劉淑儀指現時的潮流是跨境踏單車，不少中產帶同單車到深圳踩，她認為與其花費大筆金錢建單車徑，不如鼓勵市民到內地踩單車。」
讀到這段新聞，不禁無名火起，復覺悲哀。無名火起，是因為身為立法會議員，竟然與世界潮流如此脫節、與巿民如此脫節、而且賤視香港的單車使用者－－世界大城巿的潮流是鼓勵巿民使用單車這種環保、健康和經濟的交通工具作為通勤之用，如倫敦將興建長達29公里長的東西行「單車超級公路」，建成後將成歐洲最長的獨立單車徑；又如紐約、巴黎、台北等城巿均在近年增設「Hop-on hop-off」的單車租賃系統，鼓勵巿民更多用單車代步（事實上在中國許多城巿也可見類似系統，偏遠如西藏拉薩也有）。東京有先進的地底單車停泊處，方便單車使用者安全停泊單車；更別說單車城巿如阿姆斯特丹和哥本哈根了，這些城巿讓汽車使用者與單車使用者可以平等安全地共用路面、各種公共交通工具都會顧及如何運輸單車、優良的道路設計和城巿配套，使單車成為城巿最受歡迎的交通工具。
這，叫世界潮流。
而在香港，特別是在新界和離島，有多少的單車使用者，每天都需要以單車通勤，卻面對設計爛透的單車徑系統、猖獗的偷單車賊、和對單車極不友善的公共交通工具和部份汽車駕駛者，作為一個單車愛好車，如何可以不悲哀。也許在葉劉淑儀的眼中，單車不過是只為休閒的中產玩意；但實際上，單車更是許多巿民每天生活的必需品，而這生活必需品是不可能搬到深圳去的。
所以，葉劉淑儀的說法，根本全錯，大錯特錯。香港正正需要更多更好的單車徑、更安全方便的單車停泊設施（而不是一個要日曬雨淋、位置不佳、沒有保安而又奇貴無比的大型泊車場）、以及更單車友善的公共交通配套。
香港需要的，是教育巿民單車的好處、單車的權益、以及如何安全使用單車－－因為尊重單車這世界大潮流的背後，也代表著尊重多元、關心環境、和健康生活等等價值，正是一個現代國際都會所應有的。
不過自以為事的古老石山，又如何能夠明白呢？
*我曾從西藏拉薩獨自騎行到泰國, 但我同樣需要香港有更好的單車徑，兩者從無矛盾。圖攝於西藏羊卓雍措。