（獨媒特約報導）當局擬在大埔富亨邨後山第九區，興建7,070個單位，預算人口17,500人，今早立法會工務小組審議前期工程逾11億撥款。多名議員狼批項目規劃差劣，所謂「自給自足」的社區不設街市，規劃的泊車位、單車位不足，對整個大埔區內的影響特別是交通亦欠缺評估。
大埔富亨邨位處大埔市中心北部，第九區則在富亨邨北部，鄰近大埔那打素醫院。2009年，當局稱曾研究在該處興建逾2,000個單位，結論為不適合，並指出大埔醫院煙囪排放鍋爐所產生的空氣污染物會影響該區空氣質素。當局在2014年重啟項目，建議興建逾6,000個單位，稱5年前的問題已獲解決。當局今年向大埔區議會提交修訂方案，第九區及頌雅路東再增加1,250個單位，連同頌雅路西單位總數達7,800個，共居住19,900人。根據最新的立法會文件，第九區及頌雅路東再增加280個單位至7,070個，連同頌雅路西950個單位合共增至8,020個。
圖：是項工程申請未納入第二階段的頌雅路西發展項目
立法會工務小組今早審議第九區「工地平整及基礎設施工程」逾11億撥款。多名議員質疑當局不設街市，街工梁耀忠批評當局自稱第九區「自給自足」，但不設街市，只有逾5,000平方米零售面積及超市，追問當局有否汲取天水圍的教訓。當局回應稱顧問公司不建議設街市，而居民可步行前往富亨街市。梁耀忠繼續批評，指任何市區也有老人家及會出現老化，「你仲唔掌握（天水圍）經驗。」「又話自給自足，你地根本自打咀巴。」當局又回應稱，根據香港規劃標準準則，並無規定多少人口要設立街市。
公民黨郭家麒指公屋落成量不足，但官員仍不斷「倒米」，「連配套都做唔好。」他稱如顧問公司失職，不如「炒左佢」，尋找當區機構研究更好。郭家麒又質問「你地知唔知富亨街市係領展」，指立法會已多次批評領展剝削居民，新規劃卻建議居民光顧領展，批「有無搞錯，唔好怪立法會唔批，係你地做得唔好。」
社民連梁國雄亦要求設立街市，批「你地（官員）個個叫菲傭去買」，又批評當局「咁細既野你都搞唔掂」，卻推行《香港2030+》規劃。社福界邵家臻亦批評當局無法自我完善，，汲取天水圍的教訓，令社區問題重覆又重覆。當局回覆稱對是否設立街市會再作研究。
在交通規劃問題上亦遭議員連番質問，梁耀忠詢問區內設有多少個單位泊位，當局回覆稱200多個，梁耀忠失笑指「果度大埔黎架！你知唔知大埔居民幾鍾意踩單車？」官員回應稱數目跟隨規劃準則，梁耀忠批「呢個咪離地囉！」
民建聯劉國勳指交通影響評估僅考慮最接近的路口，但未有考慮新增車流對區內其他道路的影響。工聯會何啟明亦指區內僅設200多個車位，平均逾80名居民才有一個車位，肯定會不足夠，將為區內引來違泊問題。民主黨尹兆堅亦稱未來第九區居民須乘車買餸，「咪又增加交通流量。」人民力量陳志全亦質疑當局交通評估的數字。當局回應稱，車位規劃跟隨準則，又指預計相關路口10年不會飽和。
民建聯陳克勤認同議員「並非無理取鬧」，僅是希望未來居民「住得好」，他指富亨邨已遠離鐵路站，位處富亨後山的公屋群將會是「孤島」。不過陳克勤指今次項目屬前期工程，日後規劃可再作完善。
朱凱廸要求當局提供大埔全區改劃綠化地帶後新增的單位及人口數目，當局未能提供。朱凱廸稱這是今次會議的缺失，令立法會不能了解對大埔區的整體影響。他又指富亨邨居民十分反對第九區規劃，亦要求當區盡快提供免費港鐵接駁巴士，官員回應稱會與運輸署研究。朱凱廸狼批「係咪第一次有人問你，你又咁答呀？」「富亨居民幾時先有K巴？」
工黨張超雄則質疑當局曾在2009年否決在該區建屋，當局回應稱2009年規劃屬小規模，新方案增加規模令社區可以「自給自足」。公民黨譚文豪詢問諮詢結果，當局回應稱2014年曾舉辦諮詢會，有約50人出席。
工務小組今日原定討論三項議程，兩小時會議仍未完成議員發問下結束。
