自去年12月2日開始，＃立法會交通事務委員會 審議六條離島渡輪服務牌照續約及政府補貼，當中由 ＃港九小輪有限公司 經營的坪洲航線計劃取消原有的「普通船」（慢船）服務，只提供快船，變相令票價由原來慢船的＄15.3 升至將來快船的＄20.8，升幅近40%！
因此，朱凱廸在委員會中提出動議，要求港九小輪交代取消慢船的理據，否則立法會不應繼續審批，但無奈動議最終被建制派集體反對而遭否決。然而，坪洲居民反對意見巨大，＃離島民政 及 ＃運輸署 舉行居民大會，邀船公司到場接受居民質詢。（詳見：https://goo.gl/scjNT6）
由於居民極力反對，今日（1月10日）＃運輸署 致信立法會告知港九小輪已經撤回計劃，將會維持原有的慢船及快船服務，坪洲居民無需「焗搭」快船捱費飛，成功反對船公司無理加價！
雖然成功抵抗取消慢船，但今次續牌爭議並未完結。港九小輪擬申請政府資助，向其持有四分一股份的 ＃財利船廠 購買兩艘全新快船，當中或涉及利益衝突！
朱凱廸團隊將會繼續跟進，確保渡輪服務符合居民需要，同時確保程序公正及廉潔。