政府推行高鐵一地兩檢，當中既中港法律差異同操作時面對既問題，政府未有相應既措施去解決。但，高鐵既通關方法，係咪好似政府話齋，一地兩檢係唯一選擇呢？
其中一個方案，係響福田進行通關手續。響香港或者響福田一地兩檢所耗既時間同成本相差無幾之餘，因為唔需要響香港境內設置中國口岸，中港法律、租地等等既爭議自然就唔再存在。不過中國政府響2015年話香港會一地兩檢，取消左響福田設置邊境口岸。
我地又睇下另一個英法模式。站內邊關人員只負責通關同執行邊境條例，列車上既刑事管轄權按當時身處既地域劃分。咁樣就不存在中港法律執行既矛盾，以及將西九龍站身首異處租俾中國政府既情況啦。
一地兩檢資訊頻道
凱撒創作
立即捐款