草根行動媒體珠海特約報導
編按：
那邊廂，十九大繼續宣揚「富強民主文明和諧」的社會；這邊廂，市民捍衛家園安寧的訴求遭到粗暴滅聲。在一海之隔的珠海，一班居民自發走出來，反對政府在小區內建一座擾民橋。五個多月與不同部門的拉鋸，換來的是一聲令下：強行動工，伴隨警察的威脅和監視。拒絕與民共議的，又豈止林鄭月娥？
前日（10月31日）早上十時左右，約一、二百名保安和警察進駐珠海前山河畔的華發新城小區，打破了居民的安寧。大批珠海市公路局的保安封鎖平日居民散步、健身的河畔花園，築起數十米的人鏈。是什麼讓政府在一個居民區如此大規模地佈陣？
事緣今年5月，珠海市政府聲稱為舒緩交通堵塞，需要在前山河上再建一座鋼便橋。前山河是連接珠海郊區和市中心的要道，也是附近東面城鎮（如坦洲）來往珠海的必經之路。橫跨前山河的南屏大橋，負責連結兩岸的交通。隨著城市化的急速步伐，越來越多人入城尋找工作機會，但房租也跟著經濟發展一路飆升，令基層工人難以負荷；同時，原本在市區生活的人們也承受著物價上升的壓力，於是很多人不得不搬至偏遠地區，來回城郊工作、生活。每日的慣常人流增多，自然形成了交通壓力，導致近年來南屏路至前山路段塞車的情況越來越嚴重。為重建南屏大橋，2014年政府起了一座鋼便橋方便施工，後以疏導交通為由保留下來。可是，鋼便橋的兩端屬於幾個河畔民居範圍，換言之車輛必須經過小區才能過橋，嚴重影響居民的出行。與此同時，交通問題並沒有因新起的鋼便橋而有所舒緩。因此當時已引來不少居民的反對聲音，迫使政府答應三年後拆橋。
然而，將近四年過去，政府不但沒有履行承諾，也沒有展開重建南屏大橋的計劃，反而決定再起一座鋼便橋（南屏二橋）。消息一傳開，立即引起了包括華發新城在內受影響居民的反對。居民參加與不同部門的諮詢會，並自發搜集資料，在會上指出政府在報批建橋計劃、環評報告上違法違規之處，惟政府並沒有實質回應。有居民代表在前山河畔進行實地考察，列舉六種替代方案，包括更換建橋選址至臨近荒廢的碼頭。工程設計部門卻一直敷衍推託，對居民的方案置之不理。
圖片左側是原本的南屏大橋，右側是2014年建成的第一座鋼便橋，南屏二橋的政府選址將會在南屏大橋左端。（圖片引自珠海官網，題為《前山河两岸交通将更畅顺！》）
在沒有任何確實共識及回應之下，政府就在昨日開始強行施工。從市民傳來的視頻中可見，在保安的封鎖線下，載著建築材料的貨車及挖掘機駛入橋邊，開始大規模砍樹。有業主表示，由於事發突然，居民毫無預備，且很多人正在工作，質疑政府專挑工作日動工。事實上，從早晨開始，居民便撥打市長熱線嘗試聯繫政府部門，卻一直無人回應。得悉前往抗議的居民一出現，在附近捕守多時的警察即刻出動，阻止居民前進。有居民反映今天遭警察敲門「拜訪」,也有人接到自稱來自派出所的電話，威脅說「唔好搞事」，並發現部分業主的電話被監聽、微信遭監視。也有業主與當地傳媒聯絡，發現爆料消息被刪除，所以現時正處於消息封鎖的狀況。
有居民向記者解釋，兩岸的小區居住密度高，還有六所學校包括六千多名學生需要每天往返上學、放學，現時出行已十分困難。而且建橋的施工處距離居民樓最近只有十餘米，可預想施工過程將會對居民的日常生活造成嚴重影響。他說警察將居民的抗議視為無理取鬧，但其實大家的訴求完全有理有據，無奈政府封鎖申訴渠道、拒絕溝通：「希望政府能夠重視居民的訴求，停止野蠻施工，重啟對話。」草根.行動.媒體將會持續跟進事態發展。