一汽大眾事件擾攘近一年多，近日終於有了新進展。2017年12月21日，也就是香港勞團向大眾汽車示威[1]後一周，一汽大眾突然向所有派遣工提供五年合約，卻要求工友承認所有勞資糾紛都「已經結清」，變相是以長約來脅迫工友放棄追討薪酬差額賠償 。另外，工人代表符天博由5月開始被公安刑事拘留，至今仍未獲釋。
2016年底，吉林省長春市近千名一汽大眾的派遣工發起行動抗議「同工不同酬」，指資方十多年來都違法地剝削派遣工，派遣工只得正式工一半的工資。派遣工要求補償過往「同工不同酬」的薪酬差額和福利，並承諾今後「同工同酬」。
一汽大眾在12月尾 突然拋出方案，提供轉職五年正式工合約的機會，但條件是工人承認以往所有勞資糾紛都「已經結清」，並要工人在一天內簽好。
去年底，香港勞團到大眾汽車展覽室示威。
工人的處境變得極為困難──第一，他們的兩年合約將在12月31日完結，若他們不接受一汽大眾的方案，便只能離職。第二，吉林省法院多次否認工人的訴訟，並扣留了工人為案件收集的所有證據，工人的法律維權道路無望。第三，工人領袖符天博被拘留至今，工友間分裂成兩派，工友的組織和團結力不足。在此情況下，除了五名派遣工外（包括工人領袖艾振宇和尚被扣留的符天博），其餘所有工友都簽了合同。
拒簽的工友認為這份合同沒有承認非法僱用派遣工，也沒承諾會賠償以往的待遇糾紛，因此指合約是非法並拒簽。這些工友被一汽大眾送回派遣公司，而派遣公司隨即宣佈不會和這五名人續約。 工人代表艾振宇在微博上聲稱[2]，他們將繼續抗議到最後，並指被逼簽署合約的工人亦不會放棄討回應有的賠償。
去年長春一汽大眾千餘派遣工要求同工同酬，維權行動期間三名代表遭刑拘。
我們認為一汽大眾在没有和工人代表談判的前提下要求工人重簽合同是不合理的，因此，我們重申要求大眾要求：
1. 立即釋放工人領袖符天博；
2. 補償派遣工過往同工不同酬的薪酬福利；
3. 承認所有派遣工過往年資。
全球化監察
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勞團抗議長春一汽大眾剝削派遣工 要求釋放工人代表符天博報導
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【轉載】一汽大眾勞務派遣工同工不同酬案情況通報（四）
【轉載】一汽大眾勞務派遣工同工不同酬案情況通報（補充）