特首林鄭月娥競選時曾宣稱會着手處理香港現存的「三座大山」：領展、港鐵及強積金對沖問題，但面對「三座大山」之一的領展問題時，卻稱束手無策。就市民多年來要求政府回購領展的聲音，她更直指回購是愚蠢的做法，盡顯其傲慢的態度。政府拒絕處理領展問題，乃助紂為虐，讓領展繼續肆無忌憚地壓榨市民的血汗錢，在升斗市民的口袋中予取予奪。
除了對屋邨商場的商戶「獅子開大口」，索取高價租金外，領展轄下停車場的租金收費高昂同樣為大眾所詬病。以筆者服務的油尖旺區為例，作為區內唯一領展轄下的停車場，海富苑停車場每年的租金加幅均「跑贏大市」：翻查該停車場近兩年來的通告紀錄，筆者發現於2015年5月起，「有蓋浮動私家車車位」月租由2,570元上調至2,950元，加幅達14.7%；一年後，租金再上調至3,210元；直至去年，月租租金已高達3,460元，預期本年度一眾車主亦難逃領展加租的魔掌。在過去三年間，私家車車位每年的租金平均加幅達10%以上，乃同年薪酬加幅的兩倍或以上，真可謂「賺埋都唔夠蝕」。
領展回應各方批評聲音時，態度亦顯傲慢。筆者曾安排領展代表與油尖旺區內車主會面，談及車位租金高企時，領展代表指是因為車位有價有市，意指責任不在領展一方。此等回覆顯示領展企圖諉過於人，未有承擔其應有的社會責任，企業良心蕩然無存。此外，筆者亦曾要求領展派代表到區議會會議上，回應停車場加租事宜，最後領展代表未有現身解說。會議室內預留給領展代表的空椅，正可顯示領展面對市民訴求時，不但未有給予適當的尊重，更自恃「無王管」，連派員以陳腔濫調回應質詢亦不屑而為，趾高氣揚的態度由此可見。
近年，領展多次透過電視及社交網路等媒介作形象工程，意圖以公關宣傳手法「洗底」。可是，領展霸權及形同「吸血鬼」般榨取利益的形象早已植根民心，市民每天身受其害，豈會因為廣告的吹噓而改變想法？與其大灑金錢在公關宣傳上，領展應以實際行動回應市民和團體的訴求，比如在停車場租金問題上着手，實行凍租或減租等措施，否則非但是緣木求魚，更可能適得其反，惹人生厭。
當年，政府為解決房委會財困而成立領匯（領展的前稱），作為始作俑者，政府理應帶頭處理歷史遺留下來的問題，而非率先投降，否認自己於問題上擔任的角色。由政府回購領展的建議，絕非如特首林鄭月娥所說般愚蠢，反而能從根本解決問題。除了這個最為直接的方法以外，政府還能以製造競爭、興建公共停車場、公共街市及公共商場等措施，協助普羅大眾對抗領展霸權，和市民站在同一陣線，讓基層市民及弱勢人士維持基本生活所需。另外，政府應該立即修訂《房地產投資信托基金守則》，防止領展繼續以拆售公共資產的方式謀取暴利。
反觀現實，政府一直與社會聲音背道而馳，漠視市民需求，更企圖在市場上分一杯羹。於2014年，提供900個泊車位的尖沙嘴中間道停車場關閉，該地皮被改建成商業大廈時，其招標條款只要求提供最少384個泊車位。而近年，隨着中九龍幹線項目落實興建，油麻地多層停車場宣告拆卸，其提供的864個泊車位亦快將消失。上述兩例中的停車場拆卸工程均為區內泊車位嚴重不足的問題再添壓力。
從領展目中無人的態度可見，林鄭月娥選擇了與權貴同行，向市民亮刀，劫貧濟富，政府並無做好財富再分配者的角色，更成為既得利益者。未來，相信領展這座「大山」會再向市民步步進逼。回購領展方案並不愚蠢，反而有其正面意義。相反，當初相信林鄭政府會着手處理領展問題的市民，包括筆者在內，可能才是愚蠢。