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發(綠)債填東大嶼﹕綠色為名,搵錢至真

發(綠)債填東大嶼﹕綠色為名,搵錢至真

財政司司長陳茂波昨日回應「明日大嶼」填海計劃會否掏空庫房時,指政府日後會考慮向市民發債一事,想起早前特首林鄭月娥出席施政報告電台聯播節目時,有位市民曾提及相同的建議,當時特首指「建議非常好」、「一定會考慮」之餘,也借機提及政府會發行綠色債劵。透過綠色債劵集資填海1,700公頃的「明日大嶼」,是處理緩減氣候變化、增加綠化、豐富生物多樣性等等的好方法,還是只不過偷換概念,縱容破壞環境的大白象工程?

今年四月,機管局亦曾表示有意為機場第三條跑道發行綠色債劵,因為三跑系統未來會融入多項環保及可持續發展元素,但心水清的你,都會知道三跑工程是以中華白海豚等海洋生態換回來,擺明嚴重破壞海洋生態的三跑工程,為何有資格「發綠債」,轉頭標榜工程夠環保?

今年財政預算案,政府推出借款上限為1,000億港元的綠色債券發行計劃,發債所得聲稱為具環境效益的政府工務項目提供資金,惟現時政府對綠債的定義並不嚴謹清晰。除了「明日大嶼」,政府指未來10年投資基建將達10000億,當綠債遇上具爭議的大白象工程,結果就是「包容」如機管局這類「漂綠」行為。

不要給政府暗渡陳倉,透過發綠債推動大白象工程上馬,加重未來環境以及公共財政的負擔。