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元朗天價橋先招標後申撥款 迫議員接受

元朗天價橋先招標後申撥款 迫議員接受
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題為編輯所擬。

去年年中備受爭議的元朗朗屏站至教育路行人天橋計劃,由於政府不能確保項目能通過立法會財務委員會,決定抽起重議。

2018年12月4日,在立法會財委會工務小組上,財庫局副秘書長劉震表示,因為部門要重新考慮項目內容,不會在2018-19財政年度將項目交到財務委員會。

這幾個月,負責的運房局和路政署沒有跟議會有任何溝通,試圖改善行人天橋的長度和設計,亦沒有回應改善元朗市中心行人過路設施的建議(包括移除阻塞行人路的電話亭、欄杆、廢單車,以及在目前橫跨大馬路的天橋加建扶手電梯,增加使用量)。

2019年2月初,即農暦新年後,運輸及房屋局突然去信財務委員會,說已經找到方法處理行人天橋造價過高的問題:簡單來說就是先招標,在開標後知道中標承建商的價格後,再將計劃送到財務委員會要求批准。目標是2019年7月開工。

這裏涉及三個問題:
1)財庫局和運房局在三個月後出爾反爾,公然誤導立法會,相信是受到急欲通過行人天橋的親政府政黨施壓,讓他們有「政績」參加區議會選舉
2)行人天橋的爭議不單在於造價,亦涉及對元朗市中心的環境及景觀的破壞,並且漠視建築師學會的專業方案,令元朗居民錯過了全面重整步行網絡的機會
3)從立法會審議的角度看,財務委員會過去一直批評政府在得到財委會批准撥款前就「偷步招標」,試圖製造既定事實。今次運房局變本加厲,不單「偷步招標」,而且還要「偷步開標」,選定承建商才問財委會攞錢,變相是逼議員接受,否則「蘇州過後冇艇搭」

團隊會盡力捍衛元朗人的生活環境,不讓政府快刀斬亂麻,未來幾個月會聯合元朗居民提出改善方案,直面元朗行人擠逼的問題。

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