今日立法會發展委員會就中部水域人工島召開公聽會，有幾位守護大嶼聯盟（下稱嶼聯）成員出席會議表達反對東大嶼的訴求。成員希望會議主席把持好公聽會，讓議員能好好聆聽公眾聲音。然而，在第一節議員發言時間，麥美娟議員指反對東大嶼的人是地產商打手，在第一節公聽會，坪洲填海關注組成員馮錦霖表達坪洲居民反對中部水域人工島，填海方案，他批評政府漠視填海將對坪洲構成影響的事實，質疑現時的方案是昔日「坪洲—喜靈洲連島方案」的借屍還魂，坪洲居民一早已反對。而2012年優化土地諮詢提出25個可能選址予公眾時，及後抽起了同屬「初步填海選址」的「交椅洲西」，政府一直未有坡露報告，現在又再提，十分可疑。
嶼聯成員馮小燕指大嶼山居民的需求沒有被帶出，以改善交通為藉口，得益的卻是大嶼山巴士公司、昂坪市集或地產商。到底大嶼山需要甚樣的大嶼山發展?請看看今日大嶼的社區需要。政府的「明日大嶼」只高舉路通財通，那不是公平公義的社會發展，帶來的只是大嶼大災難，物價樓價上升，人心不安，旅遊商業利害關係、旅遊垃圾等等。明日大嶼的發展應該對大嶼各區的需要而各有不同方案，大嶼山出現大量老齡的人口，他們居住在大澳、貝澳、梅窩的鄉村或棚屋區。面對，老化的大嶼社區，大嶼的發展應是照顧生活於大嶼的人。她呼籲香港市民、大嶼山居民認真諗清楚，到底誰是人工島得益者。
創建香港行政總裁司馬文建議政府應善用財政資源。如人工島般龐大的投資，會吸取所有財政及人力資源在人工島，然而若此資源能用在改善新界規劃或醫療將有更大庇益。政府應考慮如何改善棕土，增加經濟成本效益。東大嶼人工島會令交通規劃不能改善新界西的交通情況，反而重心放在交椅洲會拉長出市區時間，造成另一個擠塞黑點。
另外，嶼聯召集人謝世傑指人工島「愚民愚己愚眾生 假仁假義假慈悲」，有人說「明日大嶼」能解決本港住屋問題，但當中尚有大量問題未解決，研究的方向似是落實方案，沒有商量餘地，應該反對。最後，他認為公聽會主席應持平主持會議，讓公眾聲音可被聆聽。
及後到議員發言時間，議員只表述自己意見，沒有就公眾發言有回應或提問，麥美娟議員更指反對東大嶼的人是地產商打手。成員嘗試澄清不果，主席讓保安將成員謝世傑及馮小燕趕離會場。守護大嶼聯盟由2014年起，五年來堅定反對東大嶼都會填海，一直由依賴聯盟成員、義工及小巿民小額經費支持運作，從沒與地產商有任何合作。麥美娟議員的指控是對公眾意志及言論自由的侮辱。為此，嶼聯深感遺憾又憤怒， 要求麥美娟議員為她的不實言論道歉，議員在未來的公聽會應開放聆聽市民聲音。要求政府就著方案，透過民政事務野署進行全港性的諮詢，才能取得共識。
守護大嶼聯盟