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路政署倡城皇街裝防滑貼取代黃砂 區議會質疑建議 促應等埋歷史評級

路政署倡城皇街裝防滑貼取代黃砂 區議會質疑建議 促應等埋歷史評級

(獨媒特約報導)路政署曾於去年被揭發在未曾進行諮詢的情況下,突然在百年古蹟上環城皇街鋪設防滑鋼砂,最終路政署承辦商需立即清理鬆脫的黃砂。事隔不足半年,路政署向中西區區議會遞交文件,建議於城皇街及贊善里樓梯裝設防滑貼取代黃色防滑鋼砂。多名區議員對計劃有保留,認為應待古物諮詢委員會(古諮會)公佈歷史評級後才作工程諮詢。

中西區區議會昨日召開食物環境衞生及工務委員會,路政署總工程監督王焯賢在會上指,在2014年至今,接獲眾多市民要求加強中西區樓梯的防滑及辨識梯級邊緣位置的能力,以防市民跌倒。署方發現共有33段公共樓梯需進行改善工程,第一階段11段樓梯已在2017年完工;餘下的22條,包括城皇街及贊善里樓梯則在2018年11月分階段展開。


(右)路政署總工程監督王焯賢

王焯賢亦舊事重提,指城皇街樓梯的每級邊緣位置十分不清晰,加上花崗石的表面已磨滑,易生意外,故此在去年建議加裝防滑砂,並刻意安排人流較少的晚上時段施工。但因有市民擔心影響保育工作,故已即時暫停施工,並剷走黃砂。王表示,之後曾與古物古蹟辦事處(古蹟辦)商討,建議以特製防滑精煉礦砂表面的防滑貼取代黃色防滑鋼砂條,以平衡改善道路安全及保育樓梯的需要。他強調防滑貼試行效果良好,所用的施工物料不會對石階花崗石造成任何影響。除了加裝防滑條,路政署更建議加強城皇街的路燈照明,將現有的傳統黃光燈更換為暖白色的LED燈。

民主黨甘乃威表示,城皇街在過去並沒有途人跌倒的紀錄,反映工程未有迫切性,希望待古諮會公佈評級後才研究加裝防滑條,「大家都想原汁原味感受條樓梯」。他又關注更換路燈對附近居民的影響,並稱曾建議在不破壞樓梯的情況下加裝樓梯燈。


吳兆康

民主黨吳兆康亦同意甘乃威的說法,「點解唔等古諮會評級?」他指,梯燈不單為裝飾,更具有一定照明用途,質疑路政署「少做就唔做」。他建議署方再作研究,例如在現有樓梯欄杆加裝燈光的可行性。他又擔心由傳統黃光燈轉為暖白色LED燈,會破壞街道原有氣氛。

民主黨鄭麗琼表示,之前完全不知道路政署在城皇街樓梯鋪設防滑黃砂,批評署方未有公佈消息,「防滑係啱,但都要早啲同街坊講」。她指自己每周行經城皇街5至6次,都未有感到地滑,要求路政署在古諮會回覆後才研究加裝防滑條的工程。


當區區議員伍凱欣

民主黨伍凱欣則指,路政署前言不對後語,質疑路政署加裝防滑貼的動機,「究竟係暗定係跣?」她指城皇街居民的反對意見較多,擔心路政署「霸皇硬上弓」,希望路政署表明往後工作程序。

民主席許智峯亦對建議有保留,質疑加裝防滑條是否唯一保障市民安全的方法。他指,城皇街一帶沒有居民行樓梯受傷的紀錄,要求部門應提供更多工程理據。他又強調,中西區整區是對歷史保育敏感度極高的地區,希望路政署與多方商討,「你係咪真係想每條街都咁裝先?」

委員會主席、民建聯楊學明則再次「澄清」,否認自己之前建議鋪設防滑黃砂,「之前網民唔知咩目的話係我提出」、「唔係嘅唔好老屈嘛」。他稱自己有去城皇街現場視察,並曾擔憂防滑條會鬆開。他又指市民的安全是最重要,「得唔到保障,幾美觀都係空話」,希望署方向居民進行解說及推行才展開工程。對於加強燈光的建議,他則大力推介使用LED燈,指LED燈環保慳電。


路政署現時在城皇街其中三級樓梯試行防滑貼

路政署總工程監督王焯賢之後回應,指大館及北京故宮均曾使用同一款防滑條,效果理想。他重申,曾與古蹟辦商討防滑貼建議,確保不影響樓梯物料及樓梯的歷史評級,「好易貼,好易搣」。他又指,雖然沒有在城皇街跌倒的紀錄,但曾收到就該區域的投訴,所以才開始相關研究。他強調一定不會強行上馬,會積極討論及收集意見。

路政署工程師李志潤則稱會諮詢不同團體就路燈工程的意見,強調不希望破壞街道的氣氛。他又指選用的LED燈色溫大約為3000,效果並不會太過亮白。對於使用梯燈的可行性,他就表示要視乎路面情況及與其他部門研究。

主席楊學明最後總結區議會意見,表示應該先剷走原有的防滑黃砂,並待古諮會公佈評級後,再就工程諮詢居民。他又建議署方研究加裝梯燈,如可行就進行試行計劃。


城皇街樓梯的防滑黃砂仍未清理

記者:周頌謙