（獨媒報導）灣仔區議會發展、規劃及交通委員會今日以Zoom舉行非正式會議，討論由灣仔區議會主席楊雪盈提出的皇后碼頭議題。發展局書面回覆表示，希望探討在維海沿岸尋找合適位置重置皇后碼頭，恢復碼頭功能，但未有交代具體選址。前本土行動成員葉蔭聰認為，原址重置並無技術困難，政府「恢復碼頭功能」的說法只是「推搪」，從未解釋有何需要於維港海濱重設碼頭。
位於大會堂外、屬一級歷史建築的皇后碼頭，於2008年強行清場後並清拆，組件一直存放於大嶼山狗虱灣政府爆炸倉庫。當年政府發動建制派主導的十八區區議會通過動議，「支持」於中環海濱重置皇后碼頭，包括灣仔區議會，通過字眼為「支持皇后碼頭於中環海邊重組，恢復其碼頭的功能，供市民大眾享用。」
發展局書面回覆指，皇后碼頭重置於中環九及十號碼頭之間的方案於2016年諮詢，指收到的意見紛紜，該處已有足夠泊位，重置於該處是浪費資源。發展局表示「基於眾多複雜的考慮」，將探討維港兩岸海濱長廊的「契機」，恢復皇后碼頭的碼頭功能。
當年保留發起皇后碼頭運動的前本土行動成員、嶺大文化研究系客席助理教授葉蔭聰出席會議，葉指發展局已經「耍太極」12年，表示至今仍堅持原址重置皇后碼頭。葉蔭聰指，皇后碼頭原址目前是龍和道，民間並非要求「拆咗龍和道」，而是重置於附近，技術上並無困難。
對於政府指「恢復碼頭功能」，葉蔭聰認為說法只是「推搪」，他提到碼頭本身需具功能性，政府從未解說將皇后碼頭置於海濱需滿足何種功能，「唔可以話皇后碼頭以前係碼頭，之後就要係碼頭。」葉蔭聰認為區議會除關注皇后碼頭重置於何處外，亦需關注灣仔區是否需要一個碼頭，需要一個什麼碼頭。
葉蔭聰又提到政府經常指原址地底有機鐵調頭隧道，指隧道終有一日會完工，完工後亦可重置，「只係時間問題」。他認為當年決定重置於海濱的是時任發展局局長林鄭月娥，今日已經是特首，是否「唔好意思推翻當年的決定。」
他表示皇后碼頭屬一級歷史建築，古蹟的重要性是位置，以標記香港海旁變遷及其歷史價值，「放返係原位係最簡單、直接」。
古蹟辦回覆區議會稱重置並非由該部門負責，葉蔭聰指是古蹟辦權責問題，只負責評級，完全無權力處理評級後的問題。委員會主席麥景星指，民政處一度阻撓加入此議程，又認為發展局回覆的態度「唔係好想交流。」
