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給梁家傑的公開信:政策制定、城市發展的公民參與和授權───與梁家傑議員商榷

梁家傑議員 閣下:

政策制定、城市發展的公民參與和授權───與梁家傑議員商榷

2011年3月31日立法會會議上,公民黨黨魁梁家傑議員在民主建港協進聯盟(民建聯)葉國謙議員動議的「落實十二五規劃」議案中提出修訂,其中在葉議員原動議第四項「落實興建機場第三條跑道」,改為「加快研究跨境基建的協調,避免重複建設及有損效益的惡性競爭,以及審慎評估第三條跑道的經濟效益及對環境的影響,使香港航運中心的功能足以配合整個環珠江口宜居灣區可持續發展的方向」。

在香港的政治現況中,民主派與建制派最截然不同之處,在於對公民參與和授權的堅持,而非在某一議題上的立場異同。例如,敝黨社會民主連線與香港工會聯合會,同樣持守均富共榮的左派論述,要求立法保障勞工,可是工聯會選擇在既有的官僚資本家共犯結構中努力嘗試爭取,敝黨卻認為整個制度本身形成權力糾結,在權貴才能參與的小圈子選舉中,特首與官員只會向資本家負責,故此敝黨會希望改變這個不公義的制度。

在〈環珠江口宜居灣區〉這個議題上,我持守的價值亦如是。倘若有人問我,「為了解決區域性的空氣污染,廣珠澳深港應否互相溝通?」我當然答「應該!」但是,這已經不是「是否贊成該區域發展方向」的問題,而是「在制訂該區域合作方向中,在制度上所有香港人能否作出有效的公民參與和授權」。身為民主派,尤其是有公職在身的立法會議員,定當須要把握每個機會,把這個區域合作當中缺乏公民參與和授權的操作,提上社會輿論的層面,從而讓大眾反思制度不義,以祈改變政治制度。

當一眾公民社會的同仁,較知名的包括公民黨核心黨員黎廣德、著名時事評論員陳雲、新界東北發展關注組的陳劍青、社區發展動力培育的巫堃泰等人,以民間論壇、報章專欄和參與所謂的諮詢會方式,不斷質疑該發展方向的同時,公民黨梁家傑議員在莊嚴的立法會議事堂的發言,竟然不是質疑灣區計劃的合法性,而是已經將灣區計劃視為應份,內化在其發言和修正案當中,無疑是對我們「一盤冷水照頭淋」。

晚輩懇請梁議員撥亂反正,回頭是岸。

容樂其(電話:92426166)
2011年4月1日