立即捐款

機場第三跑道,是需要還是迷思?

機場第三跑道,是需要還是迷思?

香港國際機場作為「世界第一機場」的論述根深蒂固,就連對航運物流業不大了解的市民都引以為傲。「世界第一」的論述,分別由 1300 間國際航空公司的駐場、對香港 GDP 的貢獻、機管局的進賬,以及由它所帶動的就業和旅遊業發展等等。亦因為這「世界第一」的信念,香港市民一定要支持興建第三跑道,甚至第四跑道。

牢不可破的「世界第一」論述

是故,自三個月的諮詢期開始,大大小小經濟學者、商家、議員、官員等等,一致舉腳贊成,各大小傳媒報章亦紛紛唱好。偶有反對聲音,也只集中在技術層面,環境方面的批評,主要集中在填海對海岸公園的影響,事實上,自赤臘角填海後,作為香港標誌的中華白海豚的數字已急降。

支持的聲音一面倒,或多或少是因為機管局有偏向地向媒體和公眾公佈一些支持興建第三跑道的資料,然而,若我們細緻地閱讀一些公開的行業數據,拆解一些行業的統計與用語,大家可以慢慢停下來,多想一想,第三路道究竟是需求?還是迷思?

物流中心的地位,靠硬件還是軟件?

下列幾間公司的舉動,令人懷疑機管局對物流量的估算是否與形勢脫節。

DHL(DHL空運(香港)有限公司)最近公佈,將於下年四月會在上海浦東機場成立南亞洲物流中心,花費近175百萬美元,全項目建築面積共57,000平方米,主要負責中國往來日本,韓國及長江流域的貨運,不過DHL的全球行政總裁Ken Allen 回應表示此舉不會影響香港作為DHL 的全球總基地的位置。

HACTL(Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd)香港空運貨站有限公司,今年五月最新數字指出,首五個月貨運進出口量共1.1百萬噸,相比上年度五月貨運進出口量下降12% ,進口量57,200 噸,出口 量120,900噸,在香港轉運量下跌4.7% 至48,000 噸。

而另一間貨運公司, AAT(Asia Airfreight Terminal)亞洲空運中心有限公司, 相比上年五月,貨運進出口量也下降7%。

香港付貨人委員會主席林宣武於六月十日在立法會經濟發展事務委員會上指出,香港之所以成為物流業中心,主要因為香港有良好知識產權法,令國際品牌公司有信心,並選擇香港作為付運中轉站。國際社會最看重的是一個地方的政治和法律制度, 硬件反而是其次,即使沒有第三跑道,他們「排隊等一等」也問題不大。

反之,若大陸或週邊其他國家將來有更好的軟件(知識產權法)和硬件(國際機場), 商家可能會轉移基地,不再使用香港為中轉站, 另一方面,香港的政治環境卻每下越況,廿三條分拆上市、官員缺乏公信力等等,假若香港進一步失卻制度上的優勢,其競爭力更難以與國內機場匹敵。

客運量不等於旅客人數和需求!

機管局的客貨運量報告,也教我們相信香港機場乃「世界第一」,機管局傳媒中心的四月份報告,客運量又在擧升:

「(香港,2011年5月22日)– 香港國際機場上月飛機起降量及客運量繼續錄得強勁增長。飛機起降量較去年同期大幅增長 12.1%,達 27 685 架次,客運量則上升 8.5% 至 450 萬人次。同期的貨運量則按年下跌 6.5%,共 33 萬公噸。」

不過,8.5%的擧升,原來不及環球客運量 11% 的上升量。根據國際機場協會(Airports Council International), 六月三日公佈的全球客貨運量的數字,今年四月環球客運量比上年四月上升11%,而全球飛機起降量單計四月升幅已高達18%。

若我們再細心閱讀航空公司的報告,發覺原來客運量升,不代表乘客增加,相反客機的入座率可以是大跌!根據國泰及港龍的報告, 今年五月兩間公司客運量共2.2百萬人次,比上年同月升1.1%,但入座率(Passenger Load Factor)比上年同月下跌(國泰下跌3%, 港龍更下跌13.3%);貨運數量也一樣(國泰下跌12.9%,港龍下跌10.9%), 而貨物入座率只有68.2%.數字如此驚人!

當入座率不斷下跌,還有航空顧問公司指出,未來十年有37%新大型號機種進駐亞洲, 使每班機的旅客容量大增30%。在行業競爭下,航空公司不斷增加航班壟斷市場,又引入大型班機增加客運量,但這都不反映旅客的實質需要和增加!

國泰發言人Tom Owen 回應指旅客量的下跌與日本地震有關, 然而為甚麼全球客貨運量的數字不受日本地震影響,而香港會大受打擊呢?

註:
http://www.airports.org/cda/aci_common/display/main/aci_content07_banner...^42916_725_2__
http://www.aat.com.hk/information_centre/press_release/press_content.dot...
http://www.hactl.com/en/mediactr/press20110603.htm
http://www.hongkongairport.com/eng/media/press-releases/index.html
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/aboutus/pressroomdetails?refID=...