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（獨媒報導）逾60年歷史的彩虹邨及馬頭圍邨即將重建，香港路德會社會服務處舉辦「邨越1962」系列活動，其中在⾺頭圍邨進行的「同⾥遊⾺頭社區導賞」，由老街坊擔任導賞員，親述當地歷史及故事。有年逾70歲街坊分享，當年獲派⾺頭圍邨，開心如「中六合彩」，最喜歡「騎樓」景觀一覽無遺，交通亦相當方便。
對於重建，她表示不捨街坊及成長地，但認為重建屬一件好事，能解決大廈老化產生的安全隱患，並提供更多單位。她指自己年事已高，僅盼房屋署兌現落成年期的承諾：「咁我盼望有生之年，能夠睇到重建咗馬頭圍邨，就係我一生人最大嘅希望」。
許冠傑曾於少年警訊會所「夾band」
【獨媒報導】全國港澳研究會今日（1月26日）在北京舉行「堅持和完善行政主導 促進特別行政區良政善治」專題研討會，中共中央港澳工作辦公室、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍出席。他斥反中亂港分子鼓吹「三權分立」，旨在削弱政府權威。行政、立法及司法三個機關雖然職權各有分工，目標一樣，便是在行政主導下治理好特區，要「同唱一台戲，要多補台，不能拆台」，立法會議員需自覺維護行政主導，「支持政府不缺位、監督政府不越位」。
指行政主導根源在國家憲法
夏寶龍在致辭中大篇幅重申行政主導，指行政主導為《基本法》設計的特別行政區政治體制的重要原則，根源為《中華人民共和國憲法》，設計「充分體現了中國特色，充分體現了香港、澳門資本主義制度的特點」。他指行政主導為「維護特別行政區憲制秩序的必然要求」、「確保港人治港、澳人治澳、高度自治的必然要求。」
（獨媒報導）周日起，巴士乘客必須配載安全帶，被指擾民。前立法會議員江玉歡在社交媒體昨日及今日連發兩帖，承認去屆在任通過修例時，低估了影響。她倡行走非高速公路的巴士改為自願性配戴，及將整條法例暫緩實施一年。
新修訂的《道路交通規例》是於去屆立法會通過，未有連任的江玉歡亦有份通過。在巴士乘客須配戴安全帶引起巨大爭議後，她昨日發帖，指當時該例與網約車條例同期審議，承認低估了巴士安全帶的影響，而「法律𧗠生的後果及民意不容否定」。她指「我可選擇鴉雀無聲避而不談，又或者盡力表達市民大衆的意見，我寧願選擇後者，接受大家的批評，遲講總比逃避好。」
她提到，昨日首日生效有不少報導，不少乘客特別是短途客未有配戴安全帶。她稱「究竟政府應該視而不見，抑或硬執法，又或者研究一下修改的空間？」
江玉歡分析指，乘客並非意外製造者，應採勸喻方法。她認為要一百幾十萬巴士乘客，遷就少部分不小心的駕駛者，有欠道理和邏輯。
江玉歡（資料圖片）
【獨媒報導】民主派初選47人案，被告之一、前荃灣區議員岑敖暉今早刑滿出獄。岑敖暉今早由警方七人車接送，離開赤柱監獄，他未有返回位於坪州的寓所。
現年32歲的岑敖暉畢業於中大政治及行政學系，他在2014年雨傘運動期間為學聯副秘書長，與周永康、鍾耀華及羅冠聰等，出席與時任行政長官林鄭月娥等官員對話。岑敖暉及後成為時任立法會議員朱凱迪的助理，他在2019年區議會選舉出戰荃灣海濱選區，並以高票當選。
在2020年民主派初選，岑敖暉循區議會（第二）界別出線，其後為報名參加立法會選舉，更放棄美國籍。岑敖暉及後因初選案被國安處拘捕，在保釋期間與女友余思朗結婚，及後被控「串謀煽動顛覆國家政權罪」。他在案件開審前認罪，法庭最後裁定其屬「積極參與者」。法庭指原以判監7年為量刑起點，但因岑敖暉及時認罪並有悔意，遂獲減刑三分一，又接納岑過往服務社會再減刑刑期2個月，最終被判監禁4年半。
求情信稱對違背公眾期望感後悔 望出獄回報妻子的愛
在庭上的求情信中，岑敖暉稱經反思後，發現自己過去被憤怒充滿、參與政治並非完全出於良好和有建設性的意圖，對此深感後悔。他承認否決預算案會影響政府運作，從而危害國安，對違背公眾期望感到深深後悔和抱歉。
（獨媒報導）新修訂《道路交通規例》昨日實施，規定若包括巴士的座位設有安全帶，乘客就必須佩戴，違者最高可罰5,000元及監禁3個月。新例帶來巨大爭議和怨氣，上屆有份通過法例的民建聯陳恒鑌今早在商台節目承認，當初審議法例時沒有考慮過市民「反應咁大」，歸咎當局「綑綁式」將數條法例拿到立法會，令議員討論安全帶設計上「唔係好仔細」。事件是否立法會太「高效」審議法例導致疏漏？陳恒鑌辯稱「唔係呢個問題」，若修例前「大家都無咩爭議，已understood（明白），咪行快啲囉。」
民建聯陳恒鑌在商台《在晴朗的一天出發》表示，市民昨日反應「有兩邊」，一邊是「有咪戴囉」，另一邊是批評安全帶難拉，「用起上嚟唔就手，有啲唔方便」的聲音，他估計市民在新例執行初期「適應上要啲時間」。
有委員當時倡「加辣」 警鐘「咇咇聲 」提市民
他承認在上屆立法會討論修例時，沒有想過市民反應會如此大，當時議員純粹考慮「安全」，有議員更是提議若乘客未有扣上，就發出「咇咇」警告聲，亦有討論下層乘客需否扣安全帶。在安全帶設計上，他承認「呢方面唔係話好仔細（討論）」。
【獨媒報導】港超聯今午上演大戰，衛冕冠軍大埔作客將軍澳運動場，以2：4不敵傑志，落後位居聯賽榜首位的「藍鳥」13分。大埔主教練李志堅承認，球隊今場上半場的表現是災難，並承認衛冕機會渺茫：「渺唔渺茫其實你哋清楚過我啦，分數上都有啲困難，要世界末日先可能發生，奇蹟出現到。」他認為當務之急是「打返好」，尤其在盃賽能爭取成績「踢返好」。
傑志在13年後再次以該將軍澳運動場作主場，球隊正選包括伊拿拉文迪、神田夢實及阿祖安等，黃皓雋先任後備。大埔同盡用六個外援名額，馬高斯山度士復出與杜國榆扼守中路，李家豪復任正選，陳肇鈞及帕特華維迪坐在後備席。
運輸署社交媒體圖片
【獨媒報導】強制巴士乘客戴安全帶今日起生效，前行政長官梁振英發帖支持，稱「巴士乘客戴安全帶不是為了政府或巴士公司，而是為自己安全，大家要有這意識。」他稱自己在外地乘車，即使沒有相關規定亦會自覺戴上，又表示「我認識的朋友當中，有司機有乘客，都是在車禍中被安全帶救了一命。」
梁振英
運輸及物流局局長陳美寶在無綫節目《講清講楚》中指，明白社會有不同意見，認同需時適應，初期會以宣傳及教育為主。執法時亦會「情、理、法」兼備，法例亦有合理辯解條款。
【獨媒報導】香港樂團RubberBand去年起舉行〈A Night In〉世界巡迴演出，到訪英國倫敦、曼徹斯特以及台北。今年一月，他們展開了北美巡演，早前已完成美國三藩市和加拿大溫哥華的演出。本周五（1月23日）來到多倫多Queen Elizabeth Theatre，獻上第三站演出。
一月嚴寒下巡唱北美四站
開騷的這個周末，撞上多倫多難得一遇的寒流，夜間氣溫低見-20°C，加上大風吹襲，體感更為寒冷。不過無阻歌迷的熱情，場館仍近乎滿座。音樂會以〈下一位參賽者〉開始，全場觀眾隨即起身唱跳，此後的〈脫軌時刻〉和〈飛天〉更一掃場地內的寒氣。
城巴提供圖片
【獨媒報導】今日（1月25日）起，乘坐巴士等必須配載安全帶，違者最高可罰款5,000元及監禁三個月。城巴表示，為配合新例，今早起加派前線人員於各主要巴士總站、口岸及機場等地點，提醒市民及遊客在上車後須佩戴安全帶，並增設流動告示牌，於初期加強推廣。
城巴提供圖片
