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【獨媒報導】本港醫護早前出現人手流失情況，醫管局指情況已有改善。醫管局主席范鴻齡表示，醫管局在「留人才」、「搶人才」的進度良好：「我哋醫生辭職嘅人數一路跌緊，請嘅醫生人數一路加緊，因為醫生嘅空缺一路減少緊。」他表示，行政總裁高拔陞下月將再帶隊到英國倫敦、曼徹斯特招聘醫護。
醫管局今午舉行大會會議，主席范鴻齡、行政總裁高拔陞在會後見記者。范鴻齡提到，醫管局「留人才」繼續見成效，醫護人員在過去三個月的流失情況有改善。截至今年1月底，醫生在過去12個月的流失率為5.4%，較一年前的6.6%回落，護士的流失率為8.6%，較去年同期10.6%有所改善。
接受重聘人數進度理想 醫護數目均現淨增長
【獨媒報導】受全球暖化影響，天文台預計今年氣溫較正常高，很大機會進入最高氣溫紀錄首十位，預料今年將有5至8個熱帶氣旋進入香港500公里範圍內；全年雨量預計「接近正常」，但有機會出現暴雨。去年「五百年一遇」暴雨和多場極端天氣令天文台備受批評，台長陳栢緯表示會在黑雨警告每小時進行簡報，會以最科學方式預測，及時通知市民，「盡量做畀大家」。
10至12月仍有機會打風
本周六（23日）為世界氣象日，世界各地有組織呼籲各類環保運動，例如世界自然基金會呼籲「熄燈一小時」，以保護地球。香港天文台今年以「走在氣候行動最前線」為主題，回顧2023年的天氣狀況。
天文台台長陳栢緯指，據世界氣象組織報告，2023年是全球有記錄以來最暖的一年，亦是自2015年起最暖的第9年，同時全球平均海平面達衛星觀測記錄新高，反映海洋持續升溫、冰川及冰蓋融愈。至於本港方面，陳栢緯指，2023年全年平均氣溫為攝氏24.5度，較1991至2020年正常氣溫高出1度，是自1881年記錄以來其中第2暖的一年，當中有54日酷熱天氣日子，創記錄以來其中一個最多。
【獨媒報導】在去年9月暴雨期間，近筲箕灣耀東邨的一段耀興道發生山泥傾瀉，行車道全線封閉逾半年。路政署今日表示，經修復及公共巴士試路後，將在周六（23日）上午約5時30分重開一條西行方向的行車線，並爭取在今年6月底前全面重開耀興道的行車線及行人路。
資料圖片
【獨媒報導】43歲貨車司機梁偉健上周四（14日）在打鼓嶺木廠工作時，被一紮約150條、重1.7噸的木方擊中頭部並壓斃。事發後有人稱是死者獨自拆「飛機帶」卸責出事。但家屬今日召開記者會質疑有人隱瞞真相，陪同出席的工權會指收到告密信，指控木廠教唆員工夾口供，將責任推給死者，稱當日根本有其他鏟車正搬運木材。工權會估計或有其他原因導致木方移位倒場，希望當局徹查。《獨媒》致電涉事公司健豐木行查詢，對方稱負責人不在香港後便收線。
事發後警方將案件列為工業意外，交由打鼓嶺警區軍裝巡邏第一隊跟進，多間傳媒當日均引述「消息」稱，死者獨自工作，事發時正拆開固定木方的「飛機帶」。工業傷亡權益會連同死者胞第今日召開記者會，講述至今7日的事態發展。
【獨媒報導】2019年6月12日，示威者包圍立法會圖阻止通過《逃犯條例》修訂草案二讀，爆發警民衝突。28歲室內設計師事隔近4年遭控一項暴動罪，今（21日）於區域法院認罪。案情指被告當時手持電話向着警方，至警方推進時仍站在原地推撞前排警員，終被制服拘捕，法官李慶年觀看片段後形容該「推撞」較被動，控辯雙方同意。辯方求情指，被告曾獲警方主動撤回保釋要求，以赴台灣讀書，惟學成返港後於去年再被捕起訴，蒙受「希望粉碎」的情況，打擊很大。
法官判刑時指，本案暴動規模頗大，目的阻止立法會運作，又指參與暴動的年輕人雖懷改變社會理念，但以違法方式表達，「害人害己」。考慮被告蓄意留守壯大聲勢，但無主動衝擊警方防線，並因延誤折騰減刑，終判處26個月監禁。李官判刑後主動向被告提及，不少被告選擇不認罪受審，被定罪後失去刑期扣減，而被告遇到好的大律師，沒有給予他「虛假希望」，「我覺得你有呢個勇氣（認罪），都會為你自己帶來一個較好嘅結果。」
被告梁智堅（案發時23歲，現28歲，室內設計師），今承認一項暴動罪，指他於2019年6月12日，在香港夏愨道附近與身份不明的人一起参與暴動。
案情指被告持手機向警方 警推進時留原地
【獨媒報導】隨著人口老化，政府津貼長者「兩蚊搭車」的負擔愈見沉重，來度預算開支高達60億元，政府早前公布會檢討一個「可持續」。立法會議員管浩鳴今早在電台建議長者車費每程收4至5元，他指「老人家唔係每個都畀唔起」，即使減少津貼「可能有啲人唔開心」，但事實是「邊度搵錢派」。不少市民打上電話批評管浩鳴，有市民不滿他挑釁，令政府與市民對立，「做咩要咁多管制啫」，亦有聽眾不滿「（議員）啲腦筋，好似無嘢諗咁」。有長者直言一周只坐兩程車，「一個星期用4蚊咋」，斥管浩鳴「屈我哋啲老人家」。
「兩蚊搭車」的議題由昨日選委界議員陳紹雄的書面質詢再度引起關注，政府仍未掌每名受惠人每月坐車次數和金額，以及「長車短搭」確實情況。
管浩鳴（資料圖片）
【獨媒報導】港鐵建造宋皇臺站期間，考古工作發現大量宋元文物，及後在宋皇臺站啟用時特設兩個展櫃展示部分出土文物。今年古蹟辦進行首次展覽更新，更換七成展品，亦增加了25%展品，出土文物展示數量由400件增至500件，介紹宋元時期的香港。港鐵表示，「聖山遺粹」展覽明日起將開放乘客觀賞，呼籲參觀市民按指示，耐心排隊等候參觀。
九龍城宋皇臺一帶曾是香港著名的歷史遺蹟，清代中葉的地方文獻已記載刻有「宋王臺」三字的巨石。因當年啟德機場的擴展，「宋王臺」石所在的聖山被夷平，成為北停機坪的一部份。
2012至2015年間，港鐵為配合沙中綫宋皇臺站建設工程，委託考古專家於聖山一帶進行考古工作，發現大量宋元時期，及十九世紀末至二十世紀中的考古遺存。為了讓公眾了解考古發掘的成果，2021年屯馬綫通車後，宋皇臺站內特設「聖山遺粹」展覽，以兩個展櫃展示部分出土文物，當中以宋元時期陶瓷器為主，介紹宋元時期的香港，尤其是宋皇臺站周邊地方的歷史變遷和生活情況。
【獨媒報導】立法會日前全票通過《維護國家安全條例草案》，完成《基本法》第23條立法。律政司副司長張國鈞在香港時間周四凌晨，在瑞士日內瓦出席聯合國人權理事會會議，重申立法獲得香港社會非常廣泛的支持，並批評部分國家和組織持雙重標準、歪理，強調立法能為香港帶來穩定和繁榮的前景。
《基本法》第23條立法將在周六刊憲生效，張國鈞周四到瑞士日內瓦出席聯合國人權理事會會議，並以英語發言。特別政府官員以中國代表團成員身分出席會議，律政司、保安局及政制及內地事務局代表都有出席。
列舉其他國家相關法例數目 強調法例符合國際慣例
張國鈞表示，每個主權國家都擁有制定法律以維護其國家安全的固有權利，包括中國。許多國家都根據自身面對的國家安全風險和需要，制定一系列的國家安全法律。他特別列舉其他國家相關法例數目，例如美國便有至少21部相關法例，英國有至少有14部，加拿大亦至少有9部，新加坡則至少有6部。
談到今次立法，張國鈞稱在當今日益複雜的地緣政治中，會更好地保護國家免受對國家安全的真實威脅，強調法例完全符合國際法和國際慣例的原則。
稱立法獲香港社會非常廣泛支持 帶來穩定和繁榮的前景
【獨媒報導】去年12月推出的廟街夜繽紛維期半年，幾乎由旅發局全支推動，現時「水喉」只剩兩個月，廟街販商商會主席陳錦榮今早在電台表示現時人流每日七至八千人，遊客佔七成多，有來自南韓和東南亞的旅客，歐美客則較少。他透露雖然政府容許販商售賣預先包裝食品，但因為「年紀大、無鬥心、無推動力、唔夠膽」，至今無人轉型，寧願售賣「幾百蚊執十幾件」的鎖匙扣和行李牌。主持人問陳錦榮想象的「手信街」是否搞不成，他回應「可以叫做未搞得成」，但他寄望6月限期後，仍可以獲旅發局繼續資助推動夜繽紛。
陳錦榮曾在多個場合接受訪問，推銷廟街有條件成為國際美食街、手信街，特別因為商會成功爭取了食環署放寬販商售賣預先包裝食品。
望旅發局繼續科水
陳錦榮今早在港台節目《千禧年代》表示，旅發局的角色「好緊要」，因為除了檔口營運開支外，所有錢由對方出，由檔口佈置、電力雜費，「可以話一塊膠布都係佢畀錢」。如果旅發局在6月後退場，廟街仍然可以由民間營運，但「總有啲支出㗎嘛」，他稱現時的燈籠裝置總會變殘舊，預計半年要換一次，平日亦要做電力保養和維修。
【獨媒報導】去年行政長官李家超在《施政報告》中，鼓勵全港18區設置富有特色的「打卡」地標，其中西貢民政處建議在將軍澳百勝角灣畔徑部分位置，鋪上夜光螢石及夜光沙粒，物料於日間吸收足夠紫外線後，在夜間會閃耀出光芒，營造「腳踏星河」的效果。夜光行人徑周二（20日）晚開放，有市民經過時隨即「打卡」，不過近一半人選擇走旁邊避開，似乎不知道可以逕直走過，亦有人踏過後檢查自己鞋底。夜光行人徑亦出現滲水，四周有滲水水跡。
百勝角灣畔徑擬設夜光行人徑 今年第二季前完成
行政長官李家超在2023年《施政報告》中，鼓勵全港18區設置富有特色的「打卡」地標，透過不同主題及設計元素，展現地區的獨特風貌，吸引市民和遊客前往拍照及「打卡」留念。西貢民政事務處今年1月向區議會提交文件，擬於西貢區設置富有地區特色的三個「打卡」地標，其中包括擬於將軍澳灣畔徑部分路段，設置夜光行人徑，預計今年第二季或之前完成。
