【獨媒報導】中共二十大後，官方不時強調香港進入由治及興「新時代」，香港民意研究所今日發布「一國兩制25周年民情總結」，結果顯示港人最重視「民主自由」、「言論自由」和「新聞自由」，三者的評分愈高，對政府滿意度愈高。相反，官方不時提到「幸福感」和「獲得感」，研究卻反映「福利」與政府管治好壞評價的關係不大。學者預料「民主」仍是未來政治和憲制爭議焦點，社會是否進一步撕裂，取決於政府只是照顧支持者，抑或修補對立關係。

是次研究分析1997至2023年所收集的「政府民望」及「社會指標」數據，了解市民對特區政府表現的滿意程度與各項社會指標評分之間的關係。結果顯示，全部25項「社會指標」與「政府表現」存正向關係，即相關指標評分愈高，對政府滿意度愈高，而當中最高的五項指標分別為 「民主指標」、「新聞自由」、「言論自由」、「出版自由」和「公平指標」。

高中生關心政治 回歸多年不變

【獨媒報導】運輸及物流局今日公布三隧最新收費方案，其中年底將推行不同時段不同收費，私家車及電單以外的商用車將劃一收費50元。其中小巴的紅隧收費，將由目前的10元大增至50元。運輸署表示小巴收費自1984年後就沒有調整，認為對其他商用車不公平。

屬商用車的小巴原本的收費為西隧85元，紅隧10元及東隧38元。不過年底實施不同時段不同收費後，除了西隧減價至50元，紅隧及東隧則分別加價40元及12元。運輸署表示，小巴收費自1984年後就沒有調整，故小巴多選用紅隧，令其他要付較貴隧道費的車輛「焗住要一齊塞車」，認為對其他商用車不公平。

運輸署又提到，三條隧道每日的繁忙時段合共只有數百架小巴過海，數目十分少。署方認為調整收費後小巴亦會調整路線。

部分時段私家車過海比的士平 運輸署：希望減少司機乘客爭拗

的士日後將劃一收費25元，私家車在某些時段收費比的士更便宜。運輸署稱並非鼓勵市民使用私家車，劃一收費是希望減少的士司機與乘客爭拗。

至於客貨車，運輸署指雖有不同車程，但會一併納入為商用車，劃一收費50元。署方重申整體而言是減價，望藉此支持商用車營運。

（獨媒報導）民主派47人初選案被告之一、阿布泰生活百貨創辦人林景楠今早在社交網站發文，指「黃色經濟圈」是錯誤示範，阿布泰與「黃色經濟圈」不再有任何關係。

本身是民主派初選47人案控方證人的林景楠，他昨日清空其社交網站Facebook 專頁，今日隨即發文，指「香港不能亂，也亂不起」。林景楠在帖文表示，「香港由治及興，阿布泰接著的日子，會繼續服務香港，說好香港故事，為香港，為國家出一分力」。

多名網民留言 盧建民：免費都不光顧

【獨媒報導】康文署轄下場地的炒場活動頻生，政府多次出招但仍未能完全杜絕。工聯會陸頌雄今早於立法會詢問局方有否進行詳細調查了解成因，並建議設立黑名單制度，甚至修例以「簡易程序罪行」對付炒場活動。文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，康文署一直有進行網上監察，去年至今亦進行79萬次巡查，逾4,600人被罰。他指正徵詢法律意見研究租用人或團體在預訂及登記場地時作出聲明，承諾不會轉讓已預訂的場地，違反者或會觸犯《盜竊罪條例》第210章而負上刑責。

康文署去年5月及11月分別推出新措施，包括租用人在任何連續60天內錄得兩次違規「不取場／不在場使用」，會被暫停預訂收費康體設施資格90天；「康體通」用戶遞交天然及人造草地足球場的抽籤申請時，必須填報另外四名用場人士的「康體通」用戶編號，租用人亦必須與其中三人一同簽場及使用設施，以及因「違規轉讓用場許可證」被暫停預訂收費康體設施資格的期限增加至360天等等。