（獨媒報導）本港首個以「組裝合成」興建的過渡性房屋「南昌220」今（18日）開始拆卸，吊臂車到場吊走首兩個單元組件。房屋局項目總監陳立銘表示，組件的「故事仲未完結」，檢查及維修後將搬往大埔黃魚灘過渡性房屋項目使用。項目註冊結構工程師張耀新則預計，工程將在一個月內完成。
（獨媒報導）身處異地的港人，你好嗎？無論你是剛剛落地感到陌生，還是已經適應了一段日子，或者你有時只是很想聽到一句廣東話。
在2014年，舞台劇編劇阮韻珊去日本生活了一年。當時她在東京，曾參與當地港人圍爐取暖大會，但那種與香港若遠若近的拉扯感覺，讓她難以忘記。三年後，她寫成劇本《離地 ᐧ 到着》，描述少數去外國居住散心的港人，反思身分與文化認同等關係，由艾菲斯劇團搬上舞台。
來到現在，香港出現移民潮，新成立的存播劇場選取了《離地到着》這個劇本，以廣播劇形式錄製並上載至YouTube及Spotify等平台播放，把作品送給身處海外內的公眾。阮韻珊希望藉作品向離開的人說：「也許你現在很panic（焦慮），但其實只是尚未建立回憶，之後它慢慢也會成為你的家。」
至於阮韻珊自己會否移民，她這樣回應：「這幾年來香港有種不安感，令人想在其他地方也有個落腳點，也許兩邊走，來來往往，要視乎情況。」
（獨媒報導）《獨媒》日前報導初選47人案「排隊黨」收取800元現金霸法庭籌號事件，亦找出其中一名「蛇頭」是范功健，涉與建制組織「S.P.C.青創家協會」與「S.P.C.國際年青才俊交流協會」有關。事件再有進展，「S.P.C.國際年青才俊交流協會」發聲明撇清與范的關係，指對方一年半前已卸任所有職務，其個人行為與協會無關。范功健在個人Facebook直言，「老闆」願意支付人工，「我就安排人手排隊，這叫人力資源不是嗎？」《獨媒》成功以電話聯絡范功健，他首次回應事件，對做蛇頭直認不諱。
本網在刊出報導前，曾以電郵向「S.P.C.青創家協會」及「S.P.C.國際年青才俊交流協會」查詢，是否知悉范功健的行為，以及會如何跟進事件。不過兩個協會至今未有回覆本網查詢。
范功健（右）
【獨媒報導】往來荃灣及青衣的九巴43B，去年12月起改道，導致原先與該線青衣荃灣走線大致相同的九巴243M線迫爆。建制派在區議會提出動議，要求還原路線，惟地區交通專頁翻查紀錄，指和議人之一民建聯梁嘉銘曾於去年表態支持。周四（2月16日）葵青區議會交通委員會上，經一輪討論後，動議人徐曉杰突撤回動議。
運輸署去年建議43B改道 獲建制派動議支持
運輸署在《2022-2023年度葵青區巴士路線計劃》中建議，將往來荃灣西站至青衣長青的九巴43B改道，不再途徑沙咀道，改經青山公路和德士古道天橋。運輸署當時指，43B線荃灣行走路線與同樣往來荃灣和青衣的九巴243M和43重疊，改道後亦能為青衣居民提供直接前往青山公路荃灣段的巴士服務，以及減低沙咀道交通流量。
改道後青衣居民迫爆243M
（獨媒報導）學校午膳供應商「活力午餐」爆出食安風波，有學生進食後不適，決定暫停下周一二午飯供應，料受影響師生達10萬人。不少家長擔心「冇飯食」之時，日式飯團連鎖店華御結今早宣布推出特別措施，額外增加逾2萬件御結產量，受影響學校能以$10元優惠價訂購。坊間反應熱烈，有網民調侃「點返到轉頭食學校啲飯呀？」華御結專頁在傍晚6時更新，稱因訂單眾多，學校訂購御結服務已截止。
【獨媒報導】《立場新聞》母公司、前總編輯鍾沛權及前署任總編輯林紹桐被控「串謀發布煽動刊物」罪，今（17日）於區域法院踏入審訊第32天。控方代表、署理高級助理刑事檢控專員伍淑娟就初選出線者鄒家成的專訪文章盤問鍾沛權，她表示：「篇文我睇完都唔明，點解佢對中國有咁大嘅憎恨呢？」另指鄒提及的2016年旺角暴動，僅發生在香港本地，為何導致他憎恨中央，質疑作者沒有在文章中解釋鄒憎恨中央的原因。盤問期間，鍾沛權以中出羊子被DQ及香港民族黨被取締事件作為例子，解釋香港人有擔憂，惟伍淑娟指DQ和取締乃有合理原因，「政治主張違法，就梗係要審查㗎啦！」
雙方就「義士」意思爭持 鍾沛權：沒需要演繹
《立場》專訪初選出線者鄒家成文章《由「無人識你喎」到新東初選出線 鄒家成：證明本土理念係有得贏》引述鄒稱2016年受本民前的抗爭和香港民族黨影響，「開始有種種想法」，2019年的社運「開始看到香港共同體形成」。控方代表伍淑娟指鄒將自己的政治理念與過去香港的社會運動連結起來。鍾沛權不認為伍說法準確，反指含糊。
【獨媒報導】立法會議員何君堯2019年在Facebook直播時指控民主黨林卓廷為7.21元朗襲擊的主謀，被林入稟控告誹謗。何君堯欲申請陪審團審訊，法官歐陽桂如今頒判詞指，聆訊官早前已頒令限定何君堯去年2月25日前提出申請，但他逾時兩個半月才交申請。法官表示何君堯故意不遵守命令，而且沒有良好理據，駁回何的申請，並要求他向林支付15萬元訟費。
本案原告人為林卓廷，被告人為何君堯。法官歐陽桂如在判詞指，聆訊官早前頒令，指明除非何君堯在去年2月25日或之前提出設陪審團審訊，否則會被視作沒有申請。最終在何君堯沒有按時提出申請下，聆案官安排誹謗案審訊將不設陪審團。不過在同年5月16日，即法庭命令限期後兩個多月，何君堯始提出逾期申請，提出要求陪審團審訊。
何君堯申請理據包括，另一宗誹謗案件，他和林卓廷原告被告身分剛好倒轉，他控告林卓廷、郭榮鏗、毛孟靜等人誹謗，該案獲法庭批准以陪審團審訊，何君堯遂要求本案有同等安排，因為兩案都涉及公眾人物及社會運動。
何君堯稱自己並非故意不遵守時限，反指若他作為原告的案件，若沒有獲批陪審團審訊，他就不會在本案提出申請，他又辯稱當時未依時提出，是為了節省訟費。
官批何君堯解釋不可接受
【獨媒報導】運輸署「易通行」不停車繳費原定本月26日在青沙管制區實施，但不少車主批申請混亂或未領取車輛貼，押後5月7日實施。運輸署署長羅淑佩表示，為協助的士業界申請「易通行」，下周一起在上環林士街及荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，但僅理處預約人士，駕車前往的司機可獲1小時免費泊車。
增兩個專屬服務站 下周一可使用
羅淑佩表示，為協助的士業界申請「易通行」服務，由下周一（2月20日）起，除現時由隧道費服務商提供的4個客戶服務中心外，運輸署在上環林士街及荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，為的士業界辦理「易通行」車輛貼和司機卡，服務時間為每日上午10時至晚上9時。的士車主和司機可由明（18日）起，到「易通行」網站hketoll.gov.hk或流動應用程式預約辦理。