【獨媒報導】中東戰爭觸發國際油價急升，政府推出多數項舒困措施，包括減免貨車、巴士、小巴和的士等商用車在政府隧道的收費50%，但不包括私家車和電單車，為期兩個月，預期減少1.6億收入。不過的士乘客仍然要繳付車資的全額隧道收費。另外早前政府提及為客運商用車輛，提供每公升5毫的液化石油氣燃料補貼，將於5月內推出，為期兩個月，實際日期待定。

政府今早公布減免商用車的隧道費安排，將由周日（17日）零時零分起，減免所有商用車輛，使用所有政府收費隧道及青沙管制區的50%隧道貴，直至7月16日晚上11時59分。政府的「跨部門監察燃油供應專責組」指措施旨在減輕各類商用車輛的營運成本，協助司機和營辦商應對燃料費用上升壓力。

資料圖片

的士車廂貼告示提醒乘客付全額車資

政府指商用車主無需申請，只需按系統顯示已減免的金額繳費，運輸署已聯絡隧道費服務商調校「易通行」系統，確保運作暢順。為了提醒的士乘客要支付全額隧道費，當局指的士車廂會展示標語牌提醒乘客。

【獨媒報導】公屋戶不時遇到各類滋擾，不過房屋署不允許租戶在走廊或梯間安裝閉路電視。立法會議員梁文廣提出書面質詢，問房署會否考慮設立申請及審批機制，容許租戶在符合《私隱條例》下，合規在門外安裝閉路電視，保障人身及財產安全。房屋局回覆指，無計劃設申請及審批機制，要「避免因此影響鄰里關係」。

根據房委會的現行政策，公屋租戶不可以在大門外的公眾地方，例如公眾走廊或梯間安裝閉路電視鏡頭，若有租戶被發現違規安裝鏡頭，並對其他住戶構成滋擾，房屋署會立即要求住戶拆除。而若滋擾持續，並有充分證據證明屬。房署會按租約條款採取行動，包括終止租約及收回單位。如果租戶在單位內安裝鏡頭，若不涉及更改單位結構，原則上毋須向房屋署申請。

梁文廣在書面質詢提出，不少公屋戶為保障治安或防範鄰里滋擾，在門外或走廊安裝鏡頭，不過會被視為違規。他問到房署會否考慮設立申請及審批機制，令住戶可以合規在門外安裝鏡頭。

梁文廣（資料圖片）

3年250宗投訴 涉門外裝鏡頭

（獨媒報導）政府推出規管網約車框架以來，發牌數目屬關注點。政府在提交立法會文件中，引述「聲音」指主張發牌10,000個，亦不能多於的士牌照數目，例如最高不多於1.5萬個。運輸及物流局局長陳美寶昨在立法會交通事務委員會一節特別會議上指，對發牌數目「無一個傾向性」。會上不同議員各有意見，由6,000個至20,000個不等。數名議員關注日後平台或鬥平「內捲」搶客，陳美寶表示，網約車平台收費一般較咪錶的士高，對於「極端」情況政府有條款可以出手限制過低收費，但沒有透露條文會否規定網約車平台收費不得低於法定的士車資。

陳美寶又表示，首要希望是做到「市民乘車體驗大致不變」，另要同時顧及香港極高使用率的公共交通系統，以及道路承載力等。她多次提及要「動態監管」發牌總數，形容發牌數字並非「一個死板數字」。至於的士和網約車之間的生存戰，陳美寶指兩者不是「零和遊戲」，可以優勢互補。政府又會建立持續監察機制，定期檢視市場數據，「靈活調控」發牌數量。

——公社一週雜記（2026/5/13）

香港女甲決戰

仁足社對傑志，石硤尾有幾百人在看台上，場面熱鬧（半場時我特意走到對面拍照）。在座應有不少是雙方的梯隊成員。看台上有打氣聲，偶爾有喝倒采聲。而似乎噓聲主要來自男性觀眾。只要賽和就奪冠的仁足社，除了開賽初段外，基本上都控制戰局。下半場，傑志連過半場也很困難。即使能偶爾將球踢到禁區附近，也過不了仁足社的防線，尤其是一姝當關的馬澤純。梁匡蕎和陳綺馨等人的個人能力，為仁足社製造了幾次黃金機會。雖然把握不到，但零比零對她們來說也沒有問題。

仁足社主教練美亞，平時和球員的相處的方式如何，我不清楚。但看他比賽時在場邊咆哮，使我想起昔日蘇俄女排教練Nikolay Karpol（根據網上資料，他至今仍在俄國國內執教！）。

但我最想表達的是，每一次陳綺馨上腳，我就有一種期待。如果說她的小範圍技術比起男足港超的本地非歸化球員都要好，我覺得不算誇張。且看她在亞冠外圍賽能否發揮那些看家本領出來。

蘇超