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願榮光創作團隊:正處理和串流平台無關的技術問題

【獨媒報導】律政司早前入稟高等法院申請禁制令,要求禁制公開播放、演奏、出版、或展示《願榮光歸香港》等行為,案件排期7月21日審理。不過,案件未開審,多個音樂串流平台包括 Apple Music、iTunes、KKBOX、Spotify 及 YouTube Music 等周三(14日)把《願榮光》及其他版本下架,僅剩下台灣版本。創作團隊「Dgxmusic」當晚在社交媒體表示,正在處理「一些和串流平台無關的技術問題」,對「暫時性的影響」致歉。

繼Apple Music及iTunes後 Spotify等下架《願榮光》

政府入稟高等法院後首日,《願榮光》不同版本登上 iTunes 熱門頭八位。不過,有網民發現,iTunes 周三已將《願榮光》及其他版本下架,Apple Music 亦無法搜尋《願榮光》及其他版本,現時僅剩下台灣樂隊「董事樂團」的翻唱版本。

【7.1佔立會案】被告供稱遭扣留內地寫悔過書 盼盡快回港、害怕「有後果」 故承認撞玻璃

(獨媒報導)2019年7月1日,有示威者衝擊並佔領立法會大樓,事後多人被控暴動罪及「進入或逗留在會議廳範圍」罪。藝人王宗堯等5人否認暴動罪,其中27歲的男被告爭議警察記事冊及錄影會面中招認的自願性,今(14日)在西九龍法院(暫代區院)繼續以「案中案」形式處理。被告供稱曾在內地遭到扣留,其間他被更改名字、被連續審問14小時、被逼承認反修例事件及需由自己發現拘捕罪名等。他指曾有香港警員到內地會見自己詢問七一事件,由於遭到威嚇及希望盡快返回香港,因而承認自己有撞過立法會的玻璃。至稍後被移交回港,被告稱警員要求他以內地悔過書作藍本,在錄影會面中講述事件,並在不自願的情況下返回立法會重組案情等。

警長稱被告初時不合作 需花時間才能確認身份

被告林錦均(27歲)爭議警察記事冊、錄影會面及重組案情中招認的自願性,法庭以「案中案」形式處理。辯方昨天讀出的反對理由書透露,林曾遭扣留內地約兩個月,其間需要寫悔過書,包括承認自己七一曾到立法會附近和警方對峙及傳送物資,又要承諾會「好好把能力貢獻給國家」。

葉劉稱美國可暫緩制裁 酌情邀李家超出席APEC會議

【獨媒報導】亞太經濟合作組織(APEC)首腦非正式峰會會議將於11月在美國三藩市舉行,受制裁的行政長官李家超能否成行仍是未知之數。美國國務院早前擬邀請李家超出席,但在多名國會跨黨派議員聯署反對後,即改口稱「仍未作出任何決定」。行會召集人、新民黨主席葉劉淑儀稱美國國務院受到「政治壓力」,又認為美方可暫緩制裁,酌情邀請李家超出席會議。

李家超於2020年7月14日遭美國實施制裁,規定受制裁人不得入境,令外界關注李家超今年是否可出席會議。美國國務院早前透露有意邀請李家超,但在國會跨黨派議員聯署反對後,即改口指向國會提交的回覆是「錯誤版本」,對錯誤表示遺憾,強調目前仍未就邀請作出任何決定,重申APEC與會者必須符合美國法律,包括制裁相關法規。

葉劉認為,國務院更改說法或受到「政治壓力」,指目前有美國國會議員非常政治化「喺度打香港牌」,令美國政府受壓。她指香港1992年已加入APEC,回歸之後行政長官均有出席會議,今次美國作為東道主,有義務邀請行政長官出席。

涉國慶屈旗杆 自閉症男生侮辱國旗罪成判更生中心 哭叫「想見媽咪」遭警扯走

(獨媒報導)去年10月1日,一名患自閉症的19歲學生被指在深水埗將國旗及區旗的旗杆屈曲,他否認3項侮辱國旗及區旗罪,受審後罪成,今(14日)於西九龍法院被判入更生中心。男生聞判期間掩面痛哭,遭押走時拉着犯人欄拒絕離開並高呼:「我想見媽咪!」庭警隨即用力拉扯男生離開,惟他不斷激動高呼:「唔好郁我!唔好拉我!」這時有職員語氣嚴厲稱:「你而家落去先!」男生最後被押入羈留室時仍大聲叫喊,其母親一度落淚。

被告還柙兩周 出庭時表現驚慌向母親揮手

被告為港專學生黃俊樂(20歲,案發時19歲),醫療報告顯示他患自閉症、專注力不足及過動症。他審訊時曾辯稱對於街上掛滿旗杆的環境轉變感不適,而國旗的鮮艷顏色亦會刺激他。被告早前罪成後還柙兩周,今被押出庭時表現驚慌、多次深呼吸,其後他望向旁聽席的母親及親友,並向她們揮手。

辯方冀法庭考慮非即時監禁 讓被告與母團聚

法庭早前為被告索取兩份精神科報告及一份更生中心報告。辯方指報告正面,提及被告在今年2月獲得兩萬元獎學金,而他在定罪後亦有悔意,知道自己行為魯莽及衝動。報告最後建議判入更生中心,但辯方希望法庭考慮非即時監禁的刑罰,或考慮押後索取感化報告,以讓被告盡快與母親團聚。

停職女警偷Prada帽罪成 判監3個月 緩刑12個月

【獨媒報導】50歲女警涉在尖沙咀 iSQUARE 的店舖內偷一頂 Prada 帽,她不認罪受審,於上月被裁定盜竊罪成,還押小欖待索取精神科報告,今(14日)於在九龍城裁判法院判刑。裁判官林子康引述報告指被告不需要入院接受治療,相信被告坐監會對她的精神狀況有影響,使病情更複雜,認為「不成比例」,故最終判監3個月,緩刑12個月。

控罪指,被告劉潔兒於2022年5月21日在尖沙咀國際廣場UG層6號鋪 TWIST 偷竊,偷取一頂價值5,670港元的黑色 Prada 帽。

兩份精神科報告均指被告不需入院治療

林官引述兩份由小欖精神病治療中心醫生所寫的精神科報告,評估結果顯示被告不需要入院接受禁閉式治療,並建議門診治療。辯方求情時又提到法庭對於初犯者通常處以罰款,惟林官指不認同,表示判刑是取決於當時犯案環境,要求辯方不准再複述案情。

林官指被告審訊期間否認控罪,犯案時帶工具脫下帽上的防盜器,並將防盜器放入自己的熱水瓶內,其後只替價錢較低的商品付款,而將價值高及有品牌的物品取走。

裁判官指即時監禁是合適選擇 惟考慮被告病情判緩刑12個月

國泰邀二副機長申請任香港快運副機長 稱提供額外晉升渠道

【獨媒報導】國泰航空宣布推出新計畫,邀請國泰航空二副機長自願申請成為香港快運副機長。申請及獲取錄的機長,將加入香港快運並出任副機長,為期約兩年,及後可選擇重投國泰航空成為副機長,國泰形容是提供額外晉升渠道。

國泰早前宣布今年7月起,機艙服務員在月內完成基本值勤飛行安排後,每月總收入可提高3%至8%。繼空中服務員,二副機長亦獲得改善待遇的機會。國泰今日下午發新聞稿,公布該項新計劃,形容是為機師提供新事物發展機會,雙贏舉措惠及國泰、香港快運的機師。國泰表示,新計畫為機師提供一個額外的晉升渠道,較他們留任原職能更早接受副機長的晉升培訓。

國泰指屬雙贏舉措 香港快運可短期內獲所需人手

國泰航空航務董事甘沛思表示,該項計畫屬自願,能配合現行機師培訓安排,為二副機長提供額外機會,形容是雙贏舉措,而香港快運亦能在短期內得到所需的機師人手。

香港快運行政總裁毛潔瓊則表示,香港快運不斷快速擴展區內的航班網絡,班次更已超越疫情前水平。除了繼續從香港及海外招聘機師外,新舉措能進一步支持公司的增長,為現職副機長提供更多機會晉升成為機長,兩家航空公司和機師都可從中受惠。

陳沛良倡打機實名註冊防青少年成癮 盧寵茂:優先處理吸煙或酗酒

(獨媒報導)電子遊戲普及,青少年在暑假期間打機消遣。選委界立法會議員陳沛良關注本港青少年沉迷電子遊戲,問政府會否推出措施防止青少年打機成癮,包括考慮規定電子遊戲帳號必須實名註冊及限制遊戲時間。醫務衞生局局長盧寵茂回覆稱,沒計劃就打機成癮對電子遊戲作規管,指相對前者,現階段因吸煙或酗酒成癮而影響公眾健康及醫療系統,從公共衞生角度而言需要較優先處理,並且是能夠有效防止的問題。

陳沛良在立法會提出書面質詢,問當局在過去5年接獲因打機成癮而求助的個案宗數,並要求列出個案的青少年年齡組別、每日打機時數組別。不過,盧寵茂就回覆指,教育局、衞生署、醫管局及社會福利署沒有備存青少年因打機成癮而求助的個案數字。

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陳沛良(資料圖片)

國安處拘兩男女涉妨礙司法公正 女子上周曾涉串謀偽造被捕

【獨媒報導】警方國安處今日(14日)拘捕一男一女,涉嫌「妨礙司法公正」,其中被捕的64歲女子上星期二(6日)曾與另外五名男子涉「串謀偽造」被捕,並指她另涉「作出具煽動意圖的作為」,透過社交平台發布具有煽動意圖的訊息。警方之後發稿修訂應為「三男二女」,而非五名男子。

1823熱線年接6萬宗匿名投訴佔11% 未有備存虛假數字

【獨媒報導】新民黨立法會議員李梓敬在立法會提出口頭質詢,稱近年有人向政府就商戶和公眾人士作虛假投訴,包括透過1823一站式服務熱線和消防處,問及當中多少屬匿名投訴,以及如何打擊虛假投訴。保安局表示,熱線年均約接獲6萬宗匿名投訴,佔11%,熱線和消防處皆會按內部指引,把匿名投訴視作具名投訴般處理,按常理去判斷。當局沒有備存經查證後屬虛假投訴的數字。

匿名投訴佔11% 保安局:按常理判斷內容

保安局書面回覆表示,由2019年至今1823熱線平均每年收到54萬宗投訴,當中6.1萬宗為匿名投訴,佔約11%。同期消防處平均每年接獲約9,460宗有關火警危險的投訴,署方無存具名或匿名投訴的分項統計數字。局方表示,1823熱線和消防處均無備存經查證後屬虛假投訴的數字。

保安局指各部門處理匿名投訴時,即使無法向投訴人發出認收信或答覆,但仍會根據指引,把匿名投訴視作具名投訴般處理。相關政策局及部門會按常理判斷匿名投訴內容是否過於含糊,以致無法取得足夠資料進行調查。

工聯會批政府輸入外勞繞過勞顧會 孫玉菡否認:與勞工界「有傾有講」

【獨媒報導】本地勞動人口下降,政府昨日公布擴大輸入外勞,工聯會副理事長、勞顧會僱員代表林偉江批評,當局在決定前繞過勞顧會。勞工及福利局局長孫玉菡否認,稱當局在整個輸入外勞的過程中,與勞工界「有傾有講」,指勞工界較關心執行細節,而當局與勞工界均希望保障本地工人優先就業。

當局昨日公布就建造業、運輸業的擴大輸入外勞的行業計劃,配額上限為2萬人,建造業佔1.2萬人,運輸業界則佔8,000人,當中航空業有6,300個配額,將會涵蓋10個前線工種,公共小巴及客車業就佔1,700個,下月起接受申請。

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