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（獨媒特約報導）油尖旺區議會以15票支持、1票棄權、1票反對，大比數通過取消旺角西洋菜南街行人專用區。3名民主派區議員動議政府發牌監管街頭表演，則遭到否決。會議開始前有團體抗議殺街，出席會議的運輸署代表未有回應何時執行取消行人專區。
旺角行人專區設立至今18年，原本一周七天開放，但街頭表演、商業活動等造成嚴重噪音及阻街問題，區議會於2013年通過大幅削減開放時間，目前只於星期六下午4時至晚上10時，及星期日及公眾假期中午12時至晚上10時開放。然而亂狀未有改善，去年的噪音滋擾投訴數字創5年新高，達1,216宗。
（獨媒特約報導）兩棵逾80年樹齡、位於般咸道的細葉榕於上周日被地政署斬去。立法會議員兼中西區區議員許智峯昨日聯同西環飛躍動力、環保觸覺等團體，前往申訴專員公署投訴地政總署及樹木管理辦事處行政失當，濫斬石牆樹。
許智峯認為，地政署及樹木辦並未有跟隨程序，《成齡樹的管理指引》訂明，在沒有任何補救措施下，移除樹木方會是最後辦法，但地政署及樹木辦並未有研究任何其他可行方案，包括使用鋼索支撐樹木，及與附近地段擁有人商討方法。
政府曾稱該地段為鐵路保護區，使用鋼索的空間有限，但許智峯指曾向港鐵查詢，港鐵指從未收到地政署或樹木辦提出的鋼索工程方案。另外，他引述香港大學地理系講座教授詹志勇，指港大亦曾提出方案，准許使用港大斜坡進行鋼索支撐工程，但政府官員從未回應。許又指政府從沒有諮詢附近住宅的業主立案法團及解放軍西區軍營。
許智峯指，根據不少樹木專家及中文大學生命科學學院退休教授趙紹惠的說法，兩棵石牆樹沒有即時倒塌風險，而按照樹木辦的《石牆樹管理指引》，未有即時倒塌風險的石牆樹，理應不被移除，「如果有即時危險，為何當日我們在樹下談判近九小時，都未有政府人員叫我們離開？」許智峯指應先緩解樹的健康問題，一年後檢視情況，再判斷其安全性，而非一下子斬樹。
（資料圖片，攝：Alex Leung）
（獨媒特約報導）2016年農曆新年旺角騷亂事件中，共10人早前被裁定暴動罪成，法官郭偉健今天於西九龍法院聽取被告求情。
辯方律師盼勿判兩年輕被告監禁
第一被告莫嘉濤和第十被告葉梓豐案發時均為17歲，代表他們的大律師均表示不希望判處監禁，希望郭官考慮判入教導所或勞教中心。
代表莫嘉濤的大律師劉偉聰表示，莫的勞教中心及教導所報告均指他承認所有罪行及錯處，事件後有作出反省。郭官即打斷，指莫曾向感化官表示控罪應該是「非法集結」而不應是較嚴重的「暴動」，質疑他是否有悔意。劉澄清，這是莫對法律的理解，並不代表他沒有承認做過當晚的行為。
劉希望郭官理解莫的想法，「縱使這些想法偏頗、偏激」，指莫15歲參與雨傘運動，目睹警方對和平、有理想的市民使用武力，開始出現非黑即白的思維，認為警察是奸，市民是忠；2016年年初二凌晨，莫「積壓的偏見、憤怒爆發了出來，於是用社會最不容許的方法，向執法者使用暴力」，後來經冷卻、反思，明白當天傷害了跟他一樣是基層市民的警務人員。
（獨媒特約報導）獨媒年初報道，九巴部份新購置的巴士，車頭玻璃的「除霧器」由吹熱風改吹冷風，致天氣寒冷時車頭玻璃積聚大量霞氣，影響巴士車長視線及行車安全，運輸署則回應稱會跟進。事隔數月，加上經歷大埔公路車禍後，九巴新出牌巴士已重新安裝熱風「除霧器」，運輸署的態度亦改為「要求巴士公司安裝」。
Facebook巴士資訊專頁「巴士台」消息指，九巴近日為新出牌的巴士恢復安裝暖風「除霧器」設備。
（獨媒特約報導）每年臨近「六四」，都會有民主派議員於立法會提出「毋忘六四，平反八九民運」動議，今年議案由公民黨陳淑莊提出，料於今日會議進行辯論。支聯會在會議開始前，於示威區聲援民主派議員，期間遭同場支持譴責許智峯的工聯會及保衛香港運動成員指罵。
支聯會在立法會示威區掛上「平反六四」、「釋放劉霞」及「結束專政」的橫額，高叫喊「悼六四！抗威權！」等口號，同時要求中共釋放劉霞、王全璋等維權人士。
支聯會副主席蔡耀昌
今時今日，在香港以至世界各地，說起「馬克思」、「共產主義」都是非常趕客的。與其講左翼思潮，不如隱去這些大招牌，好好講實存的社會問題、抗爭手法，或許更容易說服他人。但今年適逢馬克思200年誕辰，筆者至少想寫一篇關於左翼道德的文章，就讓見了「左」沒有立即想到「膠」的朋友，獨享我以下的書寫。
近年提起「政治的道德」，難免令人想起周保松或他主張的自由主義。而我不止一次以周保松為對象，厚著臉皮借題發揮去討論「和平、理性、非暴力」以外的可能。但由於學力所限，始終沒有正面提出左翼道德之所本。今日趁著一些討論，一點意氣，去嘗試寫這樣的題目。
左翼的道德，或說真正的道德，就在於人生的不朽（immortality）。不朽是指人生在世，要留下在世上的痕跡，要此生不枉過。兩個關鍵的概念，分別是「世界」、「人生」。
世界一方面指自然世界，山河大地，一花一草一木，是為人類生存的背景，也是我們創造人文世界的材料；另一方面是人文世界，知識、科學、文化、藝術、愛的世界，是為動物以上，上帝以下，由人所建構，稱得上真、善、美的空間。自然世界在人類存在以前、消失以後，都一直存在，也沒有朽壞的問題。人文世界，則有著人類的歷史。
（獨媒特約報導）凱撒說自己除了藝術外，便什麼也不懂。「九十後社會紀實」是他與幾個朋友在2012年反國教一役後成立的一個平台，目的是互相分享寫實照片。直至今天，他們仍然持續拍攝並將相片網上發佈，有大火後的南生圍、已被領展收回的樂華冬菇亭、正進行重建的大角咀、高鐵地盤、路邊的拾荒者、街巷人物等。
出版相集《年初一紀事》，完全是他的意料之外。
初一堅持現場拍攝 靠得近才接近真相
（獨媒特約報導）行政長官林鄭月娥今早到立法會出席答問時間，公民黨陳淑莊就《樹木法》立法追數，林鄭月娥稱持「審慎開放的態度」。民主黨鄺俊宇追問林鄭會否就本港記者在內地被打作出譴責，林鄭未有正面回應。
公民黨陳淑莊就港大兩棵細葉榕被斬一事追問，她指2011年林鄭月娥任發展局局長期間，曾回應陳淑莊稱會認真考慮就《樹木法》立法。陳淑莊稱，過去七年導致不少人傷亡，質疑還要等於何時才立法。林鄭月娥稱當時是「積極考慮」，今日仍是「審慎開放的態度」。她稱當人樹不能共容時，必然是以人命優先。
民主黨鄺俊宇批評林鄭月娥就本港記者在內地被打，未有譴責事件。林鄭月娥無正面回應，僅稱特首每日均面對批評，指公道自在人心。她稱兩次均已直接聯繫內地部門，要求直接回應，四川方面，涉事者已向記者道歉。至於北京方面，涉事者是身穿制服的公安人員，正在執行職務。林鄭月娥稱希望雙方互相尊重，會與港澳辦研究如何防止再發生類似事件。
（獨媒特約報導）路政署向立法會申請逾17億，在元朗明渠上蓋興建長約540米的行人天橋，連接朗屏站及教育路。多名立法會議員斥是天價，而當局曾在數年前否決四個專業規劃學會的替代方案，建測規園界立法會議員謝偉詮亦批評當局與世界潮流的拆除不必要石屎結構，保護城市景觀背道而馳。
朗屏站行人天橋由港鐵站，經元朗明渠連接至教育路，總長度為540米。由於地質問題，部份樁柱需深達100米，單是地基費用已達4.91億。另外橋身、六組升降機等費用為5.19億。
立法會議員朱凱廸日前發起聯署，逾一千人響應，他批評項目造價極高、建築規劃專業界一致反對，當局亦未有認真考慮建築師學會、規劃師學會、園境師學會和城市設計學會的替代方案，促叫停項目。
我們是一群對《國歌法》本地立法存有極大憂慮的團體。2017年內地《國歌法》在香港社會的爭議聲中列入《基本法》附件三後，政制事務局早前公布本地立法的《國歌條例草案》建議條文內容概要（下稱「條文概要」）及召開公聽會作所謂「收集意見」。雖然政制局局長聶德權多次表示市民無需過度擔心立法，但綜觀整份建議條文及政府近月的回應，均無法解答及釋除我們對《國歌法》本地立法的各種問題及疑慮。
違反思想及創作自由
香港市民的思想及表達自由一直受《基本法》及國際公約所保障，根據《香港人權法案》第十六條，「人人都可按其意願抱持任何意見，並有自由通過任何媒介發表自己的意見，提出和接受各種思想和消息」。《國歌法》要求市民尊重國歌甚至「弘揚愛國主義精神，培育和踐行社會主義核心價值觀」，將一套意識形態強加市民身上，違反思想自由；條文概要更指篡改國歌曲譜、歌詞、以歪曲、貶損方式奏唱即屬犯罪，鑒於歷年來均有網民以國歌作為二次創作的素材，《國歌條例》一旦立法，無疑是打壓創作自由。
違反教學自由
