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【獨媒報導】高等法院原訟庭法官陳嘉信，早前被揭在黃道益案撰寫判詞時涉「司法抄襲」，絕大部分抄襲原告方陳詞，遭終院首席法官張舉能訓誡。他原獲安排審理的《願榮光》禁制令案，亦轉為其他法官審理。他另處理鷹君集團案時遭上訴方投訴涉「司法炒襲」，上訴庭今（18日）頒下判詞，提到陳官的判詞有92%為抄襲，大部分複製自勝訴方陳詞。上訴庭指，其抄襲令人懷疑法官在履行司法職能時沒有獨立思考，令正義無法彰顯，而且會帶給人「放棄其核心司法責任」的印象。
上訴方為羅啟瑞，答辯方為羅氏家族信托基金受託人滙豐國際信託、羅嘉瑞、KSL Management Ltd.、HSBC Trustee（Hong Kong）Ltd.。
上訴庭：陳官判詞92%抄襲、包括逐字抄寫及細微修改
上訴方的理由提到，法官陳嘉信未能對證據進行適當及獨立的評估。上訴庭於判詞指，陳官的判詞有92%為抄襲。判詞共有239段，其中221段是抄襲的，大部分為逐字抄寫，亦有部分僅作出細微的修改，包括加上「我同意」（“I agree that”）及「根據受託人提交」（“As submitted by the Trustee”）等，並無作出實質分析。
（獨媒報導）啟德郵輪碼頭旅客設備一直為人垢病，繼政府早前「補鑊」增設巴士線後，今日再有郵輪業界增設市集「自救」。惟下午有郵輪泊岸時，大多旅客即蜂擁上車離開，未有前往市集，記者所見場內一度拍「拍烏蠅」。市集主辦方、香港郵輪及遊艇業協會營運總監楊梓呈指，今日人流少是「預計之內」，形容「已經比預期多人」。至於交通方面，今日則一反常態「人多過車」，的士站更一度現人龍。
本地品牌ScentLavie 創辦人Fammi車站前「拉客」
（獨媒報導）擁有百年歷史的長洲戲院獲私人公司投資逾億活化，第一期文化園區竣工，將於下周一（21日）對外開放。園區設4大主題，市民可親身上陣拍攝電影、參與鑽木取火及平安包製作工作坊等，亦能觀賞新晉導演或學生作品。長洲文化有限公司執行董事及首席行政總監鄭俊威表示，戲院本體將改為中式餐廳，因為市面上已有不少戲院，且「長洲居民想要食肆多啲」，工程預計於2025年完工。
斥資逾億未申政府資助 第二期活化料2025年完工
【獨媒報導】深水埗近月有至少7個殖民時期T型街牌離奇失蹤，警方今日表示以涉嫌盜竊及爆竊罪拘捕一名49歲男子，男子已承認牽涉案件。警方又指被捕人士盜竊後以數千元轉售街牌，暫時未起回失竊路牌，又強調購買人士亦犯「處理贓物罪」，須負上刑責。
被偷走的街牌包括位於北河街與福華街交界、鴨寮街、基隆街、醫局街、保安道及大角嘴惠安街及博文街等地，其中分別印上「北河街」與「福華街」的街牌原本鑲嵌在一幢唐樓外牆、老店「裕豐隆」窗簾舖招牌上方，路政署在8月初已報警。
黃世君
【獨媒報導】立法會環境事務委員會聯同環境及生態局訪問團，月初前往大灣區考察，了解內地新能源發展。訪問團成員今開記者會分享得著，民建聯葛珮帆稱，香港應急起直追參考內地，例如在民居附近興建「垃圾焚燒發電廠」並非不可行，她盛讚焚化設施可以「靚到咁」，亦可以提高「社區價值」。選委界林筱魯稱市民對新事物總有疑慮，政府宣傳有助突破市民「心理障礙」。
葛珮帆：民居建「垃圾焚燒發電廠」非不可行
【獨媒報導】淪為「死場」的啟德郵輪碼頭旅客配套備受關注，繼政府出招增設巴士線後，業界亦出招自救。香港郵輪及遊艇業協會今（18日）起將碼頭5,000呎的免稅店區域，改設為「迷你香港」手信市集，邀本地品牌參加。協會營運總監楊梓呈表示，市集完全是業界自發性「自救」，希望政府可完善附近配套設施，興建「藝術園區」等。另有店坦言沒有考慮銷情，只希望推廣自家品牌。
【獨媒報導】45歲女保險經紀涉以傳真發送恐嚇信給區域法院法官，含威嚇及咀咒字句「Remember you gonna die soon」等，她今（18日）於東區裁判法院承認一項刑事恐嚇罪。被告親撰的求情信透露，10多年前認識涉案的巴基斯坦籍男子，與他發展情侶關係，而該巴籍男不滿妻子在民事訴訟中敗訴，被告因對他有感情而愚蠢犯案。主任裁判官考慮被告並非撰寫恐嚇信之人，僅受巴籍男的指示發送傳真，加上認罪，最終判監4個月。
被告梁慧萍（45歲，保險經紀）自3月提堂起還柙，至今約5個月，今由囚車押解往法院應訊。她承認一項刑事恐嚇罪。
案情指今年2月22日，一名區域法院法官駁回一宗民事訴訟案件，該案的入稟人是一名姓李的女士。同日下午約12時11分，區院登記處書記收到一份傳真，收件人為上述法官，內容以英文書寫，指控該法官以種族為由駁回訴訟，又威脅法官即將死亡，如「Remember you gonna die soon」、「Count your days, you will die」等。該法官感到受驚，遂報警處理。
【獨媒報導】郵輪碼頭亂象引發旅客投訴後，的士業界上周被動員接客，不過最後大部分乘坐政府安排的巴士和穿梭巴離開，「捱義氣」前往的的士司機，只獲50元石油氣券「安慰」。的士業界代表周國強今早在電台節目坦言「揸的士，目的都係想要錢啫」，郵輪碼頭若無船埋岸「好似個死城、鬼城咁樣」，根本沒有誘因前往。經歷上周零客人，周國強表示只會用「平常心」看待，會聯絡20至30架的士，但相信若下次沒有油券，「我諗真係拍膊頭都無咩人去」。
「叫20至30架入去幫手算㗎喇」
大型郵輪「海洋光譜號」明天將會抵達香港，上次出亂子，正正是同一艘船。的士小巴商總會成員周國強今早接受商台《在晴朗的一天出發》訪問，主持問及業界如何部署，周國強的語氣明顯比早前冷淡，他謂道：「都係正常心㗎咋」，因為參考幾次經驗，的士上客數量幾乎是零，絕大部份旅客都乘坐巴士或穿梭巴。
對於明天「海洋光譜號」抵岸，他表示打算叫20至30架的士「入去幫手就算㗎喇」，現時司機尚肯配合，「好就好在仲有誘因，仲有油券派下」，若果日後政府取消派發油券，「我諗真係拍膊頭都無咩人去㗎喇」。
【獨媒報導】兩名現囚於荔枝角收押所的男子，以及一名後來獲保釋的男子，指早前曾在警署被警員毆打，就人身傷亡入稟高等法院向警務處索償。翻查資料，3人姓名與深圳灣口岸爆炸品案被告相同，其中兩人被控《聯合國（反恐怖主義措施）條例》中「對訂明標的的爆炸的禁制罪」。入稟案件今（18日）進行核對列表審核聆訊。獲保釋的申請人有到庭，其餘兩人正還柙但無申請提返令，故無到庭。申請人表示由於其刑事案件將於明年8月開審，因此需時與律師討論是否送達傳訊令狀予警務處。聆案官將3人案件押後至明年2月1日再訊，並不作訟費命令。
3名原告人分別為周皓文（Chow Ho Man）、何卓為（Ho Cheuk Wai）及張家俊（Cheung Ka Chun），被告人均為香港警務處。周皓文早前還柙逾一年，至今年3月獲准保釋，他今有到庭。周及張現正還柙，法庭表示無收到兩人向懲教署申請提返令，因此並無到庭。
原告人指遭警員惡意毆打以索取證據
周皓文早前在入稟狀指，他於2020年3月8日凌晨，於舊牛頭角警署，被數名警員非法惡意毆打以索取證據，引致身體及精神受到傷害。
何卓為則於入稟狀指，他同日凌晨於青衣警署，被數名警員非法惡意毆打，引致身體及精神受到傷害。
（獨媒報導）理大一個中期研究發現，本港採用組裝合成建築法的過渡性房屋計劃，其居住人口、單位數量最多、發展速度最快及社會參與度最廣，屬全球規模最大。項目首席研究員凌嘉勤表示，過渡性房屋有效應對本港房屋問題，提倡當局應盡早將過渡性房屋計劃納入長遠房屋策略，滿足本港住屋需要。
理大賽馬會社會創新設計院周四（17日）發表《有效推進香港過渡性房屋供應研究》中期研究成果及政策建議報告。研究審視本港現時35個過渡性房屋項目，當中絕大部分為「組裝合成」建築法興建。
理大應用社會科學系專任導師、研究項目共同研究員譚建元；理大賽馬會社會創新設計院總監、研究項目首席研究員凌嘉勤
凌嘉勤：過渡性房屋令港人引以為傲 「獅子山精神返哂嚟」
