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文：黎廣德（公共專業聯盟 政策召集人）
政府上週公佈，兩電新〈管制計劃協議〉在本年底生效後， 雖然淮許回報率下調，但電費不減反加。政府破天荒擬動用87億元公帑，向住宅用戶提供電費補貼，究竟是為了紓解民困，還是因為監管不力而想用錢收買人心，避免市民追究責任？ 要了解箇中原因 ，必須先了解政府監管兩電的模式如何落伍和行政會議剛批准的兩電發展計劃有何乾坤。
香港是全球發達地區中極少數由政府按照 「固定資產回報率」與電力公司簽定監管協議的城市， 這種安排的直接效果就是電力公司投資越多、利潤越高。電力公司沒有誘因節省成本，因為不管投資效益是高是低，用電量或加或減，均無損於公司利潤。這種監管模式導致企業利益與公眾利益對立 ，市民須否多付電費，完全依賴政府官僚把關。但在現實環境中官員不可能事事插手（例如工程招標或購買燃料談判，政府只能事後審批而難於參與決策），況且官員對電力行業的了解也遠遜於電力公司管理層，所以市民成為輸家的風險極高，這正是全球各國紛紛放棄這類監管模式的原因。
背景資料不盡不實 兩項投資惹人質疑
（獨媒特約報導）今日（7月13日）是諾貝爾和平獎得主劉曉波逝世一周年，社民連、公民黨及支聯會發起悼念遊行，到中聯辦抗議中國政府打壓異見人士，要求盡快讓劉霞的弟弟劉暉出國，及釋放被捕的民運人士和維權律師，包括日前被指顛覆國家政權被判監13年的中國人權監察創辦人秦永敏，及在「709大抓捕」中被捕3年仍未獲釋的維權律師王全璋。
公民黨立法會議員郭家麒指出，要向中聯辦作出「最嚴厲的控訴」，「劉曉波的行為並非是造反，而是由始至終為所有中國人爭取最基本的權利，是一個令人敬佩的學者！」郭家麒指，劉曉波發起的《零八憲章》發佈已十年，中國需要實行憲法內所提出的公民權利，包括集會自由、新聞自由、選舉與被選舉的自由等。
郭家麒要求立即釋放所有民運人士，「王全璋律師無理被拘留1,000日，生死未卜，其妻子在這3年內不斷為王全璋，以及其他維權律師發聲。」
（獨媒特約報導）房協就發展大欖郊野公園及馬鞍山郊野公園邊陲地帶的可行性進行研究，邀請多個環保團體出席7月11日的諮詢會。19個環保團體昨日（7月12日）發表聯合聲明，表示拒絕參與諮詢會，反對發展郊野公園邊陲地帶。長春社公共事務經理吳希文表示，房協進行的研究「有前設」，政府根本有意發展郊野公園。香港觀鳥會高級保育主任胡明川則表示，政府以「邊陲」一字誤導市民，而郊野公園根本無「邊陲」和「核心」之分。
抵觸法例繞機制 郊野公園無分核心邊陲
吳希文表示，拒絕參與諮詢會的環團擔心，出席諮詢會將令公眾誤以為發展郊野公園是「勢在必行」。吳又指，房協委託顧問公司所作的研究帶有前設，「研究排污、交通，個前設就係要發展」，認為政府以「似是而非」的字眼混淆公眾，是意圖將發展郊野公園「合理化」。
胡明川則表示，根據《郊野公園條例》，郊野公園並無「核心」及「邊陲」之分，指政府有意誤導市民，「（邊陲地帶）俾人感覺係價值較低」，「今日嘅核心區可能就變聽日邊陲地帶」。
綠色力量總監鄭睦奇指，房協的研究繞過郊野公園及海岸公園委員會，是破壞制度功能，抵觸法治精神。
文：wing
世界盃第一輪分組賽，冰島賽和阿根廷後，出現了一陣「冰島能，XX為何不能？」的熱潮。當然，隨著冰島之後兩仗俱負，已沒有人再問這個問題。現在，到人口得四百萬左右的克羅地亞殺入決賽，或者有人又開始思考「克羅地亞能，XX為何不能？」的問題。
我沒有這個問題的答案。我想說的是，在提出這個問題之前，或許更要注意，一支足球隊在場上的戰績好壞，有超多因素牽涉其中，箇中的因果關係未必容易講得清楚。而克羅地亞的例子甚至其實在警告我們，成績好，不一定代表值得學習。
如果單純看今次克羅地亞的世界盃之旅，就會見到球隊出現過多個問題。首先，陣前易帥是兵家大忌。但現任國家隊教練戴歷是在外圍賽第一圈最後一輪前夕上任的。他的前任卡錫（Ante Čačić）在球隊於倒數第二輪被芬蘭逼和後被解僱。戴歷其實只得三天準備最後一輪作客烏克蘭一戰。在落敗即無緣決賽週的情況下，克羅地亞以二比零取勝，再在附加賽淘汰希臘晉級。
今屆決賽週，克羅地亞也出現過內部不和諧的情況。AC米蘭前鋒卡連歷在熱身賽對巴西和分組賽對尼日利亞都以受傷為由拒絕後備上陣。最後戴歷開除了他。想不到的是卡連歷不是被開除的唯一一人。八強淘汰俄羅斯後，教練團成員胡祖高域和中堅維達錄製了「榮譽歸於烏克蘭」的影片。結果維達被國際足協警告了事，胡祖高域則被開除。而維達在四強對英格蘭時也常被觀眾喝倒采。賽後他以俄語道歉。
（獨媒特約報導）政府自2010年起關閉位於旺角亞皆老街的舊旺角街市，其後一直丟空至今長達8年。民主派及建制派均要求政府就該地重新規劃。油尖旺區議會下午開會，經民聯提出動議，要求政府研究舊旺角街市的臨時用途，並考慮重建作牙科及護理用途。在會議開始前，小麗民主教室和社區前進到場抗議，要求重建作基層醫療服務。
他們在今年5月至6月期間進行民調，訪問了312名旺角區街坊。結果發現全部受訪者支持活化舊旺角街市，超過6成受訪者認為應改劃為基層醫療服務及長者社區照顧服務。
社區前進社區幹事賀卓軒批評，街市空置多年是「不適當的資源浪費」，認為政府應盡快決定大樓的短、中和長期用途。賀卓軒指出，油尖旺區人口在過去10年急促老化，區內基層醫療設施及長者服務中心不足，伊利沙伯醫院和廣華醫院的使用率亦已達100%，已無法應付區內需求。前立法會議員劉小麗亦表示，民調反映街坊關注建築物的空置情況。
（獨媒特約報導）運輸署計劃於8月4日取消旺角西洋菜南街行人專區，今日（7月12日）到油尖旺區議會匯報，指調查顯示97%人支持殺街。但調查回應率只有22%，民主黨涂謹申質疑太低，署方指「不嬲咁上下」。有表演者組成「旺角街頭文化協會」，他們對殺街感到遺憾，表示會實施自律監管。
表演者：菜街帶俾人幾多開心
會議開始前，約20名表演者及檔主組成的「旺角街頭文化協會」到場請願，要求延後殺街，讓他們實施自律護街，保留街頭表演文化。協會將於本周起試行自律措施，包括控制檔口大小、音量、設置隔音措施等，希望減少對居民的影響。
協會幹事吳志輝指，對殺街感到遺憾，認為政府有責任保護本地文化。吳指西九文化區的規管太嚴，地方不便，期望政府與他們商討，尋找新的表演場地。涂謹申在會上指協會今日為噪音致歉是太遲，吳志輝回應指「政府做得更遲」，一直不管理，也沒有提供場地。
在西洋菜南街表演唱歌兩年的牛小姐指，對殺街感到沮喪，認為行人專區「帶俾人幾多開心嘢」，不少人專程來玩，亦帶旺該區。她指出噪音可以控制，最大問題是檔口太密，如果政府規管檔口距離，噪音會減少。她指未知會否到其他地方表演，但相信「好多人會周圍擺」。
（獨媒特約報導）民協創會成員、前立法會議員馮檢基今日和民協開記者會，宣布退出民協，另組民間壓力團體。在記者會上，馮檢基被狂問會否再參加立法會選舉，但他拒絕回應，重申近日在忙於寫書：「我到呢刻都無時間諗，你係咪要我講永世唔選？政治問題呢一刻，再拉拉扯扯已經沒有意思。」記者其後多次追問，馮檢基會否再參選立法會，但他拒絕回應，僅稱新書在下週付印後，星期二再和傳媒茶聚講述新書內容及對初選的看法：「下個禮拜再講。」
民協領導層包括主席施德來、副主席何啟明、楊彧和多名中委及區議員梁有方、譚國僑、覃德誠和江貴生陪同馮檢基開記者會。對於退黨，馮檢基強調，不是價值觀和民協不同，而是希望在策略上有不同的分工。「香港不應該這樣，香港應該值得是宜居城市。」他透露提出離開後，有不少民協成員提出挽留，「我40年俾了社會，俾了民協，民協是重要平台改善民生，建立新平台和民協處理民生和分工，可以係新嘗試。」他又強調，自己只是退出民協，但不會退出「民社服務中心」，「兩個組織係完全獨立」。
對於有報章指其迫走前主席莫嘉嫻，馮檢基主動澄清，強調自己在2007年離開主席一職後，已沒有處理黨務。而被指阻撓民協、街工和工黨的合併，他表示是未能成功說服對方，不存在任何阻撓。
多資料數據怕長氣慎入
#土地需求估算
一向對政府講到欠1200公頃盤數充滿疑感同質疑，第一個例子係工業（係一般工業，即九龍灣之類啲工廈），政府估算長遠需求升，但早十幾廿年仲話工業昔微所以係咁改劃成商貿區，因而估計未來工業樓面面供應跌添。而家先話未來需求升返，係咪之前政策錯誤？係咪今天就應該停止所有工廈轉營申請啦？黃遠輝梗係講啲圓滑野，又話需求因為時代變遷，然後又話數據中心等都有需求。（咦，我返屋企check清楚發現政府2030+報告將「數據中心」計入「特殊工業」喎，同「工業」唔同，佢借啲咦撈埋黎講混淆視聽囉！）
#骨灰龕土地需求
坐牢最長大陸政治犯之一的秦永敏，今早再被重判入獄13年。（互聯網）
劉曉波遺孀劉霞喜獲自由去國後才一天，中國再傳來令人憤慨消息，共產極權周三以犯「顛覆國家政權罪」，重判現年已64歲的中國異見人士秦永敏入獄13年，剝奪政治權利3年。
秦永敏是異議人士，更自70年代末期以來，已是中國最知名的政治犯之一，他是中國民主黨的創建人，也是中國民間反對派領袖，而為了堅持自己的理念與行使言論、出版、結社及組黨在內的自由與權利，多年來付上沉重代價，但同時堅持拒絕離開中國，過去他已坐牢23年，現時再加上13年的刑期，意味人生近半時間，都是在失去自由下渡過。
時為1970年代末，秦永敏在出生地武漢主編民主刊物《鐘聲》，然後在80年開始參與建立中國民主黨籌備小組。
1981年，秦永敏首度被捕，次年被控以「反革命宣傳煽動罪」，被判有期徒刑8年，至1989年才出獄。
1993年11月，他在北京參與發起《和平憲章》運動，是1949年後的首個民運綱領的起草人，當中提出包括平反六四及釋放所有政治犯等要求，代價隨即而至，他被控擾亂社會治安罪，被判處勞動教兩年。
（獨媒特約報導）油尖旺區議會於5月通過取消旺角西洋菜南街行人專區的動議。運輸署今日向區議會提交文件，指擬於8月4日落實終止西洋菜南街行人專區，區議會明日將會討論。
運輸署文件中指，西洋菜南街今年5月及6月的周末繁忙時段高峰行人流量為每小時10,700至14,800人次，較2014年下降19%至24%；車流方面，今年5月平日晚上繁忙時段的調查統計顯示車量不多，平均每小時只有約85至104架次駛經西洋菜南街。署方指，西洋菜南街能容納以上人流及車流，從交通管理及道路安全角度而言，有關路段回復全時間行車是可行的。
民政事務處亦已進行地區諮詢，發信予住戶、商戶、當區議員等，收到154份回覆，當中約97％支持終止西洋菜南街行人專用區；油尖旺北分區委員會在今年6月的會議上，也一致支持終止西洋菜南街行人專用區。
