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（獨媒特約報導）古物諮詢委員會昨日（6月8日）通過將永和號評為一級歷史建築，將進行1個月公眾諮詢。永和號位於嘉咸街／卑利街重建範圍內，市建局將會全棟保留。
中環威靈頓街120號唐樓現已空置，前身是永和號雜貨店。古蹟辦在會議上展示照片，顯示該唐樓於1894年已存在，當時標誌為「煜記原牛奶」。
該唐樓雖已有逾百年歷史，但外觀保存完好，具雙筒雙瓦式的屋頂建築，內裡有完整的木樓梯，為舊式唐樓特色，現只有藍屋保留此種建築；而且一、二樓均採用英泥壓製的水泥階磚，是二、三十年代的建築特色。
康文署副署長、古蹟辦執行秘書吳志華指，考慮到永和號的建築特色，以及其社會價值及歷史意義，因此確定評為一級歷史建築。但吳指暫時仍未能確認其為唯一僅存的「背靠側」建築，附近建築物已被清拆，難以檢視，所以是次評級並未考慮此因素。
台灣新電影的重要作者萬仁，於1995年也交出了他的白色恐怖「畫卷」：《超級大國民》。與《悲情城市》（1989）和《牯嶺街少年殺人事件》（1992）不同，萬仁並沒把敘述放回「日殖後」或「49後」，卻站在解嚴後的台北街頭來回溯和展望。近觀比遠望要難很多，《悲情》距「二二八」約四十二年，《牯嶺街》距當年國中兇殺案約三十年，但《超級》的創作離戒嚴時代的結束只不過區區八至九年而已。在未算充分完成歷史沉澱和尚未實現精神重建的前提下，就進行藝術表達，是冒險的，需要勇氣和能力，要克服常見的因個人情緒、視野局限等所必然存在的盲點。嘗試比較一下中國於文革後的電影創作便知，對「毛時代」的講述，直至《藍風箏》（1993）的出現，才總算有了一次平視的表達，但迄今它依舊只是孤例。
萬仁的挑戰成果，不能說傑出，但起碼值得尊重。他用「找尋」來串聯敘事，在放棄情節化的同時，又努力避免傷痕式的抒情。影片的表演方式、攝影機調度、光調等整體的表現主義和舞台風格，造就了凝重的儀式感，推出一組人物群像：許毅生、陳政一、妻子、女兒、樂手老鄰居、各種白色恐怖受害者等。各種背景的音樂、新聞資料片、重演片段、電視新聞，從台北到南部的景觀轉換等元素和方式，打開了影片的時間序列，呈現出積壓於主人公內心幾十年的歷史幽怨和傷痛。影片中的女兒和妻子，作為女性角色，也難得地被正視和尊重，她們的內心得以傳達給觀眾。
圖：遷徙中的鷺鳥，左下有小白鷺和金色羽毛的牛背鷺，最右上的是曾經在香港繁殖的黃嘴白鷺
我曾經都有幸參與過一些鷺鳥林調查的工作，不得不分享一些關於香港鷺鳥林的小知識，當然最新和最齊全的資料可以參考香港觀鳥會鷺鳥研究小組香港鷺鳥林調查報告（英文版）。
鷺鳥林的重要性，最早可以追溯至1975年首個鑑定的具特殊科學價值地點SSSI－沙頭角鹽灶下，當年有超過5種的鷺鳥在此築巢繁殖，當中最罕有的黃嘴白鷺在鹽灶下對面小島鴉洲繁殖至最後的1982年夏天，至此以後，黃嘴白鷺在香港成為罕見的春季過境鳥。香港觀鳥會的會徽就是黃嘴白鷺，而這鳥類在紅皮書中列為易危品種。及後，鑑定的SSSI都有五個是以鷺鳥林為主因。
地產商向城規會提交規劃申請，將禮頓道8號改劃作商廈及食肆。該申請計劃將落成僅八年的酒店拆卸，重建成商廈，將對周邊環境、交通及鄰近居民帶來重大影響。若然通過，將浪費大量建築材料，更使禮頓道交通流量超出負荷。
城規會諮詢期將於6月16日完結，請各位盡快加入聯署！
背景：
爪哇控股就旗下銅鑼灣皇冠假日酒店，向城規會申請將1.07萬平方呎土地改建為商廈，擬作辦公室、商店及服務行業及食肆用途。審閱有關文件及到場評估後，本辦認為若不及時阻止規劃，將對社區構成深遠影響。地產商對於此項申請所帶來的交通影響只有粗疏評估，未作全面理解。其六層商舖及餐飲計劃更過份貪婪，違反規劃原意，且帶來的人流車流亦非現有配套所能承受，影響現有使用者。
本人強烈反對此申請 —— 理據如下：
今日，古物諮詢委員會舉行會議，討論港鐵「沙中綫」宋皇臺站工地掘得古物後，港鐵公司如何將文物展示，以及政府於車站上蓋的保育安排。
於2014年12月，古蹟辦向立法會報告，本會成功爭取聖山遺址七百多個遺址，至少三千件重要文物，均幾乎全數原址保留，只有一結構不穩之宋井（J2 井）以人手紀錄並重置之方式保留；會議上，港鐵公司表示會將少部分的車站天花，改為透明設計，讓公眾人士及乘客可以仰望 J2 井之井底（見圖），同時設置「展覽櫃」，將部分出土文物於車站內陳列：
但古物諮詢委員會的委員，無一認為公眾仰望井底乃合適安排，他們更批評此安排無法令參觀者觀看整件文物，令展示安排如同虛設。本會贊同這些意見的同時，亦十分關注車站內像廣告板一樣的「展覽櫃」，如何將至少三千件重要文物，展示在公眾面前。此外， 港鐵公司未有與康樂及文化事務署達成協議，妥善安排車站上方的用地安排，使宋皇臺站完工後，J2 井將受風吹雨打，更可能因為容納 J2 井的結構積水，將會令文物受嚴重損害。
另一方面，康樂及文化事務署過去三年以來，一直未有交代會否考慮本會的「聖山遺址博物館及官富文化園方案」，於車站上蓋興建博物館，容納是次出土的七百多個遺址，至少三千件重要文物，令港鐵無從在修改車站設計時，預留博物館的樁柱位，亦會直接影響將來這些文物的展出安排。
（獨媒特約報導）政府於去年5月推出低收入在職家庭津貼，截止今年4月30日，只有約3.2萬家庭成功申請，遠低於政府目標20萬。
「爭取低收入家庭保障聯席」今年2月透過問卷調查，成功訪問177個基層家庭，發現近8成從未嘗試申請低津。聯席促請政府放寬家庭收入和工時門檻，簡化程序，讓更多人受惠。
申請手續多 工時難達到
調查發現，有17.6%受訪家庭稱未得悉計劃。過半曾申請低津的受訪家庭，因申請手續繁複或文件不齊而申請失敗。街坊盧小姐表示，申請低津需要填寫7頁申請表，「覺得好麻煩，寧願唔申請」。
在家庭入息方面，6成受訪家庭入息低於貧窮線，反映在職貧窮問題嚴重。此外，逾3成受訪家庭未能符合每月工時144小時的要求。聯席代表田嘉信批評，工時和入息門檻變相令基層「多勞多失」。
街坊祝小姐認為工時要求不合理。她表示，一家四口靠丈夫從事地盤散工支撐，小朋友需要經常進出醫院，丈夫的工作又不穩定，過去兩個月一共只開工10天，達不到低津的144小時要求。
（獨媒特約報導）中環戰前唐樓永和號已有過百年歷史，位於市建局嘉咸街重建項目範圍內。市建局原擬只保留永和號外牆，經民間團體多番爭取，最終決定成功全棟保留，並獲古蹟辦評為一級歷史建築。古物諮詢委員會今日（6月8日）將會開會討論。
永和號關注組召集人徐聖傑認為，雖然成功爭取保留永和號，但政府於文物保育仍有很大改善空間，一級歷史建築其實不獲法例保障。根據現時《古物及古蹟條例》，除法定古蹟外，評級建築均不受保護。
永和號關注組召集人徐聖傑
香港觀鳥會（下稱「本會」）於二零一七年六月六日中午接獲市民投訴，有關康樂及文化事務署新界東樹木組於大埔墟鷺鳥林進行修樹冠工程。該市民亦有提醒工作人員修樹工程對雀鳥已造成影響，並要求停止，但有關職員並沒有理會。當日經修剪的樹枝堆裏，鷺鳥巢、鳥蛋及雛鳥屍體散落地上，僥倖生還的雛鳥彷徨無助，很明顯修樹工程已經嚴重影響鷺鳥林的繁殖雀鳥，而更直接導致部分雀鳥死亡，還未包括未知數量的破碎鳥蛋、鳥巢仍在但親鳥因懼怕而棄巢失救的雛鳥及鳥蛋，樹冠亦修得疏疏落落。本會同事今天再到現場觀察，仍見數隻幼鳥從巢中掉下，明顯是因缺乏覓食能力及親鳥照顧所致。
資料顯示大埔墟的鷺鳥林成為鷺鳥的繁殖地已超過20年，根據2016年鷺鳥林調查屬全港第二大的鷺鳥林，共有151個巢，分別有小白鷺、夜鷺、大白鷺及牛背鷺在營巢，以小白鷺及夜鷺數量最多，而其繁殖期一般由三月起至八月。此鷺鳥林於1994被政府劃定為「具特殊科學價值地點」（下稱SSSI），可見其保育價值已獲政府確認。即使現時部分鷺鳥林的位置已超出SSSI的範圍，這並不影響其在生態及保育上的重要價值。
作為一個以保育鳥類及促進人鳥和諧為宗旨的團體，本會極度關注 貴署此項修樹工程對鷺鳥林的破壞。究竟 貴署為何容許於鷺鳥繁殖期內進行修樹工程，以及 貴署修樹的同事於樹上明顯發現有鷺鳥成鳥、雛鳥及鳥巢的情況下，為何仍然執意繼續進行修樹工程？
（獨媒特約報導）業務遍及港九新界、曾為不少新人提供婚宴場地的彩福皇宴，早前被揭發旗下的皇室堡分店豪擲金錢裝修，卻遲遲未支付員工薪金，更逃避支付遣散費。受影響的工人昨日早上聯同街工和香港廚師聯盟到彩福旗下的沙田石門分店抗議，要求公司盡快支付欠薪及遣散費；在抗議期間遭高層粗口問候。工人最後成功爭取，迫使彩福支付5月欠薪及遣散費，涉及款項逾50萬元。
