【獨媒報導】內地力推「空中的士」吸引不同資金投資「低空經濟」概念,深圳蛇口上月試飛首條跨城 eVTOL 航線,深圳市又獲國家民航局支持,加快審批各類合格證。在立法會,選委界議員嚴剛關注香港如何規劃發展「低空旅遊經濟」,不過創科局長孫東表示礙於現行空域管理的政策和法例規範,要在香港「轉化落地」將相當困難,他又指香港大多專注於室內飛行機械人技術,未能應用於室外。
eVTOL(電動垂直起降航空器)又稱「空中的士」,是內地概念股板塊新寵兒,亦是國務院總理李強發表《政府工作報告》中,在2024年的「新增長引撆」,不少財經報導和文章稱其引發的「低空經濟」規模有望在2030年達2萬億美元。首次非載人試飛上月在深圳蛇口舉行,「盛世龍」飛行器由深圳飛往珠海,全程55公里,約需20分鐘。
選委界議員嚴剛在立法會向創新科技及工業局提出書正質詢,他稱 eVTOL 技術對香港開闢大灣區快速運輸、本港深度遊、低空旅遊經濟等行業,都具有「重要市場價值」。他問局方會否將 eVTOL 技術作為北部都會區發展創新科技產業的主要產業之一,以及該技術在香港的規劃。







