【獨媒報導】運輸及物流局本周發表《香港主要運輸基建發展藍圖》,擱置興建北港島線、南港島線(西段)棄用「重鐵」系統,東九龍線及啟德系統料需逾10年至2034至2038年落成。有議員問及優次,民建聯李慧琼指當局將運輸基建發展重心放於北部,認為運物局可以坦白,並就資源限制等問題坦誠交流,「唔好同我哋講話起個輕軌要十年」。林世雄未有明言北部都會區優先,只稱會考慮人口遷入新發展區的日期、原有網絡何時出現擠塞等因素。
陳學鋒批當局開「空頭支票」
多名議員就《藍圖》稱北港島線在2046年前皆無迫切需要提問,實政圓桌田北辰指當局曾稱該線為港島綫的主要替代路線,問及是否「呢個保險唔需要買」,民建聯陳學鋒亦表示強烈不滿。運物局局長林世雄只稱如斥資興建的鐵路只為替代路線,要考慮是否符合經濟效益,需要深思。




