【獨媒報導】運輸及物流局向立法會提交文件，擬將「電動可移動工具」合法化，惟只容許於單車徑上使用，並須符合一系列技術要求。民建聯陳學鋒認為只為使用者提供守則並不足夠，倡強制「電動可移動工具」駕駛者須上課或觀看錄影帶。

目前根據《道路交通條例》，「電動可移動工具」包括「電動個人移動工具」（電動滑板車 、電動單輪車及電動平衡車），以及電動輔助單車，需領牌才能在道路或私家路上行駛。運輸及物流局向立法會提交文件，政府計劃分階段開放指定單車徑，供「電動可移動工具」使用。

運輸署曾在2021年在將軍澳及白石進行試驗計劃，探討「電動可移動工具」與單車共用單車徑的可行性。2022年在科學園進行為期六個月試驗，根據局方提交立法會的文件稱，試驗計劃運作暢順，今年3月亦再在白石角單車徑推行為期一年的共享電動輔助單車的試驗計劃。

運輸及物流局計劃今年下半年修例，將部分「電動可移動工具」合法化。當局制訂一系列技術要求，例如所有「電動可移動工具」須取得符合國際標準及安全規格的認證，合規格型號會被貼上二維碼；限速25公里；車身有重量限制，並須安裝車頭白燈、車尾紅燈、後方紅色反光板，並配備有效煞車系統、警報儀器等。

【獨媒報導】立法會交通事務委員會今日討論匡湖居至西貢市之間的西貢公路分隔車道工程，全長4.2公里擴闊工程耗資達32億890萬，平均每公里逾7.6億。當局指，日後由西貢市往清水灣道的行車時間，可由目前的35至40分鐘減至20分鐘。

立法會截圖

（獨媒報導）35歲人妻在網上「起底」第三者，並將第三者個人資料分享至「反二奶小三出軌大聯盟」Facebook群組，涉違反《私隱條例》，被控4項「未經資料當事人同意下披露其個人資料」罪。案件今（16日）於東區裁判法院提堂，經控辯雙方商討，被告獲准在同意案情的前提下，以簽保守行為方式處理控罪。主任裁判官徐綺薇遂下令她自簽2,000元，守行為24個月，另須付1,000元堂費，控罪獲撤銷。徐官特別提醒，個人私隱應該受到尊重，籲被告以後不要在未經當事人的同意下披露對方個人資料。

案情指，被告梁嘉恩（35歲，兼職售貨員）的丈夫與事主女子X在2019年至2021年間曾有親密關係，女子X在二人分手後將關係告知被告。2021年11月至2022年12月期間，被告在一個名為「反二奶小三出軌大聯盟」Facebook群組，先後發布4則包含女子X個人資料的訊息，並對女子X作負面評論及指控。被披露的個人資料包括女子X的中文姓名、英文姓名、教名、居住地區、職業、工作大廈及其照片。被告被捕後，在警誡下稱自己才是「受害者」。而女子X的個人資料被披露後，感到情緒受困擾。

（獨媒報導）4年前發生元朗7.21白衣人襲擊事件，至今8名白衣人暴動等罪成，判囚3年半至7年，現正服刑。其中刑期最高、判囚7年的鄧懷琛，早前與「飛天南」吳偉南等另外3人申請定罪及刑罰上訴，排期於明年3月7日聆訊。鄧今（16日）在高等法院申請上訴期間保釋，遭上訴庭法官彭寶琴拒絕。鄧聞結果後表現平靜。

申請人鄧懷琛（60歲），至今已服刑兩年，其妻子今亦有到庭。鄧今由大律師林芷瑩代表，他於原審時則由大律師馬子安代表。

上訴將於明年3月聆訊

鄧與另外3人早前就定罪及刑罰申請上訴許可，包括：蔡立基（40歲）、「飛天南」吳偉南（57歲）及鄧英斌（61歲）。聆訊排期於明年3月7日聆訊，需時兩天。同日將處理律政司就罪脫被告王志榮的上訴。

法官葉佐文前年裁定各人暴動及有意圖傷人罪成

上述各人經前年審訊後，被法官葉佐文裁定暴動、有意圖而傷人及串謀有意圖而傷人等罪成。鄧懷琛判囚7年，為眾被告之中刑期最高；蔡立基判囚6年、吳偉南判囚4年、鄧英斌判囚3年9個月。