（獨媒報導）文化體育及旅遊局支持擴大渣打香港馬拉松規模，田總專責小組將於數個月內提交計劃書。昨日立法會大會，亦有議員提出相關質詢。提出質詢的立法會議員楊永杰認為，可將賽事分為兩日，一日專注舉辦高水平賽事，爭取成為白金級別甚至大滿貫賽事，另一日則「與眾同樂」，與盛事經濟掛勾。
文體旅局局長羅淑佩昨日提及可參考法國「紅酒馬拉松」，那麼本港應向更高賽事水平或嘉年華方向發展？楊永杰認為兩者並不矛盾，可以並存，分兩日進行便可解決。
他昨日於立法會提出的質詢中，亦倡打造海濱馬拉松。楊永杰在港台節目指目前賽事斜路多，對追求速度的選手吸引力較低。相對而言海濱較平坦，亦具香港特色。對於海濱能容納的參賽人數較少，他認為除分兩日進行外，亦可提供不同賽道予選手選擇。
楊永杰（資料圖片）
他稱明白目前難以打造海濱馬拉松，指2028年維港兩岸的海濱長廊長度才會由21公里增至34公里，認為應先擴大名額及與經濟掛勾。楊永杰認為可將十公里賽事獨立一日進行，並參考其他地方加入不同組別賽事如親子賽，以及予贊助商更多參賽名額等。
對於如擴大比賽規模或需增加封路日數，楊永杰指市民對封路習以為常，封路情況亦適中，於中午已解封。他重申報名人數多，封路對市民而言是「開心嘅煩惱」。
香港專業教育學院酒店及旅遊系系主任黃家榮在同一節目指，如賽事級別提升有助令本港體育產業精英化，吸引更多頂尖跑手。他提到本港賽道難度較高，難以吸引追求PB（個人最佳紀錄）的選手。對於海濱馬拉松，曾參加10公里賽的黃家榮，他指賽道需有足夠闊道，如在海濱舉行，東岸板道或有不足。
他提到外地有參賽的旅遊套餐，費用不菲，本港可以參考，推出類似產品。黃家榮亦認同如香港單車節般加入舉辦嘉年華，例如在賽事終點舉行，「好多空間可以諗」。對於是否舉辦本港模式的「紅酒馬拉松」？他指必須分兩日舉行，專業級別賽事不能與嘉年華形式賽事同時舉行。
羅淑佩昨日提到或能於晚間舉行馬拉松，黃家榮指目前起步時間為早上6時，「已經係夜景」，對於晚間馬拉松有疑問，認為不影響社會運作的晚間時間只能是深夜，時間上未必適合選手。