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港鐵觀塘綫7.28太子至何文田站停運作維修 強調當日仍站站有車搭

港鐵觀塘綫7.28太子至何文田站停運作維修  強調當日仍站站有車搭

【獨媒報導】港鐵觀塘綫部分車站將在7月28日暫停服務,以更換車站設備,太子、旺角、油麻地及何文田站屆時的列車服務暫停,乘客當日在指定巴士站登上九巴路線8及30X,可獲免費車程。港鐵強調,當日98個車站仍然「站站開放,站站有服務,站站有車搭」。車務工程維修總管李劍雄表示:「大家可能唔知道啦,喺外國嘅一啲鐵路系統,喺進行大型嘅工程,或者佢哋保養維修嘅時候,都需要暫停佢哋嘅列車服務一段時間。」

港鐵下午見記者交代「基建資產更新項目」詳情,觀塘綫隧道將在7月28日作大型資產更新。在太子至何文田隧道中,油麻地站附近交叉渡綫、隧道頂部多個電纜吊架要作更換或維修。

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車務工程維修總管李劍雄、車務營運及本地鐵路總管李婉玲

港鐵:仍然站站開放,站站有服務,站站有車搭

觀塘綫在當日只維持調景嶺至太子站,及何文田至黃埔站的列車服務,荃灣綫的旺角、油麻地,及屯馬綫的何文田站仍會維持列車服務。市民可如常乘搭觀塘綫,在太子站轉車往荃灣綫往荃灣方向。至於乘搭觀塘綫的市民,當日如要前往荃灣綫中環方向,則要提前在太子站轉車,翌日頭班車將會如常。

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港鐵圖片

車務營運及本地鐵路總管李婉玲強調,雖然觀塘綫4個車站在當日暫停列車服務:「但成個網絡我哋98個車站,係仍然站站開放,站站有服務,站站有車搭。」

涉油麻地站附近交叉渡綫 稱要考慮風險及連貫性

針對位於油麻地站附近交叉渡綫,港鐵指其具獨特性,隧道頂部高達約7米,較一般隧道高,現時支架運作正常,但需按狀況及資產周期全面更換超過50個吊架,而吊架直接固定於隧道頂部,需隔離、遷移及重置隧道電纜及架空天綫,才能更換吊架。

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港鐵圖片

港鐵稱由於工序複雜,並考慮到風險及連貫性,需要「一次過去做」,亦未能在現時的「黃金兩小時」內完成,一次過進行工序有其必要性及安全,並會善用安排,一併更新總長1.3公里隧道的其他設施。

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港鐵圖片

指已善用黃金兩小時 7.28因大部份市民放假、不用上學

在去年頻頻發生事故後,港鐵宣佈在2023至2027年期間,投放650億元作鐵路資產更新及維修保養項目。港鐵表示,現時已善用收車後的「黃金兩小時」,就資產更新包括日常保養、維修及更新設施,每晚更完成超過100項工序項目,盡力減少對乘客的影響,並要同時兼顧興建新項目工程。然而,李劍雄稱即使用盡方法,但總有一些工程,需要較長時間即使用行車時段進行。

至於為何選擇在7月28日,暫停觀塘綫太子至何文田站的列車服務。李婉玲就解釋稱,當日是暑假期間的周日,大部份市民放假、不用上學,希望將工程對列車服務、市民的影響減到最低。

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預告三年內將再停列車服務 張欣宇:工程應做則做

另外,港鐵亦預告未來三年,將有一至兩次,涉及數個位置需按計劃進行同期隧道資產更新工程,或要再次暫停列車服務。有記者追問,屆時需要暫停列車服務的車站,港鐵只表示會因應車站的資產狀態、生命周期及替代路線作決定,暫時今年內未有類似計劃。

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曾任港鐵工程師的立法會議員張欣宇,他在社交網站發文,表示認同今次工程有迫切性和必要性,指「工程應做則做」,不要將挑戰留給下一代。張欣宇提到,如等到設施出現嚴重問題或故障才進行緊急修復,相關影響或會變成不可控,甚至出現嚴重安全問題。

九巴兩路線提供免費接駁車

九巴表示,8號線(尖沙咀碼頭至九龍站)當日將延長服務時間,由早上5時30分至凌晨1時,班次會增加至最密10分鐘一班,該線全日免費乘車。30X號線(黃埔花園至荃威花園)則會加開短途班次由黃埔至油麻地,免費乘車的車站只限黃埔花園總站至獲嘉道五站(往荃灣方向)及油麻地文明里至德民街(往黃埔花園方向)。

九巴亦表示,屆時將按需求加強1A(中秀茂坪至尖沙咀碼頭)、16(藍田廣田邨至旺角柏景灣)、27(順天至旺角)、98C(圢口北至美孚)及213D(中秀茂坪至旺角)號線。

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