【獨媒報導】運輸署於2018年曾在港試驗「行人交通燈號倒數計時器」成效，但之後均沒有全面實施。選委會界別劉智鵬今日於立法會提出書面質詢，詢問當中原因及未來計劃。運輸及房屋局局長陳帆回覆指正改善設施，包括當綠色人像燈號剛亮起時便開始顯示倒數及結合行人感知裝置﹐將於明年起進行詳細測試。
劉智鵬提及，在內地、台灣地區、美國及日本等地，均在行人過路燈安裝了倒數計時器，以協助行人判斷有否足夠時間橫過馬路，詢問過去3年，每年在設有燈號的行人過路處發生涉及行人傷亡的交通意外數字。陳帆指，在2019至2021年，意外宗數分別為601宗、386宗和427宗。
運輸及房屋局局長陳帆（資料圖片）
運輸署於2018年試驗「行人交通燈號倒數計時器」時，計時器在「綠公仔」開始閃動時，才會以遞減數字或倒三角圖像顯示轉為「紅公仔」前的剩餘時間。陳帆指香港大學的實地視察及研究發現，較多行人在「綠公仔」閃動結束後仍未橫過完馬路，認為裝置對行人安全未能帶來實質改善，所以未有進一步廣泛應用。