【獨媒報導】香港步入「復常」，多項大型體育賽事相繼在港舉行，今年11月更會繼2019年Formula E後再舉行世界級賽車盛事，於中環海濱活動空間舉行「2023年FIA世界場地越野車錦標賽」（2023 FIA World Rallycross Championship），賽道全長1公里。籌辦機構Teamwork Creative Events行政總裁王思禮表示，賽事預算8,000萬元，但強調最便宜的票價肯定較Formula E時便宜，並希望增設流動企位吸引更多觀眾入場。
中環海濱設賽道 全長約1公里
賽會今日在香港文華東方酒店舉行記者會，該賽事將於11月11至12日在香港舉行，為整個世界巡迴賽事的煞科戰，亦是香港首次獲得FIA世界場地越野車錦標賽年終賽的主辦權，兼首次在東南亞地區舉行全電動賽車比賽，籌辦成本約為8,000萬。
賽道將設於中環海濱活動空間，全長約1公里，路面為一半泥地、一半柏油碎石地，所有賽車均為電動車，每場賽事共有5輛賽車一同進行，預計場地可容納最多8,000名觀眾。此外，當中車手所配備的賽車馬力達至680匹，以及880牛米的瞬間扭矩，由0至100公里只需1.8秒，比F1賽車更為快。
Arne Dirks
有望連續三年在港作賽
Rallycross Promoter GmbH董事總經理Arne Dirks 透露，已與Teamwork Creative Events簽訂三年合約。換言之賽事有機會連續3年在港上演，但亦有機會於內地多舉辦一站賽事。他又形容今日是特別的日子，因為香港市中心有史以來首次舉行場地越野車賽，今年的冠軍更會在香港誕生，11月的賽事是FIA歷史上最快速，今年亦將有一名女車手參賽，更興奮稱比賽場地「Just behind me」。
World RX (HK) Management Limited Chief Consultant 雲維熹則表示去年構思比賽時已感到十分冒險，因為香港並沒有賽車賽道，而所選中環海濱曾舉辦Red Bull F1 Dargon及Formula E，故認為十分適合作為香港站的場地。他指觀眾席將會圍繞賽道興建，所有賽車均是電動，比賽時賽車會跳越、滑行及互相碰撞，同時會確保為大家帶來安全的比賽，並感謝政府贊助令活動得以成功。
李耀培
李耀培料7月前汽車總會冠名「中國香港」
港協暨奧委會早前發信要求轄下的體育總會冠以「中國香港」，香港汽車總會會長李耀培向《獨媒》表示，現階段進行特別股東大會，期望在7月1日前告知港協暨奧委員一直進行更改中。他續指，當中涉及多個程序，如品牌行銷、租約等需要時間處理，又稱標誌將會有改變。