（獨媒特約報導）踏入罷工第二十九日天，長實今早突然發出通告，限佔據長江中心的工人在中午十二點前攜同示威物品離開。在傍晚時份，負責管理長江中心的Turbo Top Limited 在下午更正式入稟高等法院申請臨時禁制令，要求禁制示威者包括聲援人士及碼頭工人等進入長江中心範圍示威；但已經遭法庭拒絕。法官彭偉昌更表示曾多次行經長江中心門口，認為工人和平示威，沒有迫切性要發出禁制令。聆訊押後到下週五（五月三日）再繼續，工會及各界支援碼頭罷工後援會呼籲市民明天（四月二十六日）前往長江中心參與《逼爆中環圍長江》晚會，向長和系主席李嘉誠再度施壓。
法官表明禁制令無急切性 呼籲長實需忍耐
法官彭偉昌亦說明因是次事件涉及言論自由甚至政治性問題等，涉及很多爭議，不是純商業案件。他又希望長江中心可多忍耐一星期，因為現時即使發出禁制令亦只可禁制示威者「上樓」。而當中被長實列為被告的包括職工盟秘書長李卓人、碼頭職工會總幹事何偉航、高寶的工人代表陳家駒、職工盟幹事王宇來和職工盟總幹事蒙兆達。此外，第六被告則包括所有進入長江中心範圍內的所有示威及集會人士。
李卓人表示無懼長實的打壓，更指李嘉誠即使如何霸道，也不能阻止工人在全港不同的地方集會示威。他認為，勞方談判之門從沒有關上，絕對有誠意重返談判桌。工人罷工就是為了得到應得的公平及和理待遇，有尊嚴地回到碼頭復工。
工人重返碼頭示威 警方指交通受阻
逾二百名罷工工人今早曾在六號貨櫃碼頭外遊行，警方更一度封鎖三條行車線。遊行隊伍由三號碼頭遊行到HIT位於四號碼頭總部。工人沿途高叫口號，要求李嘉誠和嚴磊輝馬上交代事件，不要再欺壓工人。青衣分區指揮官游國強則指工人的行動無預先通知，而且無配合警方的要求；放回一條行車線疏導交通，導致現場交通陷入癱瘓。他更表示會徵詢律政司意見，考慮是否起訴。工會代表何偉航則表示沒有收過警方的「只可使用一條行車線」的通知。他又重申，此舉是因為要宣示「碼頭是我們的主場」，並不是有心搞事。
罷工工人亦表示，遊行的目的是要阻礙HIT出車，並非針對其他碼頭。就記者所見，隊伍遊行到屬於ATL的三號碼頭時，便調頭再往四號碼頭方向前進，讓ATL碼頭的車輛可以離開。而被困在龍車的貨車司機葉先生表示，雖然遊行對工作有所影響，但「仍然支持工人的訴求。老闆亦會體諒我地工作受阻，唔會『咋型』。」
工會回應HIT指控 外判工薪酬偏低
工人下午再回到中環長江中心門外示威，而李卓人和工會代表何偉航等人舉行記招，回應HIT昨日登出的廣告和對禁制令的問題。工會代表反擊HIT「不能支付工要求的加薪幅度」之說，「貨櫃碼頭工人的平均月薪可達三萬元，但外判工人即使每月開工330小時，工資才只得兩萬元，反映碼頭外判工所受待遇明顯較差」。
工會代表進一步指出，在行業業務表現統計表的數據中顯示，碼頭工人的平均月薪應達$30,043。但外判工人卻即使每月開工330小時，工資才得約$20000。而且貨櫃碼頭及貨櫃碼頭經營者的盈餘率更高達48%，比基金管理及投資服務的19.5%還要高。
李卓人在傍晚時更宣布罷工基金已籌得七百萬元，顯示得到大眾的廣泛支持。「罷工多日以來，工人都以和平的方式表達意見，沒有不愉快事件發生。如今大財團利用自己財雄勢大，申請禁制令，是打壓言論自由的行為，要抹殺工人的聲音。」他呼籲市民明晚七點半到長江中心集會，「撐碼頭工人撐到底」。
記者：麥馬高、歐陽聯發、吳卓恆