去年東區區議會通過的寶馬山扶梯系統，將新增兩座升降機由富澤花園直達英皇道及地底的炮台山港鐵站
（獨媒特約報導）由炮台山港鐵站連接至寶馬山樹仁大學的寶馬山扶梯計劃，由提出至今逾十年，但因地區諮詢不足，炮台山居民事前並不知情，項目最終經修改後去年在東區區議會獲通過。今早立法會就上坡系統的公聽會上，炮台山居民與力倡計劃的寶馬山當區區議員兼立法會議員、自由黨邵家輝再度發炮，邵斥炮台山民主派的社區主任陳嘉佑，炮台山區並非只有反對最強烈的富澤花園一個屋苑。
炮台山富澤花園居民反對興建炮台山段，即由炮台山港鐵站及英皇道連接富澤花園的兩部升降機
寶馬山扶梯項目是因應前行政長官曾蔭權提出的「上坡地區自動扶梯連接系統和升降機系統」下，由東區區議會提議的項目，在十八區項目中獲評第二高分。項目拖延近十年，才在2017年獲東區區議會首次通過，但當區的炮台山居民，事前卻毫不知情，結果引起極大爭議。最終路政署修改計劃，在去年6月再獲東區區議會通過，不過至今未有下一步進展。
質疑項目的炮台山居民今早出席公聽會表達意見，炮台山社區主任、屬民主派的陳嘉佑指寶馬山扶梯系統雖然惠民，但前期諮詢不足，忽視部份居民意見。項目早於2008年提出，至2017年首次通過的九年間，並無任何部門進行公開及廣泛諮詢，他不點指當區區議員、建制派羅榮焜期間只舉辦了一次諮詢會。
陳嘉佑重申居民不是要推倒整個項目，只是要求縮短施工時間、增加項目的綠化及善用現有資源下即目前連接英皇道的扶手電梯及升降機再作改良，他促政府與居民重啟諮詢。
富澤花園法團亦有代表出席，業委會委員彭麗霞批評寶馬山扶梯在區議會通過時，連開支都沒有，「區議員以為啲錢係自己既」。她質疑修改後的寶馬山扶梯的項目，是否再能獲當年評分的第二位，預計使用系統的人數亦十分粗疏，認為項目或不符效益。彭麗霞重申不反對興建，只是要求擱置炮台山段。
富澤花園法團主席盧玉娟批評項目「傾咗十年都唔知」，強烈譴責有議員未盡本份，項目開山劈山及影響富澤花園結構，稱萬一山泥傾卸將令居民賠上性命，要求路政署重新諮詢所有受影響居民。她亦重申並非不贊成項目，但炮台山段應重新設計。盧玉娟認為炮台山山上人流不多，過度興建多達六部升降機，嚴重浪費公帑。
富澤花園法團秘書譚培德斥炮台山段設計錯誤，由官方決定後才向居民諮詢，東區區議會又無視居民反對通過項目。
被傳「接替」邵家輝區議會議席的自由黨阮建中亦有出席公聽會支持項目，他指寶馬山交通問題嚴重，巴士及小巴迫爆，「等車既時間可以去到屯門喇」，區內學校林立，道路無法負荷，認為市民轉用扶手電梯可大大減少區內擠塞。
自由黨邵家輝為項目護航，表示寶馬山扶梯是他爭取的，他表示尊重居民擔憂，但稱新設計將有升降機直落炮台山港鐵站，便利輪椅使用者，批評富澤花園居民的反對理據「講嚟講去都講唔通」，他又點名指陳嘉佑今年年底如參選區議會，應謹記「炮台山唔係剩係得富澤花園。」