記者來到順利單車店門前，其實仍有點膽怯，因為不少單車友都告訴我順利單車店的老闆甚有性格，不易訪問。
順利單車店老闆叫Paul Cho，56歲，在單車店工作了差不多四十年，十多歲時跟哥哥在沙田的單車舖工作，店名也是叫順利。二十多年前，阿Paul自立門戶在屯門開單車店，一直就做了十多年，加租之後搬至元朗，至今又是另一個十年。哥哥的單車舖早已放賣，而阿Paul在元朗富來花園的單車店也是叫「順利」。這個「順利」店名由沙田一直沿用至元朗，足足四十年，可算是老字號。
阿Paul自落戶屯門開始就只售賣越野單車，越野單車源於美國，所以那個年代賣的單車以美國品牌為主。加上自己也是越野單車發燒友，不時會去泰國清邁踏單車，也去過加拿大Whistler的Bike Park，連去年才在中山泉林開幕的Bike Park也去過。說起Whistler，阿Paul隨即展示自己身上斷骨的痕跡，並說到「好pro好叻嘅車手，斷個手，都會有意外」。
香港車手踩車如做賊 嘆資源有限欠支持
對於在香港踩越野單車，阿Paul認為已今非昔比。他指二十多年前，越野單車友都是以踩上大帽山為主。當時很多路都未開，漁農署也很少會捉人，但現時踩越野車的人多了，署方也擔心影響到行山既人，於是就「捉賊咁捉」。
阿Paul坦言，香港不乏有熱誠、有技術、有潛質的落山車手，但在有限的資源及山路下，卻經常要如做賊般偷偷摸摸練習。他認為香港車手在缺乏正規的訓練下，都可以在亞洲比賽取得好成績已是難能可貴，「香港車手算係非常厲害，又少資源，又大壓力，又為口奔馳，猶其是落山車運動員，政府真的很少支持。」阿Paul表示，昔日的港隊代表、2010年亞運冠軍陳振興（山地興），在發展越野單車上幫了很大忙，有功亦有勞，指他與漁護署商量及開發很多新路段，大嶼山、梅窩Bike Park都是由山地興給予意見。
除了大欖涌公園內的林道與大棠山路外，現時不少郊野公園都是不准攜帶或踩單車的。因此阿Paul希望漁護署能開放郊野公園的石屎路，猶其是往河背村的引水道，讓車友可以從錦田方向離開。現時田夫仔北越野單車徑（又稱元朗仔）是其中一條最熱門的單車路線，終點就在吉慶橋附近，但離開的時候只能從青龍頭、掃管笏或上大棠山路離開，路程對體能有一定要求。車友卻不能依吉慶橋往河背村的引水道，往八鄉離開。阿Paul就曾經聽說過，有車友在吉慶橋附近體力不繼，有中暑跡象，為了盡快離開，被迫行非法路段往河背村方向而被漁護署「抄牌」，之後更要上庭及罰款。
單車店面對逆境： 最重要是做好自己
平日的順利單車店門口，總有一班熱愛越野車的熟客聚集。阿Paul形容這班資深車友，年青時一起玩，通常結婚生兒育女後就暫時放棄單車，待兒女長大後，就再「復出」，「健康嘛，為自己，為頭家都好，面對社會逆境」。
經常提到面對逆境的阿Paul，做了單車舖四十多年，當然也有面對過一些逆境，例如以前曾有黑社會「收陀地」，「過時過節送盤桔過嚟，然後就話識做啦，我問返佢哋識做咩呀？佢哋就話跟邊個邊個，我就話佢，你擺盤桔過嚟就幾千？咁我唔洗做生意啦，我跟你啦，我咁辛苦，十隻手指有血有汗，我跟你搵食好過啦……你望下我先，你橫睇掂睇上睇下睇，似唔似好好恰先，你覺得我個樣好恰咩？」阿Paul的直率與堅持成功嚇退陀地。
另外，阿Paul指現時新興的網店對生意也有很大影響，不過他卻認為「最重要是做好自己」，他自言店鋪的售後服務能給予客人信心，「有甚麼頭暈身㷫都可以幫到手」。阿Paul的格言是「唔會有無用嘅配件」，以其他廢物頂替零件，化腐朽為神奇更是「家常便飯」，可見他修理單車的技術已是爐火純青。
越野單車如人生路途 照jump冇難度
「山路嘅障礙，猶如人生嘅障礙」，阿Paul說道。踩越野單車不只挑戰體能，也是在鍛鍊阿Paul的心志。阿Paul形容踩越野單車是「好辛苦，夏天熱到飛起，又無力。但玩完好開心，令自己嘅內心、意志力面對逆境，戰勝難度。」他憶述在清邁的一場比賽，「有個戴上義肢的車手，好有技術，照jump」。他指那場比賽其實是幾個鐘的上山賽，看到別人突破身體不健全的堅毅後，更令他感到十分激勵，「是一幅好靚、好令人欣賞嘅畫面。」
問到阿Paul打算踩到幾多歲？他指住一名年過70歲的車友，希望「活到老踩到老」，「食嘢方面，運動方面，最緊要開心開朗。踩單車最緊要開心，唔好有壓力。」風在前，無懼。
記者：黎嘉駿
攝影：梁德明