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趙家賢:對沙田帝怡「撞區」痛心 一度拒簽支持同意書 重申民動非「大台」

趙家賢:對沙田帝怡「撞區」痛心 一度拒簽支持同意書 重申民動非「大台」

(獨媒特約報導)昨日有區議會選舉參選舉行記者會,批評民主動力的協調機制及是「大台」。民主動力召集人趙家賢認為指控不盡不實,指民主動力並非「大台」,而是民主派統籌選舉協調的機制及平台。他指部分參選人未有任何地區工作卻堅持出選,又表示他一直盡力協調「撞區」,曾一度就沙田「帝怡」問題,拒簽支持同意書予民主黨劉青,最終因民主動力執委會議決才作罷。

本身是民主黨成員的民主動力召集人趙家賢,向《獨媒》表示一直在機制內推動革新。他指早於2017年1月,已認為民主動力機制如「大笨象」,應訂立機制處理有意參選人之間的衝突,而非單單讓傳統民主派有出選優先權。趙家賢指他的構思為如該非政黨參選人有一定地區工作,應透過協調及初選決定最終民主派參選人,但有政黨對此建議有保留。

而在趙的推動下,今屆民主動力亦引入報備機制,不屬12個民主動力政黨組織的成員,可獲推薦列入該報備名單,供各政黨參考,避免「撞區」。趙家賢認為,整體而言本屆協調尚算理想,「民主派區選聯盟」名單上獲推薦的397名民主派候選人中逾340位成功當選,勝出比率約87%。趙家賢表示,在涉事持份者願意及實際可行的情況下,例如紅磡灣及馬鞍山市中心等地區,曾舉行不同形式的初選,認為民主動力已盡最大努力處理撞區。

在沙田「帝怡」,落區較長時間的沙田區政謝潔詠與民主黨劉青「撞區」,最終沙田區議會41個民選議席輸掉「帝怡」唯一一個議席予民建聯。趙家賢表示,在民主動力平台一直盡力協調所有持份者,自己在2018年11月起的8個月內合共5次協調會議,均要求「具規模政黨」主動與沙田區政商討,「不過無人理我。」

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趙家賢重申,民主動力不是大台,無法指令政黨行事。他指自己曾考慮拒絕簽發民主動力的支持同意書予劉青,但最終民主動力執委要求舉行特別會議,規管他必需簽署,「呢個係我既侷限性,必需遵守協議」,對此感到無奈。

他個人認同謝潔詠落區時間較長,得票結果亦較劉青為多,對最終輸掉議席感痛心。趙家賢表示,他當時已警告決定派出劉青的負責人,需承擔政治責任。

不過他對部分「撞區」參選人聲稱被機制排拒感到荒謬,指一些所謂組織根本並無進行地區工作,「係 nothing!」他亦不認同「2047香港監察」稱,因為曾於2015年參選沙田「雲城」及灣仔「跑馬地」,該組織便有權在今屆出選,指新民主同盟早於2017年已於「雲城」展開地區工作,而「跑馬地」獲民主動力推薦及民動灣仔區聯絡人楊雪盈支持的張嘉莉,亦以逾1,900票順利勝出,相反「2047香港監察」參選人只有約200票,認為結果反映誰才努力進行地區工作。

對於民主動力未來方向,趙家賢認為當務之急是處理民主派主導的17區區議會工作,期望在立法會選舉前的空窗期,與不同持份者相討改善機制。他重申所有「具規模政黨」必需改變心態,不然只會被公民社會離棄。