（獨媒報導）政府覓地興建房屋，重點在元朗。其中元朗區議會昨日（3月17日）舉行房屋及城鄉規劃和發展委員會，未計及新田及落馬洲的發展項目，共有四個房屋發展局提交會議討論，共涉及近四萬個單位，居住人口逾十萬人，包括元朗市中心西面的朗邊、天水圍西、屏山北和橫洲第二期。新建公屋樓層達50層，部分緊貼低密度住宅區。
元朗區議會昨日討論的四個項目，包括朗邊第二期的8,900個單位，連同正展開工程的第一期合共有11,700個單位，居住人口達33,400人。另外三個項目包括議修訂《屏山分區計劃大綱核准圖編號 S/YL-PS/18》發展橫洲第二期，單位數目達1.3萬，居住36,400人，和屏山北的9,000至9,500個單位，居住逾兩萬人，以及修訂《流浮山及尖鼻咀分區計劃大綱核准圖編號 S/YL-LFS/9》及《天水圍分區計劃大綱核准圖編號 S/TSW/14》，在天水圍西天華路興建4,000個單位，居住逾一萬人。
在元朗西的朗邊，整個項目面積約10公頃。第一期地段前身為前朗邊中轉房屋用地，地基工程已在上年二月展開，原有中轉房屋已拆卸，預計2024/25年度落成；第二期範圍則涉及需收回私人土地，初步預計2029/30年度落成。
交通方面，土木工程拓展署計劃擴闊朗天路尾段近青山公路掉頭處、興建孖峰路往朗天路的行車道和相關行人路、興建孖峰路供學校用的停車灣和擴闊行人路，以及加長青山公路（屏山段）西行線現有的巴士停車灣；並計劃興建三條行人橋，分別橫跨青山公路（屏山段）、朗天路和元朗西明渠。
50層高樓緊貼低矮樓宇
朗邊公屋樓高50層，多名元朗區議員表示關注，元朗區議員張智陽指，鄰近的私人屋苑御豪山莊只有約10層樓，質疑當局未有了解居民意見。元朗區議員康展華以洪福邨為例，指當時曾因與附近建築高度和密調不協調而調低戶數，不認同朗邊樓宇過高，「無端端喺度棟幾支」。當區區議員黎國泳指，從通風走廊的平面圖可見，樓宇仍然比較密集，憂慮落成後或會造成屏風效應，強調政府「有權用盡」之餘都要考慮配合社區。
房屋署高級建築師陳少萍表示，樓宇高度50層包涵商場和停車場基座，故單計樓宇實際只有40多層，與現時的Grand Yoho相若，又補充樓宇之間會有15米距離，微氣候報告顯示風向對周圍公共環境不會帶來影響，而地面部份位置更有30米闊的空位。
增五條巴士線服務
公共交通服務方面，元朗區議員陳樹暉指收到巴士公司回覆指，朗邊巴士總站設計對大型巴士轉彎入站不太友善。土木工程拓展署總工程師（房屋工程）陳偉杰解釋指，巴士總站能容納五條巴士線、兩個的士站和一個上落車處，經檢查後認為對巴士入站沒有太多問題。
元朗區議員巫啟航則指，公共交通交匯處入口有兩個90度彎位，擔心巴士駛入時需慢駛，增加朗天路繁忙時段的負荷，甚至有機會「倒灌」至元朗公路。陳偉杰則回應指已完成交通影響評估，顯示情況可以接受。
朗邊第二期需收回私人土地，政府稱將影響250個家庭，約650人，涉及106幅私人土地，表示會按法例作賠償。目前朗邊項目訂為乙級，合資格受影響人士可以選擇位於洪水橋、粉嶺百和路和古洞北24區的房協安置屋邨。屬鄉事派的元朗區議員沈豪傑不滿賠償額，指項目與訂為甲級的新發展局皆是發展房屋，不明白為何本項目卻低一級，委員會主席區國權亦指政府根本無法解釋，但此屬全港性政策，促政府部門檢討。
