圖為官塘工業區寧靜的海傍
平淡如水的施政報告，除了慳電膽的利益申報一石激起千浪外，工廈活化亦是少數的亮點。幸好活化工廈不是給予市建局(可是，中環街市真不幸，香港又多一件和昌大押)，但所謂的「市場」主導，又會是誰得益呢？
擁有的專業人員更勝規劃和地政署的地產商(大孖沙)，見到工廈「活化」的措施笑逐顏開．這將會是繼1998年後，啓德機場搬遷後，放寬高度限制後，又一利益輸送。政府的政策完全沒觸及藝術空間面對的租金和重建的問題，竟反過頭來幫助各大業主，重建的重建，改裝的改裝。「酒店vs畫廊」，「 住宅vs工作室」，大孖沙、大地主、市場，相信你們會識選擇嗎？
工廈重建現在是第二波，第一波可追溯到回歸後，官塘和荃灣(包括︰葵興、葵芳)的工業區，分別變成商業區和住宅區。現時情像80年代初，私人發展商進行市區重建已進入停滯期，大量分散業權的物業，他們無法收集重建，因此有土地發展公司的出現。現時荃灣和官塘的工業區中，單一業權的物業已經完成重建，成為APM和爵悅庭等地標項目，要收集分散業權，絶不是單一大孖沙可做到，需要公權力，包括政策和政府資源支持。1997年之時規劃署有關工廈研究報告，提及要成立類似市建局的組織去進行工業區重建，現時「活化」是小試牛刀，未來有機會成立類似部門。
仔細分析，「活化」政策最大得益將是新鴻基(簡稱︰新地)，其次長實也應進賬不少。後者，是依靠家族公司電訊盈科和盈科拓展的機樓站取得土地，而前者是建廠廈起家，跟工業家網絡良好，如︰前主席郭炳湘的知己唐小姐，就是賣地給新地，建成APM和創紀之城。他們都力主反對重新賣地，原因是他們絶對有把握可以非直接購買土地方式增加土地儲備，除了收購公司和所屬土地(如︰恆地購入油麻地渡輪發展翔龍灣)、收購新界土地和舊樓、競投市建局和港鐵項目外，工業用地將會是大孖沙們的新肥肉。為何是肥肉呢？雖然和市建局和港鐵合作是最快捷和方便的方法，不用擔心城規會或重建街坊反對，但成本偏高。而收購公司更是可遇不可求，而收購新界土地和舊樓，速度亦好可能是最慢，倘若不慎，被村民或街坊反對。相反，工廈用地多位交通重點或臨近海傍，價值自然更高。
以下選輯兩篇文章，可看到政府的思維，是「先破壞後創造」，先把現在藝術家(和小商戶)用違規和加租等方法迫離工廈，再清拆重建。正如「施政報告」中，竟以「地盡其用」為活化工廈的首要原則，只是差點說漏嘴作「地盡其利」吧！試問藝術發展的「用」，又何會及得上清拆重建、建高高的屏風樓呢？如同叫以錢為本的市建局去保育歷史文化，「地盡其用」注定創意產業，成為地產的幌子。
以文化包裝地產，繼西九後，又一次借創意產業過橋發展地產，說到底我們只有兩個行業︰金融和地產。
(選輯文章可見http://kwuntong.wordpress.com/2009/10/17/art_space/)
參考書目︰
香港地產百年