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【懶人包】大埔第九區公營房屋發展

【懶人包】大埔第九區公營房屋發展
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第九區係乜離?

第九區係富亨後面綠化地。原為私人醫院用地,流標收場。經建制派大力推諉下,政府在2013年將連同第九區、頌東、頌西項目係改劃公屋用途。2014年,城規會霸王硬上弓,強行將大埔多幅綠化地(包括第九區)改劃為房屋用途。除第九區外,其他綠化地均被劃作私人房屋用地出售。

點解要支持起公屋?

-大埔多年來沒有大型公型房屋發展項目,部份建制議員指出大埔多年沒有新公屋落成,實屬誤導
-大元邨年事已高,按照目前房屋政策,未來政府在可見將來可能提出重建,第九區公屋可以優先安置大元邨居民
-樓價高企,大埔區年青人成家立室,希望獲分配原區公屋,方便照顧家中長者
-第九區用地閒置多年,應善用土地資源
-大埔大部份小學校齡已屆三十載,新建小學校舍可給予他們優先申請調遷

點解要反對起公屋?

-政府沒有充分諮詢地區居民,妄顧富亨邨及頌雅苑居民權益
-位置偏遠,富亨孤邨繼承者
-交通配套不足,前車之鑑,水泉澳、天水圍北、洪福邨等等
-計劃沒有街市,房署稱居民可到富亨街市購物,說法不負責任
-09年報告指不宜建屋,2013年反口稱可建屋,
-空氣質素超標,影響未來入住居民健康
-大埔交通塞車問題嚴重,政府沒有長遠改善方案
-交通顧問報告在7/7/2015進行,臨近暑假,且與現今距離甚遠,數據失實
-富亨邨交通問題嚴重,雖然 A47X 巴士在 27/1/2017 延長到富亨邨,方便富亨邨居民,證明巴士公司及運輸署有心改善富亨交通
-第九區沒有大型公共交通交匯處,未來將極依賴富亨邨的交通服務
-全大埔唯一沒有港鐵接駁巴士(K巴)的屋邨-富亨邨居民啞忍多年71A惡劣服務,第九區硬上馬惹居民反感。
-第九區車位不足,未來將加劇區內違例泊車。出入依賴全安路,及頌雅路雙向路段,勢將加劇南運路及富亨負擔
-「新腥港人」入侵,水泉澳,安達邨等前車之鑑,長遠影響治安
-第九區下面松嶺,三間弱能人士學校更值得關注

而家有乜可以做?

市民
-JR,呢個我唔建議大家做(將背負了千夫所指的罵名,話你阻住地球轉,好多人等住上樓)
-向區議會/立法會議員發表意見
-向家人,大埔朋友講述呢件事
-多留意事態發展

政府部門(建議,做與唔做,佢地決定)

-馬上研究為富亨邨開辦港鐵接駁巴士(K巴),取代 71A 服務
-開展更多地區諮詢,減輕居民怨言
-降低公屋密度
-全面檢視車流
-盡快制定合宜交通發展計劃,並挑選合適交通營辦商,不要待入伙前兩年才做
-大埔輪候者優先上樓
-頌西用地未明確公布,建議改劃為綜合大樓,惠及富亨居民
-加強社福健設施
-將日後興建公屋時的影響減到最低,避免過份影響亨榮,亨耀樓居民。

*港鐵東鐵接駁巴士以九巴名義經營,但由港鐵派出車長及巴士,平日轉乘東鐵免費,大埔第九區發展關注組倡議中的富亨K巴服務性質類同。因應南運路擠塞情況,富亨K巴可改用頌雅路、汀麗路前往太和站,加快回車速度。

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