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三跑司法覆核 何來指環評報告中空域僅假設

保育人士何來(中)

(獨媒特約報導)保育人士何來、土地正義聯盟成員譚棨禧及環保觸覺成員余顯璧,就環諮會批出機場第三條跑道環評報告許可證提出司法覆核,昨日於高等法院開審。

代表何來的資深大律師祁志陳詞時強調,案件不是反對興建三跑,而是挑戰環評報告,及批准施工的環境許可證。

祁志指,空域限制影響跑道升降量和可飛行的機種,從而影響污染程度,機管局環評報告假設內地會讓出部份空域予三跑航道,但能否實行至今仍未確定,質疑在此假設下的空氣及噪音污染評估不準確。

祁志在庭上披露民航處於2014年3月25日給機管局的信件,民航處於信中稱對於機管局的電腦模型在計算空氣及噪音污染時使用的假設有所保留,包括航道利用(flight track utilisation)。處方從無正式肯定有關空域假設的真確性,只是取巧、含糊地寫評論機管局的電腦模型數據。

祁志又指出,民航處在回應環評報告是否合符技術備忘錄及研究概要時,只以剔方格回應,沒有解釋如何符合。祁指技術備忘錄要求環評提出評估方法的局限(limitation),但是三跑環評並沒有提出有關空域的局限。

祁志指環保署署長沒有理由不知道空域局限,市民於諮詢期間已經不斷提出該論點,而民航處的回信亦沒有為假設作出肯定。他重申環保署署長有責任諮詢公眾和向相關部門,並將有關回應納入考慮環評報告許可證過程之中。

記者:陳小芹

【案件編號: HCAL21,22/2015】