【獨媒報導】俗稱「烏蠅頭」的港鐵中期翻新列車去年退役，今年港鐵捐贈兩卡退役「烏蠅頭」予發展局，重置於灣仔海濱水上運動及康樂主題區，作展示及活動空間。港鐵今日舉行開幕儀式，表示明日（21日）正式開放公眾參觀，其中一區列車車廂為聖誕限定的黑白手繪風中央車站設計，車站另豎立13米高聖誕樹，打造華麗「海濱站」。

兩卡退役「烏蠅頭」重置灣仔海濱 設「海濱站」月台

俗稱「烏蠅頭」的港鐵中期翻新列車（MLR列車）去年在東鐵綫過海段通車前退役。港鐵今年透過「退役列車保•傳計畫」捐贈兩卡退役「烏蠅頭」予發展局，重置於灣仔海濱水上運動及康樂主題區，作展示及活動空間。

【獨媒報導】本港詐騙案數字持續上升，政府推出多項措施打擊相關罪案。通訊事務管理局辦公室今日公布，下周四（28日）起在電訊業實施「短訊發送人登記制」，以協助市民識別短訊發送人的身分。在新制下，23間電信服務商將會使用以「＃」號開頭的「已登記的短訊發送人名稱」發出短訊。

通訊事務管理局下周四起實施「短訊發送人登記制」，將先涵蓋「已獲認證的發送人」 的23間電訊服務供應商，他們將會以「＃」號開頭，發出短訊予本地流動服務用戶。

通訊辦發言人表示，登記制旨在讓市民識別已獲認證的短訊發送人，可以打擊涉及冒充其他公司或機構身分發出短訊行騙，電訊網絡會攔截並非由「已獲認證的發送人」發出、但發送人名稱含「＃」號的短訊。用戶毋須事先申請或安裝流動應用程式，亦毋須在手機做任何設定。登記制度不適用於可供接收者以發送人號碼直接回覆的短訊。

另外，通訊辦提醒市民，在任何情況下，當收到陌生人發送的短訊時，都應提高警惕。絕不要向身分未經核實的短訊發送人披露任何個人、銀行戶口或信用卡資料、轉帳金錢或開啓短訊內的超連結，以免蒙受損失。如有任何懷疑，應立即向警方舉報。

【獨媒報導】《施政報告》提出2027年投入約3,000輛電動的士，以推動綠色運輸。香港無線電的士聯誼會今（20日）與比亞迪新能源的士簽約，購入200輛新電動的士。航運交通界立法會議員、自由黨易志明表示，業界經歷疫情後處境困難，「個袋都無咩錢」，希望政府為車主提供一筆過資助以鼓勵換車。有業界代表稱，相信電動的士「㗎車靚啲」，服務質素亦自然有改善。

簽約儀式在九龍灣三湘地庫充電中心進行，現場泊有數輛比亞迪電動的士，部分正在充電。聯大汽車集團有限公司行政總裁尹仲民則向記者介紹，指位於九龍灣三湘地庫的充電中心日後會優先供電動的士使用。航運交通界立法會議員、自由黨易志明亦以見證人身份出席，並在儀式後試坐、試駛電動的士。

【獨媒報導】一名前人力資源總監，入稟區院控告中國香港足球總會及行政總裁譚秋朗，指自己多年前曾接受切腎手術，屬殘疾人士，但公司其後不斷要求她處理額外工作，更遭譚秋朗言語攻擊。她指因受壓向董事會投訴，不久後卻被逼放病假，她再向時任足總主席貝鈞奇投訴，獲回覆定必秉公處理，最終在復工後卻被無理解僱。申索人認為足總及譚涉殘疾及性別歧視，要求法庭命令雙方書面道歉，同時要求足總以相同職位重新聘用她，並賠償其情感損失。她又要求譚支付其情感損失，數目為譚的3個月薪金，並將款項捐予瑪麗慈善基金及東華三院樂康軒。

申索人指譚秋朗得知其身體殘疾後收回薪金調升

申索人為女性，代號K，於2012年11月起受聘，直至2022年8月完結。答辯方為中國香港足球總會及行政總裁譚秋朗。申索人指她於2014年曾接受部份切除腎臟腫瘤的入侵性手術；其後於2022年2月，因承受工作壓力、譚秋朗的不合理對待及歧視，導致患上適應障礙症。