【獨媒報導】《預算案》將外匯基金1,500億元，分兩年轉撥至基本工程儲備基金，支持北都及其他基建項目，該舉措是自1984年後，首次轉撥基金。財政司司長陳茂波在記者會上被問為何動用外匯基金，會否擔心先例影響國際對香港金融穩健的信心。陳茂波指「擺喺北都，都係投資」，外匯基金過去財政年度投資收益約3,300億元，而累計收益有「好幾千億喺度」，絕對符合法例要求。不過他又稱轉撥不是「常態化」，而外匯基金與政府帳目分帳的做法仍會維持。他又強調絕對有能力抵禦外圍衝擊，並「唔覺得係需要擔心嘅問題」。

陳茂波表示現時做法，只是將去年一半投資收益分兩年回撥，而將錢放在外匯基金是投資，而「擺喺北都，都係投資」，外匯基金現時規模約41,000億元，已充分考慮外匯基金對維持金融穩定的重要作用。

黎志華：再有鬆動空間

【獨媒報導】新一份《財政預算案》提出電動私家車首次登記稅寬減安排，將在3月31日屆滿後結束。民建聯主席陳克勤對措施「有意見」，重申一直支持循序漸進調整電車私家車稅務優惠，但就表示不應一刀切終止計劃。他明言，今次措施會令本港整體電動車發展放緩，假若電動車市場因此放緩，整個產業鏈亦受影響，包括充電基礎設施、動力電池行業及相關投資等。

坐擁20名立法會議員兼最大黨的民建聯，下午回應預算案。在開場發言中，陳克勤表示，今次預算案積極對應國家「十五五」規劃，融入及服務國家發展大局，應對全球形勢及科技革命帶來的挑戰，稱有利鞏固香港既有優勢，並持續長遠提升競爭力，為香港各行各業及市民開拓更好前景，表明支持今次預算案。

籲財政許可情況下恢復優惠

不過，陳克勤對電動車「一換一」計劃在3月31日終止有微言。他明言，今次措施會令本港整體電動車發展放緩，假若電動車市場因此放緩，整個產業鏈亦會受影響，包括充電基礎設施、動力電池行業及相關投資，更形容整個產業將面臨不確定性。

【獨媒報導】財政司司長陳茂波今日宣讀新一份《財政預算案》，被問到派糖措施較為謹慎，政府是否可按財政狀況有所改善而更進取。行會召集人葉劉淑儀認為，最佳策略是提升經濟增長，大力投資北都帶動企業來港，令各階層市民受惠，「靠派糖長遠裨益唔係咁大」：「所以呢次預算案主要都係靠創科驅動，同埋金融賦能，即係利用創科同金融支持各行各業發展，多元發展惠及市民，呢啲長遠比每年派幾粒糖更有效。」

除了葉劉淑儀，行會成員林健鋒、張宇人、高永文、陳清霞及梁高美懿亦一起見記者。葉劉淑儀稱留意到公共財政狀況已有所改善，反映政府持續落實財政整合計劃，預算案亦改善了政府財政狀況，適度向市民及企業提供不同程度支援，推出措施照顧社會不同階層人士需要，促進就業、提升醫療服務方向及有關措施。

葉劉淑儀認為，今次預算案構思周詳、內容充實全面，展示了前瞻思維，及配合實際需要，指行會全體非官守成員均支持特區政府推展及落實預算案。

【獨媒報導】新一份《財政預算案》宣布，電動私家車首次登記稅寬減安排，將在3月31日屆滿後結束。財政司司長陳茂波表示，電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅將繼續獲全數寬免至2028年3月31日，電動私家車的首次登記稅寬減，包括「一換一」計劃，則會在2026年3月31日屆滿後不再繼續。

政府在2018年首次推出電動車「一換一」計劃，在同年2月28日安排拆毀及取消符合條件的舊私家車登記，之後首次登記一輛新電動私家車，可獲較高的首次登記稅寬減額，上限為287,500元；其他種類的電動車，即電動商用車、電動電單車及電動機動三輪車的首次登記稅就全數豁免。

陳茂波

在前年《財政預算案》中，陳茂波宣佈電動車「一換一」計劃延長兩年至今年3月，寬減額就已下調40%，由去年4月1日起，電動車「一換一」計劃的首次登記最高寬免額已由287,500元減至172,500元，不經「一換一」購買電動車的寬免額上限同由97,500元減至58,500元。