【獨媒報導】運輸及物流局今日(2月6日)發布的《運輸策略藍圖》,當中提及過海隧道交通,料壓力會持續增加,而交椅洲填海及港島西至大嶼山第四條過海隧道未有時間表下,將研究不同擴充過海交通容量方案的可行性,包括過往不同人士曾倡議的走線、以類似獅子山隧道的模式擴建現有隧道或新走線等,當局會持開放態度審視所有方案。
隨著政府宣布交椅洲人工島填海(「明日大嶼」)沒有時間表後,途經人工島的第四條過海隧道亦同成疑問。對於過海隧道交通,《藍圖》指會研究「未有交椅洲人工島發展下不同工程方案」。運輸及物流局局長陳美寶表示,當局今年會就不同擴充過海交通容量方案的可行性進行研究,除考慮技術可行性外,亦會考慮本港未來人流、物流、經濟發展及地區區域發展趨勢等因素。






