（獨媒報導）宏福苑火災獨立委員會已進行 11 場聽證會，多個涉事方先後作供，包括宏福苑居民、屋苑管理公司職員、消防工程承辦商、現場消防指揮官等。《獨媒》整合各人供詞，整理時序，重組當日火勢蔓延過程，以及殉職消防員何偉豪由抵達、上樓、失蹤被發現的各關鍵時間點。
＊＊＊
2025年11月26日（星期三）
相對濕度40％
紅色火災危險警告生效
【獨媒報導】去年《財政預算案》提出籃球博彩合法化，立法會已在9月通過修訂《博彩稅條例》及相關附屬法例，訂立籃球博彩活動規管框架。事隔半年，政府昨日通知香港賽馬會煞停方案，稱鑒於「預測市場」（Prediction Market）急速發展，或會對博彩市場帶來相當多不確定性，在目前情況下推出籃球博彩，很大機會吸引更多人注意及參與預測市場的非法賭博，間接助長非法市場。
政府去年6月將《2025年博彩稅（修訂）條例草案》刊憲，訂立籃球博彩的規管框架，9月提交立法會三讀通過修訂草案。草案內容包括政府向香港賽馬會發出單一籃球博彩牌照，民青局當時指可避免因經營者互相競爭，而刺激對賭博的需求。另外，當局會沿用現行足球博彩稅的計算和徵收方法，即向香港賽馬會徵收淨投注金50%作籃球博彩稅。
籃球博彩原定今年9月上馬，昨日突然傳出煞停的消息。民政及青年事務局回覆《獨媒》查詢時指，資料顯示，「預測市場」去年交易量達640億美元，較2024年的160億美元增長300%；每月交易量則由2024年初的少於1億美元，增加至2025年底的超過130億美元。當局表示，「預測市場」的急速發展，可能會對博彩市場帶來相當多不確定性。資料顯示，「預測市場」的每月交易量估計會在2030年再增加五倍，其中超過四成將會與體育有關。
【獨媒報導】運輸署日前公布新一年度巴士路線計劃，正在各區區議會諮詢。計劃中提出的削班削線方案，一般只會提供轉乘優惠作「補償」。不過地區關注團體沙田交通關注組發現，九巴81C線（耀安至尖沙咀東）取消星期一至六早上北行服務的方案中，包括眾多不合理的轉乘建議，包括建議的轉乘地點並非同一車站，而是需經一條大斜路；部分替代路線建議亦並非行經81C線的窩打老道。
（獨媒報導）大火發生後，不少政黨和民間意見反映救火可以用「科技」解決，例如用無人機、直升機投水彈等。不過在聽證會作供的消防指揮官不同意做法，大埔消防局局長張樂恒表明水彈「絕對不會」有幫助，更指直升機產生的氣流或加速火勢蔓延；時任新界北副消防總長黃景文則認為，以無人機和機械人救火等科技尚在初步階段，網上影片顯示無人機飛行高度不高、水壓亦不大，反問如果真的用於救火，無人機是否夠力將救火喉扯到「廿幾卅十層樓」。他指無人機救火暫時只是「示範」，防火工作才是最重要。
去到作供尾聲，黃景文提到宏志閣當日為何沒有受大火波及，他解釋，有賴消防當日在現場設立了三至四層指揮架構，每座大廈均由一名助理消防區長（ADO）級以上的人員負責救火和救援工作；宏志閣的指揮官當日得悉火勢有機會從宏盛閣波及至宏志閣時，指揮官立即下令人員射水。
時任新界北副消防總長黃景文
宏昌宏泰火勢速蔓延 居民難自行疏散
【獨媒報導】宏福苑消防系統被關閉，火警時大部分大廈無響警鐘，不少居民發現火燭時為時已晚，在聽證會上亦曾有死裡逃生長者指，見到消防車僅亮燈無鳴笛，不知大廈陷火海。今日聽證會傳召幾名曾在火災現場的指揮官，他們對消防車鳴笛有不同說法，有指警笛或蓋過無線電溝通，也要避免恐慌；有指要遷就警車廣播應調低鳴笛。有宏盛閣居民會後表明不買帳，對消防說法感不解，指大火當日完全聽不到消防車鳴笛：「如果你響，好多人可能會八卦去䁓下，都會開隻窗﹐但係而家你冇做到。」
大埔消防局高級消防隊長許健安
三指揮官各自演繹 許健安：免恐慌
（獨媒報導）今早聽證會上，消防處大埔消防局高級消防隊長許健安作供指，收到殉職消防員何偉豪「MAYDAY」求救，惟不清楚對方身份。消防處分區副指揮官（新界東）林浩俊作供時，確認下午約3時55分，即何偉豪求救約半小時後，在宏泰閣正門看見何「似乎瞓喺燒著嘅竹棚上面，不省人事」，有同事正對他施救。林浩俊表示，當刻才得悉求救者為何偉豪及其位置，並首次知道對方受傷。
根據聽證會開場陳詞曾提及，何偉豪在通訊系統求救時有表明身份：「MAYDAY，MAYDAY，我係沙田細搶救護隊員18469何偉豪，我而家被困喺30樓。」
資料圖片
求救半小時 仍未知何偉豪身份
林浩俊2005年加入消防處，2023年晉升現時職級，2025年11月調任消防處分區副指揮官（新界東）。起火當日林下午3時29分到達宏福苑，擔任在場指揮工作。
【獨媒報導】去年宏福苑五級火造成至少 168 人死亡，獨立委員會早前引述數據指，生還者中有逾 250 單位住戶自行乘升降機逃出，僅有 150 單位住戶經樓梯成功逃生。獨委會委員陳健波今（13日）於聽證會問大埔消防局局長張樂恒，處方有否檢視給予市民的逃生建議，張回應指現時仍然不建議以升降機逃生，逃生期間如遇濃煙，應返回單位以濕毛巾塞門隙，盡快致電求助。
大埔消防局局長張樂恒
張樂恒作供時指出，火警逃生期間，濃煙情況最為關鍵。如逃生通道無濃煙，可經就近樓梯離開，相反則應返回單位，以濕毛巾堵住門隙，盡快打電話求救：「事實上，今次事故都有一定數量居民用呢個方法，我哋喺火警較後期都成功拯救佢哋。」然而，即使今次有大批居民乘搭升降機成功逃生，處方仍然不建議市民在火警時經升降機離開。陳健波又追問，部份倖存者於天台獲救，處方對此有何建議。張回答依然建議市民如遇濃煙應留在家等候救援。
大埔消防局局長張樂恒
（獨媒報導）去年11月宏福苑五級火奪至少168命，大埔消防局局長張樂恒當日曾任現場指揮官15分鐘。張今（13日）於火災聽證會作供，指一般火警蔓延速度「無可能咁快」，然而該場大火極速同時橫向縱向蔓延，既定搜救策略無法應付。他形容大火「史無前例」，認為檢討固然需要，但同時要檢視大火成因。獨立委員會代表大律師李澍桓在會上聚焦張任指揮官期間未有大規模疏散居民，張指當時未知警鐘失靈，見有大批居民循其他途徑知悉火警陸續逃出，決定全力救火，「點都要搵兄弟同事撳住個火，唔好蔓延咁快，畀市民有更多時間逃生」。
2025年11月26日下午，宏福苑火災現場（資料圖片）
到場時未知警報系統失靈 見多人逃出決定全力「撳住個火」
大埔消防局高級消防隊長許健安（左）、獨立委員會委員陳健波（右）
（獨媒報導）宏福苑聽證會進入第11日，今日開始探討消防前線人員抵達現場後，於每個階段的遭遇和面對的困難。獨立委員會代表大律師李澍桓及委員陳健波都出奇謀「獻計」，例如陳健波問到消防氧氣樽在國內的標準為何，是否因為重量問題而無法一人揹兩個樽，可否增加氧氣樽內的氧氣量同時避免過重。大埔消防局高級消防隊長許健安表示，氧氣時間愈長當然愈好，但他不了解其他地區方的裝備標準，他無法回答。
李澍桓則問到，當日消防員可否用大聲公叫居民疏散？許坦言，他從未遇過像今次火災般嚴重的火勢，「我以前都未遇過」，且當日現場嘈吵，不停有燃燒竹枝和雜物跌下，他相信大聲公發揮的功用有限。
獨立委員會代表大律師李澍桓
指引要求消防車到場後不響警笛 避免引起「恐慌」
（獨媒報導）2006年及2007年，原位於中環海濱的天星碼頭鐘樓及皇后碼頭，分別因填海工程等被拆卸，事件引發的影響至今仍在。天星鐘樓獲保留的鐘面、銅鐘及機械組件，以及皇后碼頭獲保留的組件，是否有重見天日的機會？
「重建」天星鐘樓？
天星鐘樓的建築組件，已不復存在，當局僅保留了鐘面、銅鐘及機械組件。2007年時任房屋及規劃地政局局長孫明揚曾稱將在適當地點重建鐘樓及重新裝嵌銅鐘。
不過至2017年，規劃署在規劃包括愛丁堡廣場停車場、中環郵政總局、舊天星碼頭及鐘樓位置的「中環新海濱3號用地」時，只列明「尊重原來設計的原則」原址重置鐘樓。
恒基兆業地產在2021年以508億天價投得用地，《傳真社》當年曾翻查賣地章程，列明只要求發展商興建一座高25米的「時間裝置」鐘樓，未提及是否需按原本外觀設計及保留鐘聲等。買方雖然可向政府申請借出舊鐘樓零件，但又特別表明並非強制要求使用。