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（獨媒特約報導）這是一個有關香港的故事——鄔勵德 （Michael Wright）1912年在香港出生，1938年返港加入工務司署，1941年參與香港保衛戰，後來遭日軍囚禁在戰俘營；戰後曾任工務局局長。位於大坑的勵德邨，正是為了紀念鄔勵德而命名。《城市日記》策展人黎穎詩早前便遠赴英國，訪問這位前高官，拍成紀錄片《勵德年記》進行社區放映。在本土思潮大行其道的年頭，要談本土便必須先要認識香港歷史。
黎穎詩曾任職記者，近年修畢博士學位，積極關注社區和保育議題，現時是《城市日記》策展人，近年積極發掘大大小小的社區故事。
黎穎詩前年年底因為工作關係去了倫敦，透過朋友知道鄔勵德仍然健在。「如果無咗咪好可惜？不如搵他訪問。」黎穎詩遂決定要親身到英國訪問這位即將年屆104歲的前殖民地工務局局長，為歷史留下足跡。
鄔勵德的年紀較大，現時已較少出街，Chloe在倫敦隔日便到他的住所，和鄔勵德傾談兩小時。她前年舉辦了一個有關深水埗的展覽，更送上了展覽的書給他。「深水埗？我住過在那個戰俘營。」
（獨媒特約報導）佔旺清場藐視法庭案，今日進入結案陳詞階段。開庭前，上周入獄的黃浩銘和黃之鋒坐上犯人欄，旁聽席的公眾大叫「之鋒加油」，一片掌聲充斥法庭。
在犯人欄的黃浩銘神情輕鬆，又向公眾席高舉姆指，被剃成平頭裝的黃之鋒身穿白色外套，不時向公眾席點頭。社民連梁國雄向犯人欄高叫「撐你，黃浩銘加油」，黃浩銘回應「大家撐住」。休庭期間，公眾向黃浩銘、黃之鋒高叫「加油」，黃浩銘以飛吻回應。
學聯前副秘書長岑敖暉
岑敖暉：早有入獄準備
（獨媒特約報導）旺角鳩嗚團昨踏入一千日，鳩嗚團常客「錢姨」錢寶芬家在屯門，至今堅持每晚到旺角參與，她形容旺角鳩嗚團是「一個可以互相支持、打氣，每天都有同路人聚集的地方。」
旺角鳩嗚團源自雨傘運動期間，警方首次在旺角清場，時任行政長官梁振英促市民到旺角購物支持受影響商戶，結果萬人「響應」，重奪旺角佔領區。在旺角終極清場後，鳩嗚團繼續留在西洋菜南街，舉起黃傘、高呼口號。
昨晚鳩嗚團千日是星期一，該段馬路不是行人專用區，但鳩嗚團的物資佔據一條行車線，錢姨笑說是要延續初衷——與警方對著幹，自己第一天參加鳩嗚團就是「要增加政府的管治成本」，而且認為「警察就是政權的幫凶」，所以要增加警察的工作。
（獨媒特約報導）香港眾志昨晚在銅鑼灣設街站，反對政治檢控。被DQ的立法會議員、因重奪公民廣場一案入獄的羅冠聰的女友袁嘉蔚指，自己沒有因為多人入獄而意志消沉，反而到監獄探望羅冠聰後令她意志更堅定。
香港眾志昨在銅鑼灣崇光百貨外設街站，反對政治檢控，常委周庭、林淳軒及幹事袁嘉蔚均在場。該黨主席羅冠聰、秘書長黃之鋒及常委林朗彥分別因重奪公民廣場及反新界東北兩案入獄。
袁嘉蔚接受獨媒記者訪問時指，自己心態在過去一年有很大變化，「如同我哋嘅社會一樣，一年來都變左好多」。她指自己沒有因為「雙學三子」入獄而變得意志消沉，相反探望過獄中的後羅冠聰令她意志更堅定，「佢仲可以坦然度過」，「大家（三子）都狀態幾好，反而可以俾到 energy 出面嘅人。」
眾志及社民連上週五在荔枝角收押所外舉行聲援政治犯集會，常委林淳軒呼籲市民每月花兩小時協助他們設街站，宣傳反政治檢控訊息，昨日亦有不少市民加入。問及林淳軒如何面對現狀，他隨即手握拳頭，指香港眾志本身是在絕處逢生的政黨，仍然會為理想堅持到底。「我希望我們現在做多一點，當他們在獄中看新聞時覺得仍然有希望。」
大家也許沒有留意到，在黃之鋒、周永康和羅冠聰被判刑入獄後，前港督彭定康在英國接受媒體訪問時說：「他們將會在歷史留名。當沒有人記得我是誰，甚或沒有人記得習近平是誰時，他們仍然會被世人記著。」
彭定康讀歷史出身，今日貴為牛津大學校監，自然不會為了討好幾個「青年罪犯」而說出客氣之言和違心之論。
為什麼他會這樣說？我認為，他是站在更高遠的歷史視野來作出這番評價。
雨傘運動是香港開埠以來最大規模的民主運動，歷時七十九天，有超過一百萬人參與，也是八九民運以後中國治下二十五年來最大規模的一場民主抗爭，更在現代公民抗命史上寫下極重要的一頁，得到全世界的同情和支持。
從2013年一月戴耀廷先生提出「佔領中環」的構思開始，在接著下來的一年多，香港社會經歷了三次商討日、6.22公投、預演佔中及511人被捕、9.22全港大罷課及其後一星期的罷課不罷學、9.26佔領公民廣場、9.28催淚彈事件及由此而導致的長達兩個多月的和平佔領。
在短短兩年間，香港社會出現翻天覆地的轉變。
整個運動的目的是什麼？
我要真普選。
真普選的理據何在？
要求中方兌現《基本法》承諾，取消既有極不公義的特權政治，還給香港公民平等的政治參與權。
網上圖片
文：Jackal@HelloWorld
青馬公路的一個收費改動，引致入機場公路大塞車。當各界都歸咎於收費亭未完工的時候，有無諗過其實根本唔無需任何收費亭，司機無需停車、付款、等找錢，直接駛過收費亭便順利付費。這不是一項什麼新技術，世界首個電子道路收費系統（Via Verde）早於1991年在葡萄牙啟用，而香港的Autotoll也在1998年通用。
先講20年來的科技，電子道路收費使用RFID技術。即是車上安裝感應器，當汽車駛過便清楚汽車資料，從而在指定戶口以月結方式付費。這科技其實同一般商戶的防盗設施差不多，並不是什麼創新科技。港府亦曾在1982年的中區電子道路收費中使用，後來因反對收費的聲音太大而放棄。
今時今日，電子道路收費已結合全球電子定位（GPS）作試驗，新加坡快將實行此技術，結合GPS的好處不單連收費閘都不用興建，收費摸式亦可以區域劃分。汽車從任何道路駛進收費區都自動付費，亦可以因不同時段改變收費區域，更能方便地區的車輛管制。
（獨媒特約報導）行政長官林鄭月娥傍晚見記者，她表示因為明日要去上海和杭州公幹，所以將不會主持行政會議。她首次主動回應雙學三子入獄及反新界東發展兩宗案件，強調兩案中入獄人士所作的都是違法行為，重申政治迫害及「政治犯」都是不正確的說法；又表示必須捍衛香港的司法獨立。
林鄭月娥表示，政府及律政司其實已回應事件，指港人的言論、集會及遊行自由受到《基本法》保障，警察在每次遊行中都用了不少人手作配合。林鄭續稱，在行使上述權利不是沒有限制，而是必須受到法律規管。對於有人批評律政司覆核刑期是政治檢控，林鄭月娥認為這些都是沒有理據的，指整個決定都是從法律方面考量，沒有任何政治考量。她表示，不希望有無理指控而動搖了國際及港人對法治的信心。
她又重申香港是司法獨立，自己作為行政長官必須維護這個核心價值，並對有人攻擊司法機關及個別法官感到遺憾，形容是無理的批評。被問到作為前政務司司長，有沒有參與相關政治決定，林鄭月娥稱律政司作任何決定都不受外來干擾，自己亦從沒有參與其中。
（獨媒特約報導）隨著沙田新屋邨水泉澳邨入伙，原本只在繁忙時段服務的九巴83X（廣源—觀塘碼頭），在本月19日全日行駛並延長至水泉澳邨。不過以往在非繁忙時間服務提供廣源往來觀塘服務的89D（烏溪沙站—藍田站）維持繞經黃泥頭，引起部份馬鞍山居民不滿。沙田區議員王虎生及容溟舟均認為責在運輸署及巴士公司，未有提供合理的替補服務。
83X原只於繁忙時間服務，該線在8月19日延長至水泉澳邨及全日服務後，原於非繁忙時間繞經廣源的89D仍維持現有安排。Facebook專頁「馬鞍山交通關注組」發起聯署，要求89D全日不經黃泥頭。
圖：「黃胸鵐」（俗稱禾花雀）（攝：Simon Chan／香港觀鳥會）
（獨媒特約報導）「黃胸鵐」（俗稱禾花雀）在六十年代為本港常見鳥類，但因過度捕獵及棲息地被破壞令數目急跌，國際自然保護聯盟正討論於今年年底把「黃胸鵐」（俗稱禾花雀）由「瀕危」調升至「極危」級別。香港觀鳥會與長春社自2005年起開始在塱原濕地種植水稻，成功令黃胸鵐及鵐科鳥類數目回升，鳥會籲公眾支持塱原生態米，並向親友宣傳停止食用野生雀鳥訊息。
禾花雀體型與麻雀相若，長15厘米，全身主調為黃色，飛行時翼上白色斑塊十分顯眼。禾花雀喜歡成群棲息在稻米田，主要糧食為稻米及其他穀類種子。禾花雀原為本港常見雀鳥，根據文獻紀錄，在高峰期1959年錄得逾3000隻，然至九十年代只餘數百隻，進入千禧年代最高紀錄僅為25隻。禾花雀的警告級別亦不斷上升，香港國際自然保護聯盟在2000年仍列為「無危」，但2004年首次提升為「近危」，2008年再上升為「易危」，最後在2013年調升至「瀕危」級別。
