【獨媒報導】本港多個行業出現人手短缺，連交通督導員亦不例外。工聯會勞工界立法會議員梁子穎稱有工會反映，交通督導員一直未能達到預定名額，但新入職員工流失率高，問當局會否進行新一輪招聘。根據政府資料顯示，截至今年3月31日，交通督導員空缺率為19.6%。警務處表示，去年進行的交通督導員招聘即將完成，暫時無計劃展開新一輪招聘。

運輸及物流局在立法會書面回覆，指現時高級交通督導員編制為45人，今年截至3月31日實際數目為44人，未有出現嚴重空缺；交通督導員編制則是316人，今年截至3月31日實際數目為254人，出現近兩成即19.6%的空缺率。

交通督導員每周工作48小時 去年參與招聘人數理想

根據《警察通例》，交通督導員隸屬警務處，由總警司（交通）管理，行動上則由其隸屬駐區的區指揮官指揮。現時交通督導員每周規定工作時數為48小時，當中包括用膳時間。在五天工作周的模式下，交通督導員每天執勤時間為9小時36分鐘，每兩星期工作循環周期為96小時，包括10個工作天、兩天輪值休假或兩天休假及兩天假期。

不過，根據運輸及物流局的數字，去年參與招聘的人數理想，而按公務員事務局網站資料，申請人的入職條件為只要完成中三學歷。

【獨媒報導】五一黃金周結束，逾76萬內地旅客人次訪港，專欄作者袁彌昌昨在報章撰文質疑政府旅遊策略，指當局「諂媚式」迎合低消費的遊客，但經濟效益少，不但造成「劣幣驅逐良幣」，更有一種「一場辛苦為誰忙」之感。文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨晚在社交網站不點名反駁指是謬論，強調每150萬旅客便為香港生產總值帶來0.1%的增加，今次五一黃金周就為香港帶來超過20億元的消費，讓多個行業受惠，重申「過門便是客」，必須為旅客提供優質旅遊體驗。

本身是新民黨立法會議員容海欣丈夫的袁彌昌，他昨日以專欄作者身份，在《明報》以「香港旅遊業的震盪與迷失」為題，對政府現時旅遊策略「有意見」。他分析稱，現時不少內地旅客來港後只「打卡」不消費，形容屬「旺丁不旺財」現象，顯示「政府的措施是枉費心力」， 更指當局現正處於「臨渴掘井、藥石亂投」的狀態，即覺得旅客喜歡甚麼就給他們甚麼，認為千方百計要留住對方，「只會給人一種沒底線、很low的印象」。

【獨媒報導】市建局於今年三月中旬宣布開展洗衣街／花墟道重建計劃，惟計劃被指選擇性挑選區內重建的樓宇，並一如九龍城衙前圍道計劃，佔用大片公共空間。油尖旺區議會昨日（5月7日）討論，有議員指管理良好、樓齡較低的太子大樓被納入重建，但花墟道38至48號一帶近80年樓齡樓宇卻未被納入重建範圍，質疑局方資源錯配。市建局稱由於重建項目採用地積比轉移方式，可用地積比已達上限，故無法將該些樓宇納入。局方代表又稱城規會在今年中將展開為期兩個月法定諮詢，屆時將決定花墟道38至48號樓宇能否納入重建範圍。

市建局的洗衣街／花墟道重建計劃，地盤總面積約為29,315平方米，共有6個地盤。其中地盤A1-A5毗連花園街、洗衣街、太子道西、花墟道及園藝街，涉及31個街號樓齡介乎64到76年舊樓；地盤B則毗連洗衣街、界限街、花墟道及旺角大球場，涵蓋界限街遊樂場、界限街一號及二號體育館、洗衣街兒童遊樂場及界限街苗圃等現有政府設施、休憩空間。

【獨媒報導】天文台去年接獲7宗市民目擊不明飛行物體的報告，分佈在東區、觀塘、九龍城、西貢、荃灣及離島。而在全港18區中，離島在過去五年均有市民向天文台報稱目擊UFO。

立法會議員狄志遠在立法會特別財委會的補充提問中，向天文台查詢過去五年，有記錄在全港18區發現不明飛行物體的數量，及在哪一區及哪一時段發現不明物體的次數最高。

天文台回覆表示，過去5年共接獲71宗市民目擊不明飛行物體的報告，其中以沙田、離島接報的宗數最多，過去五年分別有8宗，其中12宗為晚上10時至11時59分接獲的報告。

立法會文件截圖