【獨媒報導】《財政預算案》除了抒困措施大幅縮水，還預告各部門正循機制檢討各項公共收費是否需要加價，其中一項被「檢視」的，是運輸及物流局負責的「公共交通費用補貼計劃」。局長林世雄被問是否減津貼，他指「今日都仲言之尚早」，檢討目標是令計劃符合可持續性。至於公屋是否加租，房屋局局長何永賢不置可否，她指機制規定加租後兩年不得再加，最快要待今年10月再作決定。

由2019年推出的「公共交通費用補貼計劃」，至今平均每月有200萬人受惠。雖然財政司司長陳茂波在宣讀《預算案》時明言沒有計劃取消「補貼計劃」，但市民已打定輸數，預料計劃會削減金額，或將補貼門檻大幅提高。

林世雄

舉例可降門檻減津貼額

【獨媒報導】申訴專員趙慧賢的任期將於今年3月底屆滿，政府今日宣佈委任陳積志為新任申訴專員。在上屆政府，陳積志曾任民政事務局副局長，在徐英偉辭任後署任局長。陳積志亦有出席全國人大代表洪為民的生日派對，在「洪門宴」中違反防疫指引，曾被送到竹篙灣檢疫中心隔離。

現年62歲的陳積志，其妻子是前藝人黃造時。陳積志在1983年加入政府，先後在多個決策局、部門擔任首長級職位，包括前公務員事務科、前保安科、大學教育資助委員會、前工務局、前環境運輸及工務局、發展局、前民政事務局和民政事務總署。

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李家超：有信心陳積志能帶領公署切實履行法定職能

【獨媒報導】本港大學學費27年未有調整，消息指政府正研究提高學費收回成本比率，計劃分階段加學費，預計今年年底有結果。選委界立法會議員周文港指加學費非常敏感，會影響年青人向上流動，「就算加都要非常克制」。他指有議員不斷表示要收回成本，但強調教育屬於公共服務，涉及本港未來投資：「投資喺年青人身上，亦都係投資香港未來，呢方面一定要非常克制。」

新一份《財政預算案》的教育開支預算為1,157億元，佔政府開支總額14.9%，按年減少0.2%。政府與教資會正展開2025至2028年度三個年期的規劃工作，當中包括檢討大學學費。本港大學學費自1997/98學年分階段加至42,100元，至今已有27年未有調整。

收回成本比率或加至18% 教育局：考慮一籃子因素

現時大學每年學費42,100元，目前收回成本比率為13%，當局正研究分階段加學費。外界有聲音認為可加至18%，即加至約58,292元。教育局日前回覆傳媒查詢時表示，在檢討時會考慮一籃子因素，包括市民負擔能力、整體公共財政狀況。

【獨媒報導】港鐵荃灣綫、觀塘綫及港島綫昨日周四（2月29日）早上故障，班次出現延誤，惟延至早上近8時30分才公布稱系統運作不暢順。港鐵表示，三綫的信號系統在頭班車開出時出現問題，令車務控制中心未能對三條鐵路綫進行自動控制和調度安排，需使用後備系統及交由相關車站控制列車運作。港鐵稱早上繁忙時間有個別班次出現延誤，至中午12時52分完成修復信號系統。港鐵指正調查事件成因，初步發現事件涉及負責信號系統的中央數據處理器與車站數據處理器連接不暢順，向受影響乘客致歉。

港鐵荃灣綫、觀塘綫及港島綫周四早上出現延誤，港鐵表示，三綫的信信號系統在早上頭班車開出時出現問題，令車務控制中心未能對三條鐵路綫進行自動控制和調度安排，車務控制中心隨即按既定機制，安排三條鐵路綫使用備用系統，交由相關車站控制列車運作，以維持服務。

港鐵：早上服務大致正常故未有通報

昨早不少市民在繁忙時間乘車時，才發現列車延誤，惟港鐵延遲公布。港鐵解釋指，三綫頭班車起服務大致正常，「故初段未有向乘客作特別通報」。及至早上繁忙時間港鐵稱觀察到個別班次出現延誤，隨即透過傳媒，車站廣播、MTR Mobile手機應用程式等渠道通知乘客，並在相關車站加派人手協助乘客。