【獨媒報導】為「補償」興建機場第三條跑道填海對海洋造成的損失，當區擬於機場以北的水域設立「北大嶼海岸公園」，三面包圍機場，連接現有的大小磨刀海岸公園和沙洲及龍鼓洲海岸公園。漁護署郊野公園及海岸公園委員會昨日（2月2日）討論，海岸公園將不設禁止捕漁的「核心區」。
機場北全劃為海岸公園
漁護署按興建機三跑的環評要求，設立北大嶼海岸公園，以「補償」填海導致永久損失約670公頃的中華白海豚和400多種海洋生物的重要棲息地。擬議的北大嶼海岸公園位於北大嶼及機場水域，龍鼓水道以南，面積約2,400公頃，西面連接香港特別行政區西面邊界，並連接現有沙洲及龍鼓洲海岸公園和大小磨刀海岸公園，在北大嶼水域形成總面積約4,570公頃的大範圍海岸保護區網絡。署方表示，措施可更好地保護中華白海豚的重要棲息地，擬議的海岸公園毗連廣東省珠江口中華白海豚國家級自然保護區，銜接香港和內地的海洋保護區。
管理措施方面，署方稱與現有海岸公園相若，會允許進行船艇和海豚觀賞活動。至於在《漁業保護條例》下已登記海岸公園捕魚許可證的本地漁船，將允許繼續從事商業捕魚。漁護署會採取其他適當的管理及規管措施，包括執法打擊非法捕魚活動、維護海岸公園設施、收集海洋垃圾、提供遊客及保育教育服務等。署方期望在2024年完成北大嶼海岸公園的法定程序。
郊野公園及海岸公園委員會主席凌嘉勤
漁護署海岸公園主任（西區一）林振邦在會上表示，機管局現正於擬議的海岸公園鄰近水域進行投放幼魚、敷設人工魚礁先導試驗和提升海堤生態的設計，以提升北大嶼水域的海洋生態。他又指正使用樣條線船上調查和水底聲納探測器，以監察中華白海豚和漁業資源，獲取數據協助管理。公園將不會設立「核心區」禁止捕漁。
委員之一、香港漁民團體聯會主席李少強關注海岸公園水域會否有高速船行駛。中大生命科學學院研究助理教授崔佩怡則問到對附近水域柳珊瑚的管理，以及水底聲納探測技術能否統計中華白海豚數量。
漁護署：將整體管理三個海岸公園
漁護署高級海岸公園主任李慧紅表示，機管局早年已指示海天客運碼頭出發的高速船不要駛經擬議的北大嶼海岸公園水域。對於會否將三個海岸公園合併，她稱海洋生物生活無分界線，署方管理時亦然，會整體地管理三個海岸公園。至於柳珊瑚，機管局可持續發展總經理李仲騰表示已將其遷至陰仔灣，最近在機場北面亦發現有新的柳珊瑚生長。至於水底聲納探測器，目前已增加至6個點，能夠24小時監察附近有沒有中華白海豚出沒。
