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「德國老司機駕校」案揭海外中國留學生的跨國迷姦圈及厭女暴力

「德國老司機駕校」案揭海外中國留學生的跨國迷姦圈及厭女暴力

透過 Telegram 加密組群「德國老司機駕校」網絡而犯案的跨國迷姦圈,8名核心成員中已有4名,包括張大鵬 (Zhang Depeng)、蔣中懿 (Jiang Zhongyi)、周同 (Zhou Tong)和邵之霆 (Shao Zhiting),於德國法院完成初審,分別判囚14至5年,另一名主犯翁偲喆(Weng Sizhe)則將於美國法院受審。負責藥品供應的核心許徐開元(Xu Xukaiyuan),則已畏罪自殺。

由於罪犯均為來自中國的留學生或專業精英,而他們與國內迷姦圈的用藥與暗語近乎一模一樣,海外華人大都認為這個跨國留學生迷姦圈源自內地厭女文化。

「德國老司機駕校」案主犯張大鵬: 以 WeChat 小紅書物色受害人

綜合中外媒體報導,「德國老司機駕校」網絡有4,500名成員,聊天的內容涉及如何用藥和誘騙,甚至直播迷姦過程。該組群於2020年成立,成員均為華人,以加密軟件和暗語溝通,大部份受害人均為朋友和同事等熟人,她們因受藥物影響無法記起被強姦過程而沒有報案,以致德國警方一直未發現如此大模規並有組織的罪案。

直至2024年中,組群核心開始利用假賬號於 WeChat 和小紅書以出租屋之名物色獵物,有受害者被性侵後報案,德國警察才介入調查,並於2024年11月逮捕主犯張大鵬,又於其住所發現大量關鍵證據,包括張的智能電話和攝影裝置上的內容、其在Telegram 聊天的備份,以及WeChat和小紅書上假扮女性並針對海外中國女留學生的出租廣告等。

43歲的張大鵬是「德國老司機駕校」群組管理者,他於哈爾濱工業大學畢業後留學德國,被捕前為蓮花跑車品牌企業的 IT 經理。

按 Telegram 的備份資料顯示,該組群有8名核心成員,他們之間有不同的分工,包括教授用藥方法、不同藥物的功效、協調跨境販運迷藥及分發迷姦影片等。他們又透過多個聊天群,組織約4,500名成員,當中有2,000名每天互動的活躍用戶,成員之間以暗語交流購買迷藥和迷姦心得,對話時以不同類型的「車」代表不同類型的目標女性、「油」或「燃料」代表迷藥、「駕駛」代表強姦、「死豬」代表失去智覺的女性。此外,他們又會把迷姦的影像於其他分享色情影片的組群中售賣,估計觸及的人數達5萬人。

德國警察於張大鵬住所中檢獲17萬個圖像和影像檔案,但由於難以核實受害人的身份,大部分受害者因為失去知覺而沒有報案,他們估計整個「德國老司機駕校」案,最少有30至40名受害人,但能核實的約20名。

法蘭克福法院於2026年2月判張22項罪成,當中包括7項強姦、4項謀殺未遂(蓄意過度用藥)及11項傷人、侵犯私隱和網絡罪行。

熟人迷姦:鄰居、網友、未婚妻、好友、同事

最早認罪的一名核心成員是25歲的周同,他於2000年在成都出生,15歲留學德國,案發時於柏林的大學讀機械工程。周同表面是一個開朗的男生,但與張大鵬聊天時曾炫耀自己性侵18名女性,警察也在其電腦中發現以18名女性命名、並包含色情影像的資料夾,但因未能核實其身份而沒被檢控。最後,他只被控1項強姦、1項嚴重傷人、1項侵犯私穩和8項未經同意拍攝的罪行,受害人大都為網友。因為他認罪,而柏林的法官又接受他受童年創傷的辯護,於2025年7月獲判5年9個月監禁。

另一名認罪的核心成員是28歲的蔣中懿,則於2026年4月,被慕尼黑法院重判11年3個月監禁。據華文媒體報導,蔣為安徽人,2023年赴德留學,就讀慕尼黑工業大學機器人碩士課程。他被控6項強姦及2項企圖謀殺罪,儘管受害人只涉及一名鄰居(被告報稱其後發展為女友),但因為他從一開始處心積慮,於聊天室與同夥計劃迷姦,並有兩次蓄意加重藥物劑量達5倍,以致受害人停止呼吸達5分鐘,被主審法官批評為泯滅人性。

2026年7月初被柏林法院判處5年囚禁的邵之霆也是中國籍,本科在河北醫科大學畢業,再於北大取得碩士,然後於柏林讀博士,案發時在醫院擔任研究助理。內地社交媒體上廣傳,邵在北大期間已有多宗性犯指控。邵在犯罪網絡中的角色是技術顧問,提供包括藥物種類、劑量、急救等資訊。他被控以1項協助強姦和1項性侵,對象為當時的未婚妻,而影像證據顯示,案發時有多名男性在現場。他獲取減刑的理由為認罪及協助警方調查。

至於許徐開元,他於2024年12月13日拘留期間畏罪自殺。許在德國從事藥物流工作,估計為強姦網絡提供麻醉劑,但隨著他的死亡,其犯案細節也沒有經審訊公開。

「德國老司機駕校」的美國分支

另一名核心成員翁偲喆則於2025年8月在美國洛杉磯被捕。1995年出生的翁偲喆畢業於蘭州大學物理專業,隨後留美,案發時是南加州大學電氣工程系博士生。德國警察在檢取迷姦案相關的證據後發現,翁曾於德國漢堡供應商購入大量麻醉藥,隨即通報美國執法機關,其後洛杉磯警察在其住處檢獲大量證據。

洛杉磯警方指翁在2021至2025年間犯案,已確認的三名受害女性均為翁在中國的好朋友和南加大學的同事,執法部門指有有更多身份未能被確認的受害者在美國和境外被侵犯。翁否認所有控罪,洛杉磯法庭拒絕其保釋申請。目前翁面臨1項強姦、1項使用受管制藥物強姦、2項使用受管制藥物進行肛姦和4項使用受管制藥物進行性侵的檢控。

審理「德國老司機駕校」案的多名法官均指出,此案標誌著網絡厭女文化如何化成對女性的暴力,負責邵之霆一案的柏林法官Thilo Bartl 就譴責迷姦案的罪犯透過藥物把女性貶低為純綷的洩慾物件(objects),並表示透過互聯網公然犯罪的模式令人髮指:「性罪犯已不再掩藏其罪行,反而透過網絡分享去搏取掌聲。」審理蔣中懿一案的慕尼黑法官Markus Koppenleitner則指出,互聯網使性犯罪變得跨國,規模令人咋舌,而這不單是個別國家,而是全球現象。

英國迷姦案

近年涉及海外中國留學生的迷姦案震驚華人社群,在「德國老司機駕校」爆出之前,英國倫敦警察於2024年1月已拘捕中國留學生鄒鎮豪,又於2025年6月拘捕中國籍商人許超,兩天均被判終身監禁。

2017年留學英國的鄒鎮豪的罪行,最初是在中國社交媒體上引發關注:2023年5月,一名受害者被邵迷姦後向倫敦警察報案,但由於她記憶模糊,最終沒有跟進。最後,她透過中國的社交媒體以 metoo 形式寫下性侵經過,並引起關注,更有另一名受害者以私訊指自已也曾被鄒性侵。同年11月再有另一位受害人報案,倫敦警察終於介入調查,並於鄒的住所檢獲大量迷藥和影片,當中有58段涉及強姦,警方估計被鄒性侵的女性有50至60人。

鄒於2025年3月被判28項罪成,當中包括11項強姦罪。一個月後,倫敦警察公佈,接獲23名身處世界各地的女性報案指自己曾遭鄒性侵。2025年6月,倫敦法院判處鄒終身監禁,並訂明最少服刑24年。

至於許超,他於2013年留英,後來開設招聘公司,協助中國留學生在畢業後找工作,其罪行由一名受害人報警揭發,倫敦警察在其住所檢獲迷姦水、鎮靜劑和大量影像。警方估計最少有11名女性被他性侵,大部份是尋找工作的留學生。最後,他承認了24項罪行,包括4項強姦,8項包含插入的性暴力等,並於2025年11被判終身監禁,最少服刑14年。

由中國延至海外的迷姦圈

雖然倫敦警察認為鄒鎮豪和許超二人為單獨犯案,但因為他們的作案手法、獲取用藥資訊、行兇對象,以及拍攝迷姦等行為與「德國老司機駕校」一案如出一轍,其背景也是來自中國內地的留學生或專業精英,當中在英國犯案的鄒鎮豪、在美國犯案的翁偲哲和在德國犯案的邵之霆在內地亦曾被指控性侵,海外華人大都認為他們背後是一個源自中國內地厭女文化的犯罪網絡。

更值得注意的是,「德國老司機駕校」一案爆出後,中國最高人民檢察院於2025年1月透過微信公眾號,發佈了一篇關於河南鶴壁檢察院辧理一宗迷姦圈大案的報導,內容透露早於2021年初,該市已接報指有人透過百名網友的QQ群內,用「暗語」售賣「三件套」,亦即鎮靜劑咪达唑仑(Midazolam)、催眠藥三唑仑(Triazolam)和手術麻醉劑七氟烷(Sevoflurane),而這三種受管制藥物正好是「德國老司機駕校」案中所採用的迷藥成份。

一年後,該市公安逮捕了32人的團夥,指他們把上述的管制藥物以郵寄方式販賣至全國13個省。其後,公安部門又發現這個犯毒網絡與另一個透過聊天室組織的迷姦圈重疊,而同樣地,這個內地迷姦圈所使用的暗語與「德國老司機駕校」迷姦圈近乎一模一樣:把受害人稱作「車」,迷姦藥稱作「油」。

不過,這個由鶴壁公安搗破的迷姦圈犯案手法更猖狂,聊天室內的成員會以「報名」方式,相約去一個地點(如夜店)去尋找受害人,一起犯案。後來,公安部門在其中一個主犯的電腦裡找到400GB影像,並於內蒙古、浙江、河南等地找到20多名受害人。由於受迷藥的影響,所有受害人均不知自己曾受侵害,最後相關的檢控要透過影像與聊天紀錄舉證。

近年,大陸公安主要透過打擊毒品販運的方法壓制迷姦犯罪,一度以「聽話水」、「乖乖水」、「神仙水」、「桃花劫」等暗語在淘寶等購物平台販賣的迷藥已幾近絕跡,但迷姦圈仍然透過海外色情網站上的廣告或聊天室以不斷轉換的暗語獲取迷藥。

然而,若不涉及販毒的迷姦罪行,在中國目前的判刑相對輕;上月廣州一名男子在網上購入迷藥,迷姦多名女子並拍攝視頻傳播,法院最後僅以強制猥褻罪,判處該罪犯五年有期徒刑

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